Мы пишем

Друзья, я как всегда мучаюсь с вставкой видео. Почему-то снова пустое место (((

Разрешите немного поумничать.Все предложения прописанные здесь-умные и толковые, но каждый исходит из своего опыта путешествий, исходя из моего далекого первого опыта-первое путешествие не должно отбить охоту к последующим.Для начала, я не вижу смысла без достаточного опыта длинных путешествий сразу выбирать Португалию своей целью, почему-бы для начала не попробовать что-нибудь поближе.Уважаемый Батон нарисовал шикарный маршрут, но каждый из этих городов достоин отдельного посещения минимум на 3-4дня, так что уезжая Вы будете жалеть, а после окончания путешествия не будете помнить.а ехать ради «я там был» и точек на карте… Если все-таки целью выбрана Португалия и Вы не боитесь летать, то для начала я бы выбрал маршрут Испания-Португалия с доставкой до места самолетом и далее на арендованной машине.Я считаю да и по опыту, в этом варианте много преимуществ.Ну для начала экономия времени от точки А до точки Б, отсюда вытекает экономия физических сил водителя на дальнейшие подвиги, а поездить
поверьте там есть где и я не уверен что отмахав всю Европу это желание останется таким-же ярким как перед началом путешествия, не говоря уже о мыслях про обратную дорогу.При этом мозайка Пиренейского полуострова сама красиво и удобно отложится в вашей памяти незабитой посторонними незаконченными воспоминаниями.Ну и вконце-концов такая мелочь как тест-драйв незнакомого для Вас автомобиля, я считаю тоже интересным моментом.Далее, если Вы становитесь на путь самостоятельных путешествий, то не берите и не просите готовых маршрутов их в инете тысячи, создайте свой, иногда(а для меня почти всегда)подготовка маршрута не менее интереснее самого путешествия, ведь это не просто география, это и история, и культура и много чего еще, станьте сами себе и гидом и проводником.
Если-же все таки решите ехать на своем автомобиле, то советую выбрать самый быстрый маршрут и не заморачиваться на попутные достопримечательности(если конечно Вы не продвинутый Фрилансер и.т.д.)Airbnb лучше пользоваться когда срок проживания хотя-бы более 3суток.Да и вообще если едете не в «европейский» сезон(июль.август)и останавливаетесь не в раскрученных местах(а останавливаться там не надо)то отдельные ночевки лучше не бронировать.просто забить по маршруту несколько мест в карты и проблем не будет.В общем увлекательных Вам путешествий, красивых видов за окном и пусть удовольствие от дороги будет сильнее усталости!

Я брал на прокат транспондер viaverde. Неделя проката стоит около 7 евро. Проехал по платным дорогам километров 800 наверно, заплатил за это около 30 евро. Судя по надписям этим транспондером можно ещё паркинги многие оплачивать и даже бензин на заправках, но как-то не стал пробовать такие навороты.

Наверно проще и надёжнее всего взять где-то на въезде

Сразу после пересечения границы увидите площадку, где можно купить карточку и ознакомиться с правилами использования /sms/ ( или на любой заправке). По дороге регистраторы считывают ваш номер, уменьшая купленные км. Российские номера они не понимают. Мы пожалели, что отдали деньги, т.к. 10 евро хватило примерно на 50 км.

Очень рада читать вас снова! Жду продолжения, особенно об Азербайджане. Планы, понимаете ли…

Про платные дороги в Португалии почитайте заранее. Там сейчас много участков, где впринципе не возможна оплата на месте — только транспондеры или хитрые системы с предоплатой на сайте и распознаванием номеров. Наверно проще и надёжнее всего взять где-то на въезде на прокат транспондер viaverde, но надо заранее найти и отметить для себя на маршруте такое место.

Позвольте и мне немного «встрять»...)
Если взять маршрут, предложенный уважаемым Батоном, и ваши три недели, то получится по 1 дню на перегон + 1 город.
Слишком напряженно! Особенно для первого раза!
Может посмотрите что-нибудь поближе?
Если остается Португалия, я советовал бы вам воспользоваться рекомендацией уважаемого(-ой) Олень:
"Мы проводим в пути 5-6 дней, неделю на море, 5-6 дней назад другим путем."
То есть, «галопом» без задержек «туда», и также обратно.

Спасибо за дневной Гомель. Были несколько раз, только проездом с ночевкой.
Теперь знаем, что можно планировать его и на день

Пользуясь Аирбнб, выставляете требования: минимальная цена, паркинг, интернет, смотрите внимательно, бывает дёшево, но с ценой за уборку. И тут же на карте видны предложения, совмещаете с маршрутами выбираете. Предпочтения отдаём пригородам и деревенькам, утром завтрак, минимальный трафик и Вы в городе. Вечером ужин, общение с хозяевами. И продукты на день можно приготовить. Позволяет экономить намекает и ресторанах. Помешаем как знаковые типа Хофраухаус или Старопрамен и тд

Признавайся… это ты убрал мою "-1"?

Признаюсь. Девочка случайно пальчиком нажала не ту кнопку, может до сих пор слезами захлёбывается, а ты хотел поносить венок великомученика?

Шикарный план, только уж Владивосток (купить там пруль) — Москва — Лиссабон (оставить ТС там на вечное хранение) и домой налегке (автостопом или бюджетной авиакомпанией :)

Соглашусь с Олень, делать остановки в маленьких городках. Атмосферно и трафик на дорогах не такой интенсивный (соответственно на въезд/выезд из города времени минимум). Например, вместо Мюнхена, какой-нибудь городок с Романтической дороги.
А так все от ваших предпочтений зависит, что интереснее архитектура или природные красоты, города или пасторальные картины сельской глубинки, а может и все вместе :)

Сколько людей- столько мнений…
5 раз ездили в Испанию, до Валенсии самое дальнее, на машине (а оттуда до Португалии еще 800 км по прямой… ), все время разными маршрутами. Так что могу включиться в разговор…
Не стала бы ездить по столицам вообще, если только вам не важно там отметиться. Пару-тройку крупных городов включила бы, но не более. В небольших городках увидишь и прочувствуешь страну порой куда ярче. На каждый большой город, тем более столицу, нужно 3-5 дней. И если стараться охватить все сразу — в голове все впечатления смешаются и самым ярким будет ваш последний город в этом путешествии!

Мы проводим в пути 5-6 дней, неделю на море, 5-6 дней назад другим путем. Из этих сроков и вырастает маршрут. Первый большой перегон до Б.Подляски, второй тоже немаленький — до Вроцлава (или до Познани). Потому что более интересное — все там, впереди. И начинается оно, пожалуй, с этих городов, в которых уже стоит остановиться и осмотреться. А дальше планируете исходя из дневных перегонов — по 300 -500-или 900 км. От этого и пляшете в планах. Посмотреть небольшой город «ногами» в принципе хватит 3-4 часа, больше просто сил не будет. Вот и считайте: позавтракали, выехали, сделали перегон — у вас или полдня на город, или вечер и следующий день на город со второй ночевкой. От количества времени уже выбираете в намеченном городе что посмотреть — из отчетов или прочих инетсайтов — и так построится маршрут. Думаю, строить его за вас никому не стоит. Это всегда дело личного вкуса и предпочтений. Вариантов слишком много.
Я пару подобных маршрутов описывала здесь, посмотрите, если интересно.

Признавайся… это ты убрал мою "-1"? Отчёт уже на 90% готов, нужно сопоставить тест и фото.

Константин, миллион извинений. В мыслях не было опережать. Просто само собой как-то напечаталось))

Для истории лучше напиши отчёт по ноябрьским…

Планировали недели три точно!!! Спасибо вам за вашу находку!!! Про этот сервис даже не слышала! Это очень ценно!

Спасибо вам огромное!!!

неееетттттт… не надо) Пусть для истории будет

Москва — Владивосток — Лиссабон)))