Дабы не флудить, первую часть своего ответа, адресованную лично Вам, отправил в «личные сообщения». Теперь по существу.
1. Где Вы видите в тексте «про ОГРОМНЫЕ проблемы с транзитными визами»? Все транзитные «вопросы» были решены с помощью одной визы совершенно без напряжения и в кратчайшие сроки. Другое дело, что это заметные расходы…
2. Самая «понятная причина» для меня – это терроризм. Не трудно догадаться, что путь в Иран лежит через Кавказ. Будь то Дагестан или Осетия. И если даже есть крошечная вероятность «оказаться не в то время и не в том месте», то это не стоит никаких денег. Разве не так? На этом можно было бы и закончить?
3. Ментовской беспредел, особенно на Кавказе, разницу в стоимости бензина может быстро ликвидировать. Живой пример: www.avtoturistu.ru/blog/otchety/1055.html
4. Состояние дорог. Здесь я могу быть необъективным, но почему-то все россияне, попав на территорию Беларуси, поют дифирамбы нашим дорогам. Проблемные участки были и на моём маршруте, но они не носили перманентный характер.
5. Плотный трафик, хамство водителей. ИМХО.
6. Личная безопасность. Вряд ли Вы сможете меня переубедить в том, что, имея в кармане немалую сумму наличных, я смогу себя чувствовать в России также спокойно, как в Европе.
7. Не хочу никого обидеть, но обзор российских достопримечательностей не входит в список моих приоритетов, так как я там уже бывал.
Думаю Вам теперь понятно, что факта «задевания за что-то больное» просто не было. Если есть желание развеять мои «стереотипы», то это Ваше право. Но, честно говоря, тратить время на эту дискуссию не хочется. Я лучше буду писать продолжение:)
2008 год. От Омска до Кемерово долетели на одном дыхании, только успевая меняться. Кемерово-Красноярск: местами трасса не то плохая, ее просто нет. На участке ремонта дороги пробили оба колеса справа одновременно. Особенно опасны участки, где недавно по щебенке прошелся грейдер. Их можно заметить по выделяющейся «ровизне». Дорога выглядит ровнее, но камни перевернутые грейдером, уходят отшлифованной машинами стороной вниз, а на поверхности оказываютя острые, как нож, края. Красноярск на восток проехали без проблем, а вот обратно-заблудились, видимо, не хватало каких-то указателей. Красноярск-Иркутск допилили быстро, не смотря на трудные участки без покрытия. Ночью скорость сильно падала, видимость плхая, туман, дорога-щебень, один раз заехали на новый не доделанный участок дороги. Иркутск-Байкал-быстро и красиво))) В мечтах Омск-Владивосток )) Летом-до Питера. Поделитесь информацией об участке от Читы до Хабаровска.
За что-то больное задел похоже… А просто ответить никак?
В отчете Вы пишите про ОГРОМНЫЕ проблемы с транзитными визами, дороговизной бензина в Турции и большим километражем по последней. По России короче на много и высказанные проблемы улетучиваются. Так что «понятные причины» не понятны…
Очень приятно, что Вы меня так тщательно читаете и перечитываете:)
«Cash» в переводе с английского означает «наличные деньги», и оно созвучно с другим словом: «cache» — «припрятывать». Последний вариант сейчас гораздо чаще на слуху, так как используется в IT сфере.
А Вы об этом спрашиваете потому, что «за державу обидно» или Вам интересен взгляд на Россию со стороны, так сказать, возможность опровергнуть или подтвердить стереотипы?
Спасибо Вам, Нина, за столь лестную оценку моего скромного труда. Воспринимаю всё вышесказанное как аванс, т.к. сам пока не знаю, будет ли рассказ в полной мере соответствовать всем перечисленным критериям:)
В конце августа тоже ездили через Белосток в Европу. Очень симпатичный городок, для переночевки самое ТО. Граница с польшей занила побольше чем у вас, булорусская сторона тупила ужас (в итоге 2,5 часа). Когда увидел сколько вы денег потратили очень удивился, потом присмотрелся и стало все понятно. Затраты на ремонт + экскурсии + шопинг если вычеркнуть, то получается вполне адекватная цена.
Спасибо за отчет. Молодцы.
Отличный отчёт!!! Прям так и хочется всё бросить и паковать чУмоданы. Я прям загорелся Норвегией. Хотя уже получил визу в Италию и планирую туда поехать 20 декабря на авто — понятно. До этого хочу посетить Эстонию. А следующим летом Диснейлэнд в Париже. Но Норвегия уже в планах — по-любому (благодаря отчету!!!).
Мои дети практически вседа со мной.Старший сын становится таким же туристом и очень любит в походы ходить и младшая дочка без брата скоро оставаться не захочет)), так что без них не получиться.Да и оставлять их не хочется — с ними веселее. Сын благодаря поездкам и книгам очень много знает по сравнению со своими ровесниками, так что лишать его удовольствия учиться как то бесчеловечно))), тем более 7-8 лет самый возраст для познания окружающего мира
Вы просто ходящий кладезь полезной информации. ОГРОМНОЕ Вам спасибо!!!
Особенно радует близость и возможность экскурсии в Потсдам.Мой муж там родился, а я там жила когда наши родители там служили.
Еще раз искренне СПАСИБО!
У меня iGO и Автоспутник стоят. Да только за Уралом от них толку большого нет. Они только основные магистрали знают, даже не все города большие в картах есть. Использую их только в центральной России. А за Уралом только Навител. Хотя дальше Новосиба не был, не могу оценить качество карт Навитела.
puzzle
1. Где Вы видите в тексте «про ОГРОМНЫЕ проблемы с транзитными визами»? Все транзитные «вопросы» были решены с помощью одной визы совершенно без напряжения и в кратчайшие сроки. Другое дело, что это заметные расходы…
2. Самая «понятная причина» для меня – это терроризм. Не трудно догадаться, что путь в Иран лежит через Кавказ. Будь то Дагестан или Осетия. И если даже есть крошечная вероятность «оказаться не в то время и не в том месте», то это не стоит никаких денег. Разве не так? На этом можно было бы и закончить?
3. Ментовской беспредел, особенно на Кавказе, разницу в стоимости бензина может быстро ликвидировать. Живой пример: www.avtoturistu.ru/blog/otchety/1055.html
4. Состояние дорог. Здесь я могу быть необъективным, но почему-то все россияне, попав на территорию Беларуси, поют дифирамбы нашим дорогам. Проблемные участки были и на моём маршруте, но они не носили перманентный характер.
5. Плотный трафик, хамство водителей. ИМХО.
6. Личная безопасность. Вряд ли Вы сможете меня переубедить в том, что, имея в кармане немалую сумму наличных, я смогу себя чувствовать в России также спокойно, как в Европе.
7. Не хочу никого обидеть, но обзор российских достопримечательностей не входит в список моих приоритетов, так как я там уже бывал.
Думаю Вам теперь понятно, что факта «задевания за что-то больное» просто не было. Если есть желание развеять мои «стереотипы», то это Ваше право. Но, честно говоря, тратить время на эту дискуссию не хочется. Я лучше буду писать продолжение:)