Вот от таких уродов надо избавляться… Сколько же им водила Приоры отстегнул ??? 14.09.2010, Ростов-на-Дону 07:21:55 Прокуратурой Ростовской области внесено представление в адрес начальника Главного управления внутренних дел по региону Алексея Лапина, где поставлен вопрос о соответствии занимаемым должностям начальника отдела ГИБДД УВД по Ростову-на-Дону Сергея Боруля и начальника управления ГИБДД ГУВД по Ростовской области Александра Коверзина, говорится в сообщении пресс-службы ведомства.
Основанием для представления послужили грубые нарушения закона, допущенные сотрудниками ГИБДД при рассмотрении материала по факту дорожно-транспортного происшествия, в котором погиб 9-летний пешеход.
Проверка показала, что 25 августа 2010г. примерно в 18:45 мск на участке автодороги по ул.Профсоюзной произошло ДТП, в ходе которого водитель автомашины Lada Priora на скорости сбил несовершеннолетнего пешехода. От полученных повреждений мальчик скончался в больнице.
«Несмотря на наличие достаточных признаков преступления, предусмотренных ст.264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека), прибывшими на место происшествия сотрудниками дорожно-патрульной службы ГАИ УВД по городу Ростову-на-Дону даже не была вызвана следственно-оперативная группа, а сообщение о преступлении не было зарегистрировано. Вместо этого по данному факту было возбуждено административное дело», — отмечается в сообщении.
Как установлено прокуратурой, проверка по материалу фактически не проводилась. Участники и очевидцы произошедшего не опрашивались, а схема ДТП составлена с явными нарушениями.
Только лишь после вмешательства органов прокуратуры 6 сентября 2010г. в отношении водителя все же было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.264 Уголовного кодекса РФ. Судом водителю избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
В настоящее время по делу о ДТП проводится предварительное расследование, ход которого взят на контроль областной прокуратурой.
И еще один момент: почему офицер с опытом работы в 10-15 лет должен ПОДРАБАТЫВАТЬ ???? Он что, студент прыщавый, ничего не знающий и ничего не умеющий ??
Встречный вопрос — если бы у грамотного, умного, образованного ГАИшника была з.п. в районе 50 — 60 тыс.руб, он бы стал рисковать своим местом ( я про рабочее место) ради взятки в 500 руб., ну пусть 1000 руб, ну пусть 5 000 руб. ??? При этом понимая, что кроме потери работы ему реально грозит и уголовное преследование ??? Согласен с одним из авторов, что надо поснимать с них все лишние обязанности, сократить штат к чертовой матери ( через аттестацию к профпригодности), и крайне строго подходить к приему на работу новых сотрудников. Лет через пять и мы с гордостью будем говорить, что у нас на дорогах денег не вымагают ( как братья-белоруссы говорят уже сейчас).
Пункт упрощенного пропуска Куолисмаа (Республика Карелия, Сортавальская таможня) Планирую въехать через него в Россию в 20-х числах сентября. В сети очень скудная информация о том, что его планировали заново открыть в 2007-м и попутно закрыть парочку соседних. Открыли-ли? Какая там обстановка, есть ли очереди. Буду благодарен за любую информацию.
А можно и так:
Пешие маршруты: Жилина, Словакия
Предложенные маршруты
3 дн. 7 ч.Маршрут 35/E442
381 км
3 дн. 8 ч.Маршрут 611 и Маршрут 35/E442
386 км
3 дн. 8 ч.Маршрут 35/E442 и E442
384 км
Три дня и вы на месте )))))))))
Допзаработок — это охрана объектов во внерабочее время, оказание услуг населению по мере своих способностей и наличию ученых степеней, но вымогать наши деньги — это crime! Они не поставлены в положение системой. Если плохо, их никто не держит. Это случилось не неожиданно. Они знали заранее про ситуацию с 12-ю тыс. рублями.
А вот что Гугля говорит )))):
Маршруты проезда на автомобиле: Жилина, Словакия
Предложенные маршруты
4 ч. 34 мин.D1/E50 и Маршрут 50/E50
414 км
4 ч. 51 мин.D1/E50/E65
438 км
На маршруте есть платные дороги.- подробнее »
ПрагаЧешская Республика
1. Направляйтесь на восток по Dlouhá в направлении Staroměstské nám. 220 м
2. Поверните направо и продолжайте движение по Dlouhá 40 м
3. Продолжайте движение по Masná 86 м
4. Поверните налево и продолжайте движение по Masná 160 м
5. Поверните налево на пересечении с Rybná 81 м
6. 1-й поворот направо на Dlouhá 150 м
7. На 2-й перекрестке поверните направо в направлении Revoluční 190 м
8. Сверните направо на перекрестке с Králodvorská 170 м
9. 1-й поворот налево на U Prašné brány 99 м
10. Поверните налево и продолжайте движение по U Prašné brány 77 м
11. Продолжайте движение по Hybernská 650 м
12. Поверните направо, чтобы попасть на Wilsonova 950 м
13. Продолжайте движение по Mezibranská 280 м
14. Продолжайте движение по Sokolská (знаки Brno/České Budějovice/Pankrác) 1,0 км
15. Продолжайте движение по Nuselský most 400 м
16. Продолжайте движение по 5. května 5,6 км
17. Продолжайте движение по D1/E50 (знаки Brno/České Budějovice/E55/E65)
Дорога с платными участками 210 км
18. Сверните на выезд 210, чтобы попасть на Маршрут 50/E50 в направлении Uherské Hradiště/Slavkov u Brna
Дорога с платными участками 17,1 км
19. Сверните направо на перекрестке с Sovětská 170 м
20. Продолжайте движение по Slovenská 2,0 км
21. Продолжайте движение по Маршрут 50/E50 78,2 км
22. Поверните направо и продолжайте движение по Маршрут 50/E50
Пересечение границы: Словакия 74 м
23. Продолжайте движение по Маршрут 50/E50 12,9 км
24. Выезжайте на E50/E75 по съезду в направлении Žilina
Дорога с платными участками 56,3 км
25. Сверните на съезд на E75
Платная дорога 21,4 км
26. Сверните на Hričovská/E75
Дорога с платными участками 2,9 км
27. Сверните направо на перекрестке с Priemyselná 1,4 км
28. На перекрестке с круговым движением сверните на 3-й выезд на Závodská cesta 450 м
29. На перекрестке с круговым движением сверните на 2-й выезд на Hálkova 700 м
30. Сверните направо на перекрестке с Romualda Zaymusa 59 м
31. Плавный поворот налево, чтобы продолжить движение по Romualda Zaymusa 100 м
Не перегибайте… Мое мнение, рядовые ГАЙцы просто поставлены в такое положение самой «системой». У меня много знакомых ребят в ГАИ работают, некоторые больше 10 лет, зарплата у майора в районе 12 т.руб., на работу приезжает к 7 утра, с работы-поздно вечером. Ну кто из нас бы при такой зарплате не стал бы пользоваться возможностью дополнительного заработка?? В любой сфере, не обязательно в органах… У них такие же семьи, которые хотят уюта и комфорта. Кроме шуток, сами ГАИшники говорят, что если жить на одну зарлату, то сюжет из «Нашей раши» был бы абсолютно реален.
Ну вот и встает все на свои места. Да ты просто хамло. Уверен, ты не в курсе своих обязанностей и прав других, вот и наживаешь на свою пятую точку. ИМХО.
Мне больше не интересна эта тема.
Если ехать по шестерке, то расклад такой. Стоит знак «Камера» за ним нифига, потом километров через пять перекресток перед которым, например, метров за 200 ограничение со 100 до 80 и сразу за перекрестком «зарсьтевам»… и за следующим «до кучи» чтоб не расслаблялся.
Яркий случай с автолюбителем с кличкой «МЕДВЕД» который не так давно произошел случай был показан по 2 каналу, он был юридически и грамотно подкован знал кучу журанлистов и грамотно обламывал ментов.Дело кончилось на больничной койке в место лица месиво и так как действия сотрудников были правомерны все по закону.
Вот фома не верующая, желаю тебе чтоб тебя так же обломали, чтоб илюзий о своей неуязвимости не осталось больше, и какие там причины просто подержали и все -все по «закону» нет документов сиди и жди с любым так могут сделать, а с иногородним это проще всего. Хоть ты зачитася умными книжками«мы в России».(можно обтикать)
Это смотря с какой скоростью ты пересекаешь Финляндию или как скоро ты её покинешь, я сам не раз там был на автомобиле, все же от момента фиксации нарушения камерой до вынесения шрафа есть промежуток времени -почти сутки, то есть обработка данных, так что парадокс чем больше нарушений скоростного режима тем меньше вероятнось штрафа. И второй момент в финляндии половина камер это муляжи или они стоят но не работают, так же знак(видео) есть а камеры нет, проверено совместно с местными жителями:))
Во всю применяется в Финляндии. Штраф можно получить даже на паспортном контроле при выезде. А уж оплатишь полюбасу ибо штраф полицейский и заносится в базу.
avensis
14.09.2010, Ростов-на-Дону 07:21:55 Прокуратурой Ростовской области внесено представление в адрес начальника Главного управления внутренних дел по региону Алексея Лапина, где поставлен вопрос о соответствии занимаемым должностям начальника отдела ГИБДД УВД по Ростову-на-Дону Сергея Боруля и начальника управления ГИБДД ГУВД по Ростовской области Александра Коверзина, говорится в сообщении пресс-службы ведомства.
Основанием для представления послужили грубые нарушения закона, допущенные сотрудниками ГИБДД при рассмотрении материала по факту дорожно-транспортного происшествия, в котором погиб 9-летний пешеход.
Проверка показала, что 25 августа 2010г. примерно в 18:45 мск на участке автодороги по ул.Профсоюзной произошло ДТП, в ходе которого водитель автомашины Lada Priora на скорости сбил несовершеннолетнего пешехода. От полученных повреждений мальчик скончался в больнице.
«Несмотря на наличие достаточных признаков преступления, предусмотренных ст.264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека), прибывшими на место происшествия сотрудниками дорожно-патрульной службы ГАИ УВД по городу Ростову-на-Дону даже не была вызвана следственно-оперативная группа, а сообщение о преступлении не было зарегистрировано. Вместо этого по данному факту было возбуждено административное дело», — отмечается в сообщении.
Как установлено прокуратурой, проверка по материалу фактически не проводилась. Участники и очевидцы произошедшего не опрашивались, а схема ДТП составлена с явными нарушениями.
Только лишь после вмешательства органов прокуратуры 6 сентября 2010г. в отношении водителя все же было возбуждено уголовное дело по ч.3 ст.264 Уголовного кодекса РФ. Судом водителю избрана мера пресечения в виде заключения под стражу.
В настоящее время по делу о ДТП проводится предварительное расследование, ход которого взят на контроль областной прокуратурой.