Мы пишем

Как человек, имеющий некое отношение к журналистике, я Вас очень хорошо понимаю. И все же единственное, что порицается в нашем сообществе — неуважение к другим пользователям. Все остальное разрешено, в том числе и скобки. Согласитесь, на этом портале достаточно интересных отчетов, которые идеально оформлены с точки зрения стилистики и грамматики. Если какая-то конкретная запись кажется Вам вычурной, неровной и неудобной к прочтению, ее можно просто проигнорировать. Мне понравился отчет. Он написан от души — это самое главное. Мы не все журналисты и писатели, но любим путешествовать и делиться впечатлениями с другими. Ради этого все и замышлялось.
Что до фотографий — не все могут разобраться с техническими нюансами. В этом, опять же, нет ничего плохого. Лучше помочь советом, чем критиковать.
И самое главное, Toyotka здесь в первый раз. Давайте не будем такими строгими. Она все-таки 5 с лишним тысяч проехала )

FAQ по составлению отчетов — идея хорошая, всеми руками за. Но инструкции должны носить рекомендательный характер.

наверное что-то иное имелось в виду (возможно заправки), т.к. на автомагистрали в любой стране запрещено останавливаться… если не авария или поломка, то штраф автоматом…
по-поводу подстав на дорогах, да… есть такое дело… свое авто никто подставлять не будет как дома (здесь царапины вообще мало кого волнуют, а паркуются по звуку), а вот петарду могут под авто бросить или знаками показывать, что у вас что-то с колесом, чтобы вы остановились и пока один будет пытаться «помогать» другой попробует «почистить» салон… для этого и колесо могут на заправке пробить (шиномонтаж тут мало кого интересует) или залезть в авто пока вы расплачиваетесь… этим грешат окрестности Барселоны и также Валенсии. Причем в городе даже во время движения или в пробке держите двери и багажник открытыми, тк могут открыть дверь и выхватить сумочки/барсетки прямо с колен… на севере Испании все спокойнее…
в Чехии оставляйте авто только на охраняемой стоянке… у машин с иностранными номерами просто разбивают стекла в надежде поживиться чем-нибудь, даже если на виду ничего нет…

самое главное, не расслабляться :) и не думать, что здесь все пушистые… я хоть и живу под Барселоной и со мной ничего ниразу не случилось, но я наслышаля достаточно историй о проблемах полученными другими людьми… раз на раз не приходится… предупрежден, значит вооружен :)

по визам про истечение сроков забыл сказать, но вам уже все описали… если даже на несколько часов просрочите, в след раз получите отказ…

Эта программа позволит телефону работать как навигатор в не зависимости от интернета?..

Тоже долго искал по инету IGO 8.3, но везде натыкался на СМС. А недавно в магазине купил программу на DVD «Автонавигация:IGO 8.3 + POL», там все карты мира с обновлениями на конец 2009г. Перекинул на флэшку, вставил в навигатор — всё работает! Всё удовольствие за 99 рублей. И не обязательно перекачивать все карты, т.к. потребуется флэшка минимум на 4 ГБ.Я перекинул всю Европу, хватило 2 ГБ.

P.P.S. Во время остановок на автомагистралях не оставляйте машину без присмотра ни на минуту: к примеру, в той же Испании могут запросто проколоть колесо с целью заполучить клиента в шиномонтаже или украсть что-нибудь из салона («барсеточники»).

1. Ехать впятером на такие расстояния — это «жесть». Если в машине будут не близкие родственники, то это «жесть» вдвойне: к концу поездки вы будете все тихо друг друга ненавидеть.
4. Имея многократную визу, вы без проблем можете въезжать в Шенген через Польшу, колесить по Европе и выезжать через Польшу. Если вы просрочите визу, то можете минимум лет на 5 забыть о Европе, получите штраф на выезде из Шенгена и потратите кучу времени и нервов в процессе оформления наказания. А если вас поймают не на границе, а где-нибудь в глубинке, то всё може закончиться и «каталажкой».
5. Главное не попасть в какую-нибудь историю, прежде всего на дороге — быть внимательным и осторожным, не лезть на «рожон», не торопиться: сначала подумать, а потом делать…
P.S. Я покорял маршрут до Португалии и обратно в 2001 году. Если будут какие-то конкретные вопросы, то попробую ответить.

Вы показали свою сущность, девушка.
Даже политкорректно вести беседу для Вас затруднительно. На Вас за оскорбление я не обижаюсь.
Могу посоветовать разместиться на форуме Винского, только попрошу не удивляться встречной критике пользователей.
Удачи в путешествиях!

Какой же ты жалкий =( прости я не хотела опускаться до оскорблений но ты правда жалок

ты же мужчина- сядь проехай такое расстояние а ты только мечтаешь и завидуешь- написала не так -фото не такие- я изначально без фото написала и меня попросили добавить фото достопримечательностей — я добавила а ты сидишь и критикуешь вместо того чтоб самому сесть — проехать и написать отчет и вот тогда показать как надо это делать! Я не писала о своих поездках к Казань- Екатеринбург и других городах- потому что считаю что это обычные поездки-а об этой я написала как смогла- и я писала не для таких женоподобных мужчин как ты а для людей которые читая узнают как туда едут и что ощущают- а не те что читают отчеты как художественную литературу! А ты сиди пиши ФАК раз на другие подвиги просто не способен!
Глазков и Коломбо проехали видимо не один раз по 5000 тыс км и у них есть опыт — или они умеют красиво писать- а я не умею!

Антон я сама прошу- удали мой отчет я опубликую его там где меня примут не за красоту письма и качество фото а «по делу»!

Спасибо! Буду пробовать сегодня!

Антон, я готов составить инструкцию по оформлению постов.
Пусть барышня почитает отчёты Глазкова, Коломбо, про которого ты напомнил, тогда может поймёт, что значит «уважать читателя».
Ну правда, я даже дочитывать не стал. Фотографии только просмотрел, и то, почти все носят гриф — аля семейный альбом.

Я уже раз повторюсь — читателя уважать надо.
В противном случае, такая информация никому нужна не будет.

Да брось, Серёж, по-моему вообще не принципиальный момент — формат оформления отчёта. Было бы содержимое информативное, а фармат… Это ж, в конце-концов, не журнал и не книга для «официального» подписивания в печать. Так что занимаю сторону Юлии)

А предлагаемый FAQ я, боюсь, в жизни не навояю, ибо сам никогда не писал красивых отчётов(( Вот Виталий (Columbo), мне кажется, в плане оформления мог бы нам всем дать урок…

А вообще да, друзья, никто ли не готов по предложению Don-Drakon'a подытожить в некий FAQ какие-нить принципиальные моменты касательно оформления, чтобы отчёты были бы более «вылизаны» с точки зрения эргономики их оформления и удобоваримости для читателей?

А в целом, хозяин — барин и сам в конечном счёте решает, как ему писать) Лишь бы цензурно…

Это форум журналистов? или автопутешественников?

Да остальные как-то стараются излагать свои мысли хорошо. Не для себя же пишите в конце концов.

а чем вы тут занимаетесь? Осуждаете тех кто пишет? Или советы раздаете?!!!

Простите я хотела как лучше- но видимо просто не туда попала- удалите отчет я размещу где-нибудь в другом месте раз здесь важнее красота чем информация

Разочарую Вас, я не пишу отчёты здесь.

Покажите мне свой отчет о поездке я прочту и научусь писать отчеты )

Да, действительно, зависть… зависть… зависть…
Осталось понять — к чему? К пиву? Не пью. К Европе? Не рвусь. Планы несколько иные. К автомобилю Вашему? Простите, я считаю, что мой несколько лучше.

я писала что впервые делаю это и извинялась ) а вы мужчина по моему просто завидуете и придираетесь )

но если мой отчет для Вашего сайта не подходит — пусть его удалят!

Ваш отчёт, больше поход на отписку:
1. отсутствие каких-либо знаков препинания,
2. при чтении, постоянно приходится запинаться за каждый оплот скобок,
3. фотографии разных размеров,
4. фотографии с текстом скачут туда, сюда…
Ой да, что это я в самом деле, журналист даёт о себе знать.

п.с. Антон, предлагаю сделать FAQ на тему: Правильное оформление отчёта.