Свой блог я посвящаю туристам из России, не способным правильно припарковать свои автомобили. Это не значит, что все россияне парковаться не умеют, а все финны паркуются идеально. Просто в моём родном городе Лаппеенранта наплыв туристов настолько велик, что неправильная парковка не только комична, но и становится реальной проблемой. Короче говоря, любуйтесь фотографиями, и если Вы вдруг обнаружите на них себя, надеюсь, в следующий раз у Вас получится лучше...
Система GoSwift, успешно управляющая приграничными очередями из Эстонии в Россию уже год, начинает поэтапно внедряться и в обратном направлении!
Уже сейчас на можно забронировать очередь на МАПП «Кунична гора — Койдула» для прохождения из России в Эстонию. До конца года система будет работать в экспериментальном режиме, то есть бесплатно и не будет обязательной. Тем не менее преимущество на границе будут иметь те, кто системой воспользовался.
В решил попробовать сделать дорожный видео-отчет. Для этого с помощью фотоаппарата и крепления на лобовое стекло наснимал много гигабайт видео. Вообще изначально хотел снять всю дорогу от и до, но на практике это оказалось почти нереально: аккумуляторов было всего два, да и карта памяти частенько заканчивалась — многие участки выпали. Тем не менее самые интересные места на видео отражены: паромы, мосты, тоннели ну и просто интересные дороги. Видео ускорено в 18 раз и разбито на несколько участков.
На мой взгляд формат интересен в первую очередь начинающим автотуристам — по этим небольшим роликам они смогут оценить дороги на различных участках маршрута, увидеть, как происходит посадка и высадка на паромы с автомобилем, как происходит оплата платных участков трасс, мостов и тоннелей, как проходятся границы в европе, быть может смогут подсмотреть хороший маршрут подъезда куда-то или просто подготовиться к предстоящей поездке морально.
Приветствую, коллеги! Решил просить совета.
Скоро поеду из Питера в сторону Вены, планирую хорошо знакомой дорогой через прибалтику выйти в район Сувалки/Августов и двигаться на юго-запад по кратчайшей (то есть по трассе Е67 и далее по Е75 на Гливице/Острава).
Смущает то, что трасса проходит прямо через Варшаву, а там, говорят (в соседней теме), много разных дорожных работ и придется ползти и стоять, чего не хотелось бы.
Если кто-то ездил недавно по Е67, поделитесь впечатлениями: где ремонты, насколько серьезные, какие альтернативы есть у данного маршрута?
Например, саму Варшаву можно обойти с юго-востока большим полукругом по шоссе номер 50, но есть ли в этом смысл?
наметил следующий маршрут по знакомым мне тропам:
1. туда СПб — Нарва — Тарту — Валька — Рига — Вильнюс
2. обратно Вильнюс — Рига — Лухамаа — Псков — Луга — СПб
заезд в Ригу как таковую запланирован только на обратной дороге, поэтому попутчики подначивают по дороге туда срезать 130 км, поехав на прямую по маршруту:
3. СПб — Луга — Псков — Остров — Карсава — Резекне — Даугавпилс — Вильнюс
то есть рассматриваем вариант 1 заменить на 3
камрады, насколько это целесообразно на сегодня? что там на границе в Карсава? какое сейчас состояние дороги М20 между псковом и границей, а так же прибалтийских дорог на этом маршруте? я сам этим маршрутом ездил очень давно последний раз и там было все плохо: от пскова до границы очень разбито.
Уже несколько лет путешествую по Европе на своем автомобиле, накопил некоторый опыт: не один десяток тысяч километров закордонных дорог за спиной. Недавно нашел этот сайт, буду изучать, делиться опытом и впечатлениями.
