Сан-Ремо / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Горы, море и озёра. Часть 9. Море в Сан-Ремо. А также Ницца и даже Монако. И снова море в Сан-Ремо.


Как мы провели один день в Провансе и пару часов в Руссийоне.
Как прекрасно просыпаться в Провансе! Это не на работу, нехотя, вставать. С запахом цветущих трав, с утренним пением французских птиц, с ожиданием теплого итальянского моря – одно удовольствие радоваться наступлению нового дня.
Конечно, хотелось бы заехать в известное аббатство Сенанк (Abbaye Notre-Dame de Sénanque), куда приезжают туристы ради огромного лавандового поля. Но экскурсии надо заказывать заранее, да со временем мы все-таки были ограничены. Тем более в Провансе есть множество красивейших мест, но, возможно, мы вернемся к ним в следующих поездках.


( Читать дальше )
Комментарии 11

Большое путешествие по Европе с отдыхом на море

Решили проехать по Европе на авто летом 2012 года, при этом посмотреть побольше в экскурсионном темпе с минимизацией затрат на проживание и питание, совместив с ежегодным отдыхом на море, где себе можно позволить расслабиться.
Основной подход: посмотреть главное, иначе и десяти отпусков не хватит.
Проанализировал много отчетов. Составил маршрут. В марте забронировал паромы (2) и кемпинги в Париже (палатка) и Антибе (домик + палатка). Перед выездом купили билеты в Диснейленд на конкретный день.
Время: 34 дня в июле и августе. Экипаж: двое родителей плюс ребенок 7 лет. Авто: Шкода Yeti 1.2 автомат. В багажнике все необходимое, включая большую палатку Нормал с тамбуром, надувные матрасы, автохолодильник, мультиварку, газовою горелку с маленькими баллончиками, удлинители с переходниками, раскладные стол и стулья, постельное белье, посуда, одежда походная и парадная (как без этого жена), нетбук, ДВД и игровая консоль для ребенка, фонарики, и другое на всякий случай.
Писатель из меня никакой, поэтому буду краток. Из 4000 фото выкладываю только некоторые, обозначая места где были.
Итак, вперед!
Питер – Финляндия. Затем ночной паром Хельсинки – Стокгольм (в прошлом году плыли из Турку), по Швеции до Мальмо, ночной паром Мальмо – Травемюнде. Выбрали так, чтобы выспаться нормально, не тратиться на ночлег и рано стартовать в конце перегона.



( Читать дальше )
Комментарии 19

А там еще немного — и Прованс: все как по Ёлке. Или почти все…

Все-таки приятно ощущать себя этаким матерым автопутешественником! И в самом деле, позади уже несколько автомобильных вылазок в Европу и даже Турцию, хотя, судя по Евровидению, она тоже Европа – оппа! И уже не воспринимается как нечто экстраординарное поехать САМОСТОЯТЕЛЬНО!!! А ведь начиналось все с песни Елки — той самой, которая про Прованс. Именно она натолкнула сильную половину нашей команды на мысль: воплотить! Так мы начали планировать МАРШРУТ:
Бланес — Кадакес — Коллиур — Перпиньян — Каркассон — Мийо — Ним — Авиньон -Марсель — Сен-Тропе — Грасс — каньон Вердон – Канны — Ницца — Монако — Сан-Ремо – Бланес – 2400 км, 6 дней



( Читать дальше )
Комментарии 15

Простаки заграницей - первый опыт

«Как выяснилось позже — самое трудное в загранпоездке — дорога по России»


Часть 1

Мысль о зарубежной поездке летом 2011 года возникла неожиданно осенью 2010, тогда же были и отложены первые деньги. О себе: семья с умеренным достатком. Возраст 55, 53, 16 лет, один водитель — стаж более 30 лет. Автомобиль: Ниссан х-траил 2009 года. Очень важными при подготовке были отчеты семьи Леоновых и Пилота и Штурмана — они то собственно и подвинули нас к самостоятельности. Мы все делали сами: разработали маршрут, рассчитали финансы, бронировали отели, получали визы, готовили экипировку. Было запланировано посещение четырех стран: Чехии, Италии, Австрии, Франции. Наибольшее время планировалось провести в Италии, поэтому и визу получали Итальянскую. Из Интернета с официального сайта скачали анкеты. Собрали финансовые подтверждения с работы, выписки со счетов — примерно 600 Евро на человека, распечатали подтверждение о бронировании с «Букинга» застраховали жизни на 30 000 Евро. 3 страховки и Гринкарта на авто в «Росгосстрахе» обошлись в 4812 рублей. Страховки делались с запасом по времени для проезда по Белоруссии. Отели бронировались через Букинг на весь срок запрашиваемых виз. По два дня добавили на проезд по Польше в начале и в конце пути. На отдельном листе на английском языке изложили маршрут с датами и местом пересечения границ и временем пребывания в странах. Так как мы живем на юге России, территориально ближе получать визы было в Краснодаре. Визовый центр Итальянского Посольства работает выше всяких похвал: три комплекта документов взяли у нас в заранее оговоренный час, в течение 15 минут, за три визы мы заплатили 9300 рублей. 4 мая документы были сданы, а 12 мы получили паспорта-за два месяца до предполагаемого пересечения границы. Такое путешествие для нас первое и готовились очень серьезно, хотя не обошлось без мелких просчетов: взяли мало теплых вещей, зря набрали воды — 12 литров(нам хватило 2-х). У нас была палатка, подушки, одеяло, спальные мешки упаковывались в компрессионные мешки, которые уменьшали объем в два-три раза. Тщательно подбирали аптечку, которая выручала нас неоднократно — купить привычный препарат в чужой стране очень сложно. 11 июля стартовали из Астрахани в 7.10 утра. Через пару часов у водителя поднялась температура, но до Тамбова добрались без приключений.


мотель «калифорния»



( Читать дальше )
Комментарии 12

Мюнхен – Инсбрук – Венеция – Пиза – Сан-Ремо – Монте-Карло – Ницца – Канны – Сан-Тропе – Фигейрос – Барселона – Андорра – Марсель – Канны – Милан – Инсбрук – Мюнхен

Выудил вот такой расказ ребят о путешествиии на прокатном кемпере.
Ода кемперному туризму

Вот и закончилось так быстро пролетевшее время отпуска. В «сухом остатке» — 5 европейских стран, 5000 километров, более десятка городов и городков, ну и конечно же масса впечатлений, полученных за 20 дней.

Но обо всём по порядку:

Мысль о подобном путешествии витала у меня давно, начиная с первого самостоятельного выезда за рубеж в 1997 году. Именно тогда я был впечатлён огромным количеством «самобеглых домов» на

дорогах Европы и развитой сетью кемперных стоянок для них. В подобном виде отдыха прельщала свобода передвижения и возможность оперативно менять место пребывания, не привязываясь к датам, отелям и т.п. В той самой поездке, о которой я уже упомянул, мы тоже проехали на прокатной машине немалый маршрут по Лазурному берегу, но при этом столкнулись с трудностями при поиске места для ночлега: там, где нам нравилось, обычно не оказывалось мест, а там где были места – нам не нравилось. J Вот тогда-то мы и обзавидовались тем счастливчикам в автодомиках, которых встречали по дороге вдоль берега. Им-то подобные проблемы неведомы: хочешь – останавливайся и ночуй с видом на море, засыпая и просыпаясь под шум прибоя, хочешь – забирайся в горы и дыши свежим воздухом или останавливайся в какой-нибудь милой маленькой деревушке, где никаких отелей отродясь не было и наслаждайся созерцанием тихого деревенского быта.


( Читать дальше )
Комментарии 6