Эта часть — в развитие рассказа «Не было бы счастья», или Как командировка превратилась в отпуск по маршруту: Тула – Ростов-на-Дону – Азов – Таганрог – Краснодар – Эсто-Садок – Сочи – и обратно

— Оплата за шесть ночей 17700 рублей, расплачиваться карточкой будете?
Пока сотрудник отеля, расположенного в культурно-этнографическом комплексе «Моя Россия», совершал манипуляции с картой по оплате, я пыталась делать вид, что все нормально. Хотя в мозгу в этот момент трепыхались мысли вроде: «Извините, а нельзя нам сейчас отменить бронирование, мы две ночи побудем, а остальные четыре у нас будут вроде как с бесплатной отменой…»
Что мы здесь будем делать? Шесть дней? В Эсто-Садке/Садоке, с его отсутствием моря, с его дождем?
В общем, пока металась, момент был упущен.
И прекрасно!
Потому как нам несказанно повезло и с отдыхом в этом регионе, и с размещением.
Есть такой избитый штамп: «Чувствуйте себя, как дома!»
А я не хочу!
Я не дома, я на отдыхе, поэтому хочется, чтобы в отеле кормили сытным завтраком (какой я никогда дома не ем), чтобы меняли полотенца, стелили постель и всячески обо мне заботились.
А уж когда это все преподносится с гениальной концепцией – то тогда этот отель будет помниться очень и очень долго.
«Моя Россия», безусловно, именно из их числа!
И ведь самое главное – это не совсем отель в чистом виде. А даже наоборот.



( Читать дальше )

Общий отчет о поездке «Не было бы счастья», или Как командировка превратилась в отпуск по маршруту: Тула – Ростов-на-Дону – Азов – Таганрог – Краснодар – Эсто-Садок – Сочи – и обратно

Российское правительство, призывающее отдыхать на курортах Краснодарского края и конкретно в Сочи, мне лично напоминает товарища Дынина:
— Какие вам корпуса понастроили! Какие газоны разбили!


В детстве товарищ Дынин воспринимался жутким занудой и сволочью, но с течением времени понимаешь: руководитель детского лагеря, у которого главная задача, чтобы дети не потонули, а совсем наоборот — кушали и набирали вес, — не такой уж зануда и не такая прямо сволочь.

Так вот. Когда до меня доносились призывы отдыхать в Сочи – ничего, кроме саркастической ухмылки они не вызывали. Щаз. Ага. Конечно. Не такие мы богатые люди. Плавали – знаем. «Долина – чудная долина».

И вот занесли нас обстоятельства в Эсто-Садок, в отстроенный внесезонный курорт Роза Хутор – и чет мы прониклись.

А ведь какие корпуса понастроили!
Какие газоны разбили!




( Читать дальше )

У кого как, а у нас идеи для поездок генерируются, как правило, моей буйной головой. Но в случае с июньской поездкой все было предопределено: у меня наметилась командировка в славный город Таганроге. И раз уж судьба забрасывает за тысячу километров от дома – стоит этот факт биографии обернуть себе на пользу. Посему было принято решение добавить к командировке оставшиеся пять дней очередного отпуска – и провести их на «нашем юге».

Вынужденная переделка планов обернулась просто удивительной поездкой, в которой нашлось место избавлению от стереотипов, открытию нового, припоминанию давно забытого старого.

Предлагаю краткий отчет о поездке от первого до последнего дня – концентрат всего увиденного.

Даты поездки: 11 – 26 июня 2016 г.
Маршрут: Тула — Ростов-на-Дону — Азов — Танаис — Таганрог (2 ночи) — Краснодар — Лермонтово (Краснодарский край) — Эсто-Садок и Красная Поляна (6 ночей) — Сочи – и обратно
Пробег: 4050 километров



( Читать дальше )

Зимний сезон 2015 прошел в Красной Поляне: 2,5 месяца на месте олимпийских игр 2014. Часто люди спрашивают, какой курорт Красной Поляны лучший? На каком стоит кататься? На каком лучше трассы? Где интереснее фрирайд?

Роза хутор.
Популярный курорт, самый дорогой и самый многолюдный. Внизу много кафе, ресторанов, отелей, есть супермаркет «Перекресток», снизу идет 2 гондольные канатные дороги. Трасс много, в том числе и для начинающих. Состояние трасс хорошее, за ними следят. Здесь находятся трассы олимпийских спусков. Стоимость скипасса в новогодние праздники составляла 2400р/день, после 12 января 1850/день, в выходные 2150. Парковка платная 500 руб/день, но даже и за эти деньги в новогодние праздники туда было не попасть — дороги перекрывались, въезд был возможен либо на атобусе, либо по предварительно опалченной стояночной карте. Ходят автобусы и в Красную поляну, и в Эсто-Садок. Для тех, кто хочет пожить на Роза Хутор подешевле, есть отели «на снегу» — на высоте 1000 метров, на Роза Плато. Но там, во-первых, холоднее, во-вторых, нет магазина, и чтобы запастись продуктами, нужно спуститься вниз. Ночного катания нет. В плохую погоду и снегопад верха горы закрывают, опасаясь лавин (видимо помня трагическую гибель людей на склоне в прошлом году). Покушать бюджетно, вопреки общему мнению, на Розе можно. Мы постоянно питались в кафе прямо в магазине «Перекресток»: там и суп был, и курица, и салаты, и гарнир. В Общем, можно сытно покушать на 200-300 рублей. Ночная жизнь Красной Поляны сосредоточена на Роза Хутор: бары и рестораны работают круглые сутки.
Поскольку я катаюсь в основном фрирайд, то Розу искатал от и до. При катании к прочим опасностям добавляется возможность скатиться в Абхазию и там ожидать, пока вас кто-нибудь найдет и спасет.

Роза Хутор вид с пика, 2320 над уровнем моря.



( Читать дальше )