2 января (пятница) –
… продолжение
Заселились в Hotel Geblergasse быстро, машину на стоянку… Собирались сразу идти гулять…
Но к сожалению до 19 ч шел дождь, поэтому мы вынуждены были сидеть в номере….
Пока пережидали дождь, выяснилось что сын оставил в апартаментах в Цель-Ам-Зее под подушкой мой старый смартфон, на котором он играл в игрушки перед сном …. Я списался с Али, он обещал без проблем выслать его мне по почте через DHL (правда телефоны с литиевыми батарейками нужно как-то там особо декларировать…, в общем всё не просто). Я вспомнил, что с нами в отеле отдыхали Москвичи, которые прилетели в Вену и путешествовали на арендованном авто. Спасибо Станиславу, он любезно согласился взять его в Москву и передать при случае… Что собственно он сделал по возращению! Еще раз человеческое спасибо!!!
Вечером мы отправились гулять по Вене! До центра по навигатору мы дошли где-то за 20 мин.
Посетили Собор Св. Стефана (открыт до 22ч), погуляли по Хофбургу (архитектурный ансамбль, включающий 19 дворцов, являлся в 19 веке резиденцией австрийских императоров), осмотрели очень красивую Венскую Ратушу.
Утром, после скромного французского завтрака в отеле, мы отправились гулять по Парижу. Благо погода заметно улучшилась, периодически выглядывало солнце. Мы поймали такси до Нотр-Дама (всего 7 Евро).
Париж — есть Париж… Что тут скажешь…. Красота!!! Один недостаток – всего один день на прогулки… И всюду грандиозные очереди… Много писать не буду…, обо всем этом уже бессчетное число отзывов написано… Так что телеграфным шрифтом:
Прогулялись вокруг Собора Парижской Богоматери, прошлись по набережной Сены до Лувра. Немного прошлись по парку Тюильри.
Кёльн – Брюгге (Бельгия). Расстояние около 300 км.
Прокатившись по светлому по центру Кёльна, мы отправились в Бельгию, прямиком в Брюгге. Время в пути около 3,5 ч.
Прекрасные дороги, отличный бесплатный автобан (Е40). Красивые пейзажи: зеленые поля, фермерские постройки, пасущиеся коровы, лошади, козы и овцы….
Доброго времени суток уважаемые автотуристы.
1 июля выезжаем по маршруту Москва — Люблин (1 ночь) — Прага (2 ночи) — Цель-ам-зее (1 ночь) — Венеция (5 ночей) — Вена (2 ночи) — Люблин (1 ночь) — Москва. Возникли некоторые вопросы:
1.) Как лучше доехать из Люблина до Праги? Если можно укажите номера дорог, вообщем как лучше проехать этот участок. По остальному маршруту вопросов нет.
2.) Может у кого нибудь есть карта пешеходного маршрута по Люблину, Праге, Венеции, Вены. Что можно посмотреть в Цель-ам-зее?
3.) Что проверяют на границе? Что должно быть. Говорят проверяют даже комплект запасных лампочек. Так ли это?
4.) Вопрос про виньетки, куда их клеить и где покупать?
5.) Как оплачивать дороги в Италии?
Вот впринципе и все, спасибо за помошь.
Дата поездки: 02.01.2012- 13.01.2012
Маршрут: Москва — Вена — Цель ам Зее — Прага — Москва.
Автомобиль: Ford Focus II
Благодаря этому сайту, а точнее отчетам автотуристов, мы решились на самостоятельную поездку на горнолыжный курорт. Планировалось из Москвы доехать до городка Zell am see (Австрия) и вернуться обратно за зимние каникулы, прихватив пару лишних денечков. Отправиться решили на Ford Focus своей семьей (2-е взрослых и 2-е детей: 10 и 12 лет).
Часть2 (Возвращение): Москва – Брест- Краков – Вена – Цель-ам-Зее – Будапешт – Украина – Москва. (Эмоции и фотографии).
Первая часть «туда» avtoturistu.ru/blog/otchety/1292.html писана 2008-2009гг., в сезон 2009-2010 «туда» было почти все как и раньше, а вот об обратной дороге стоит рассказать отдельно.
Дорога обратно – это песня. Не скажу, что все было плохо, приключение – особенно когда они хорошо заканчиваются – всегда хорошо, но впечатлений от обратной дороги больше чем достаточно.
В прошлом году (2008-09) впервые отправились в Альпы своим ходом. Было несколько причин подтолкнувших к этому решению.
Раньше летали кататься во Францию / Швейцарию, но на автомобиле это еще лишние сутки в дороге, поэтому остановились на Австрии. Ездили на двух машинах (мой Прадик и Тойота Камри Грация), в этом году добавится третья машины – Фольксваген.
До этого было много поездок по России, странам Скандинавии, поэтому особых вопросов не возникало, кроме одного – где находится «окно», через которое проще всего уйти за кордон? Но обо всем по порядку.