Однажды, посмотрев передачу «Орёл и решка», мы задумались: а почему бы не съездить в Батуми. Знакомых-грузин много, вино люблю, кухня вкусная – привлекло. Когда в 2014 году из-за наличия в паспорте двух шенгенских виз нас держали 6 часов на польской границе, я уже думал: не пустят, поедем в Грузию, благо виз не нужно.
И, как-то сам собой решился вопрос по следующей поездке – Грузия, а основной курорт – Батуми. Потом по пути появился Пятигорск одного из любимых писателей Лермонтова М.Ю., и Элиста с его Хуралом. Так как забронировать одним разом отель в Батуми на 20 дней почему-то не получилось, появилось окошко в 4 дня, которые решено было провести на черноморском побережье Турции: в курортной части – Кемере – мы были, хотелось посмотреть и обычную Турцию.

( Читать дальше )

Общая характеристика маршрута
Протяженность – 6 тыс. км. по автодорогам общего пользования в 17 регионах юга России. Автомобиль – Renault Duster. Экипаж – 4 человека, из них 2 водителя. Период – с 22 июля по 4 августа 2015 года
Планирование и подготовка
В основу замысла маршрута была положена идея достичь устья великой русской реки Волги (В Волговерховье, у истока Волги были в прошлом году), прокатиться по калмыцким степям, предгорью Кавказа с посещением Домбая и выйти к Азовскому морю, где провести несколько дней.
Хотя ночевки предполагались в хостелах, гостиницах и снятых квартирах, на всякий случай на автомобиль был установлен багажный бокс, прозванный нами – чердак, куда было помещено кемпинговое оснащение – палатка, надувные матрацы, спальники, газовая плитка, стол, кресла и стулья. Имелась СБ-шная рация с дальнобойной частотой, что существенно повышало информированность по дороге.

День первый
Из Костромы выехали в южном направлении около 5 часов утра. Без проблем и пробок прошли Иваново, Владимир и, изменив направление на «восточное», двинули в сторону Нижнего Новгорода.



( Читать дальше )

Едем в Элисту!



( Читать дальше )

Часть 1 здесь.

В движении в степи видели отары пасущихся овец, иногда довольно большие.

Возглавляет отару всегда козёл. Иногда встречались немногочисленные табуны лошадей вместе с жеребятами, небольшие стада коров с телятами. Причём, без пастухов, вдали от населённых пунктов и кошей, как будто одичалые, и их, кажется, не загоняют на ночь хозяева.

( Читать дальше )

Путешествовать на автомобиле – наша страсть. Поэтому о том, как провести медовый месяц – наш «сладкий ноябрь» — мы даже и не раздумывали. Конечно же, путешествуя на верном Опель Астре универсал, который уже третий год катает нас по дорогам России.

( Читать дальше )

Сарай-Бату. По астраханским и калмыцким пустыням.
А ещё жизнь хороша тем,
что можно путешествовать.
Пржевальский.
Тем, кто любит путешествия по Европе с комфортными гостиницами, кому нравится цивилизация, шум и архитектура городов, мой отчёт лучше не читать, он может вызвать лишь раздражение и ироническую улыбку.
А те немногие, кого Бог наградил великим даром – любовью к природе, могут узнать что-нибудь интересное.
Сарай-Бату (Старый Город) – расположен в степи, в песках, примерно в 130 км севернее Астрахани, на высоком берегу реки Ахтубы в районе села Селитренное Харабалинского района Астраханской области.
Ахтубинское левобережье татаро-монгольские ханы избрали центром своего могучего и обширного государства — Золотой Орды.
Сарай-Бату построил хан Бабу в 1250-х годах. Тянется вдоль левого берега Ахтубы на 10-15км. Проживало в те времена примерно 75 000 человек. Город имел водоснабжение и канализацию. Сюда доставлялась огромная дань из покорённых русских княжеств – Волжской Булгарии, Казани, Крыма, Северного Кавказа и др, а также рабы из покорённых городов и сёл.
Из Астрахани ехать к нему 2,5 часа по асфальту и далее километров 5 по грунтовой глиняной дороге, если нет дождя. Город-призрак. Беспощадное солнце, +35*С, ветер гонит мелкий песок, вокруг полынь и верблюжьи колючки. Мало туристов. Развалины города, серые стены, гнетущая тишина. Когда бродишь в одиночестве по улицам комплекса, ощущаешь себя в 13 веке, во времена дикой жестокости и кровожадности татар и монголов. Сохранились декорации к кинофильму «Орда». Перед поездкой в это средневековье очень кстати было бы посмотреть этот фильм.
В городе-призраке сохранились ханский дворец, мечеть, рынок рабов, «камера пыток» с её атрибутами, пекарня, жилые помещения, система водоснабжения.
Порядки там существовали дикие и жестокие.
И сейчас поблизости проживают немногочисленные местные жители.
Один из них, «палач», с восторгом рассказывает, как и чем истязали людей в «камере пыток», показывает орудия издевательств и предлагает за небольшую плату всё это испытать на себе.

( Читать дальше )

Предыдущая 2 часть здесь.
Часть 3, заключительная. Дорога домой.
Здравствуй, Грузия! Границу с грузией прошли за полчаса, в 18.00 были на грузинской стороне. Грузинские границы оказались самыми быстрыми. Мечеть на фото видна на турецкой стороне.



( Читать дальше )

Начало отчета читайте здесь.

Часть 2. Нужен нам берег турецкий.
14.08.12г. 10.30 утра. Время московское, мы не переводили часы. Итак мы прибываем на пароме в Турцию, порт Трабзон.


( Читать дальше )

Часть 1.
В прошлом году мы совершили первое пробное путешествие по России, после чего твердо для себя решили и дальше путешествовать только на автомобиле. Целый год читала отчеты других автотуристов, благодаря некоторым был составлен маршрут нового путешествия, за что очень благодарна сайту и всем его участникам! Итак, в этом году мы решили отправиться в Турцию прямиком из дома. Дождались отпуска, подготовили машину: поменяли задние тормозные колодки, шаровые опоры, аккумулятор, масла, фильтры, отремонтировали кондиционер. За месяц до отъезда машина была готова, через неделю мой любимчик «Крайслер» приготовил нам сюрприз: сгорел генератор. Так как живем мы в провинции, машина редкая, поменять новый быстро не получилось бы. Путем немалых физических, психологических и материальных затрат восстановили старый. Почему написала подробно про подготовку машины: если будет интересно прочитать наш отчет до конца, то поймете. 04.08.12г проводили сына в лагерь в Анапу, в этом году он отказался ехать с нами, так как вся их компания собралась в лагерь. Мы с мужем сильно сопротивляться не стали, купили сынуле путевку. Решили, что в этом году отдохнем друг от друга.

( Читать дальше )

Привет!

Я бы хотел рассказать о своем путешествии по маршруту Москва — Волгоград — Элиста — Дербент. Т.к. в интернете крайне мало информации о путешествиях в Дагестан. Прежде чем собраться в эту поездку я долго готовился, изучал возможные маршруты читал статьи по этой теме и т.п. Выехал я из Москвы на своем Ford Focus в ночь часа в 23:00 17 марта 2011 (ехал я один). Поначалу все было просто замечательно: М4 освещена практически до конца Московской области примерно до Каширы. Дальше дорога оставляет желать лучшего. Ехать было тяжеловато, двухполосная дорога местами занесенная снегом и эти бесконечные грузовики, КАМАЗы, МАЗы, фуры. На всем протяжении много аварии. По дороге встречалось несколько постов ДПС, пару проверок документов-ничего особенного. Где то часов в 11:00 достиг Волгограда-города камер радаров и ментов!!! В Волгоградской области много придорожных кафе-встречаются даже приличные.

Сейчас начинается самое интересное!!)))


( Читать дальше )

Здравствуйте! Меня зовут Марина. Я из города Нижневартовска. Моя первая дальняя поездка на машине вышла совсем спонтанно и ранее вообще не планировалась. Приобрела Тойоту ББ в январе прошлого года. Очень уж она мне понравилась.



( Читать дальше )

Полюбить горы меня заставила случайность… До этой самой случайности о горах я только слышала и видела по телеку и фоткам в календаре. Эта случайность произошла в прошлом году, когда мы семьей поехали в Кисловодск попить водички и побродить по теренкурам.
Там то на почве переполнения организма водой и хорошего настроения от отсутствия работы нам и пришла мысль в голову поехать на Домбай и Чегемские водопады. Вот там то я и увидела горы!
Эти путешествия были всего по одному дню и в моей голове засела мысль уехать в горы на подольше.
В этом году я ее благополучно и реализовала.
Мы вроем: я, муж и младший сын уехали в Кабардино-Балкарию на неделю.
Итак, отчет… или фотоотчет… не знаю как правильно.


( Читать дальше )