Добрый день, уважаемые Автотуристы. После моего , наверняка у многих из вас появилось много вопросов про то оборудование, которое установлено у меня в автомобиле, но ленились или стеснялись спросить. Я пообещал , что обязательно напишу в рубрику "" про видеорегистратор и про си-би радиостанцию. Начну я с обсуждения видеорегистраторов.
И так, вы что-то слышали, читали, видели, смотрели по ТВ, что есть такие устройства, которые записывают всю, или частично, дорожную обстановку на пути следования автомобиля. Проще говоря – это видеорегистратор, аналог черного ящика, самописца в самолетах. Для чего он нужен?
Автоподставы на дорогах. Казалось бы, лихие девяностые прошли и все преступники давно за решеткой, но не тут-то было. Кого посадили в 90-е, уже вышли на свободу и не позабыли свое ремесло. Часто на форумах, в СМИ можно читать о том, что банды мошенников до сих пор орудуют на дорогах и магистралях городов. «Бизнес» этот разделен на участки и приносит своим хозяевам не плохой доход. Видеозапись регистратора напрочь отобьет желание общаться с вами, сразу же при виде оной.
Конфликтные ситуации на дорогах. Не редко бывали случаи, когда на дороге возникали спорные, конфликтные ситуации, перерастающие в нечто большее. Хамство, угрозы в ваш адрес, порча имущества, все это будет записано на камеру, что в последствии может стать весомым доказательством в суде против этих хулиганов, отморозков, всякого быдла и папеньких/маменьких сыночков.
ДТП с участием пешеходов, грубо нарушающие правила дорожного движения, находящиеся в алкогольном или наркотическом опьянении. Ведь сколько раз мы наблюдали картину, как пешеходы, думая, что у них больше прав, чем у водителей (а пешеход прав, пока жив), выбегают на проезжую часть вне пешеходной зоны. Дети, норовящие прыгнуть под колеса, всякая пьянь и наркоманы, которая не понимает, что своими действиями может причинить вред не только себе, но и навредить водителю, его машине, не только физически, но и морально.
ДТП без определения вины каждого из его участников. ДТП, в котором нет свидетелей, и каждая сторона доказывает свою правоту. В интернете часто видим объявления «Ищем свидетелей ДТП». Одно время активно обсуждалось в ЖЖ ДТП с участием автомобиля Форд Эксплорер и Опель Астра. Каждый из водителей давал показания в свою пользу и утверждал, что двигался на зеленый разрешающий сигнал светофора. Кто виноват, а кто прав, помог бы видеорегистратор.
Недобросовестные сотрудники ИДПС. Зачастую, остановив вас на дороге, вы встречаете необоснованные обвинения в свой адрес со стороны инспекторов ДПС (вменяют нарушение, которое вы не совершали), хамство, грубое отношение к автовладельцу (хотя и сами водители, порой, бывают хамами свиньями). Сколько раз такие видеоролики поднимались в топ различных интернет ресурсов и поднимали волну недовольств? И только благодаря видеорегистратору, справедливость и закон был на стороне тех, у кого были эти самые видеозаписи, кого считали виноватыми, кого оскорбили и унизили.
Халатность дорожных служб. Тут примеров тысячи, ямы, неровности дороги часто приводят к довольно печальным последствиям. Автомобилю может быть нанесен большой урон, порой ремонт даже не возможен. И не дай Бог, из-за некачественного участка дороги произойдет ДТП, в котором пострадают люди. Все записано, все понесут вину за свое отношение к работе и к нам, автолюбителям.
ДТП по вине автомобиля с «мигалкой», блатными номерами, авторитетными людьми. Про ДТП на Ленинском проспекте, которое произошло 25 февраля, в 8 утра на площади Гагарина, рассказывать? Мерседес S-класса с регистрационным номером с 398 сс 77, в котором находился вице-президент компаний "Лукойл" Анатолий Барков, выехал на встречную полосу и столкнулся с красным Ситроеном C3. За рулем Ситроена находилась Ольга Александрина, которая погибла на месте, на пассажирском сиденье находилась её свекровь Вера Сидельникова, которая от полученных травм скончалась через несколько часов в реанимации. Мертвых людей не спросить и не допросить, а регистратор в машине или видеозапись в машине рядом могла бы все показать и сказать, кто прав, а кто виноват в этой жуткой аварии.
Просто ради развлечения. Вы увидели смешную, пикантную ситуацию, а видеорегистратор ее записал. Вы просто можете поделиться ей со своими друзьями знакомыми, выложив этот ролик на популярных видеопорталах.
Теперь поговорим о самих видеорегистраторах. Какие они бывают, по какому принципу работают, какие функции выполняют?Видеорегистраторы бывают начального уровня, профессиональные, встроенные в зеркало заднего вида. Устройства начального уровня стоят дешево и выполняют функцию видеозаписи, очень редко пишут звук. Если устройство категории PRO, то тут уже не просто коробочка, которая выполняет свои примитивные функции по записи видео. Это целый комплекс, многоканальный видеорекордер, который способен писать и обрабатывать запись с нескольких камер одновременно, расположенных по периметру вашего автомобиля, может вести запись скорости со спидометра, фиксировать координаты GPS, являться противоугонными системами. В общем, это то устройство, которое может воссоздать полную и объективную картину ДТП, если таковое произойдет по несчастному стечению обстоятельств. Ну и цена на видеорегистраторы про уровня соответствующая.
Поговорим о функциях. Первая и основная их функция – это запись видео. Причем, по возможности, видео должно писаться циклически, либо устройство должно иметь достаточный объем внутренней или расширяемой памяти, чтобы уместить в себе запись многочасовой поездки. Также, видео может писаться с интервалом, частями. Время записи устанавливается в настройках видеорегистратора и может меняться в пределах от нескольких минут, до нескольких часов. Следующие функции могут присутствовать или отсутствовать, в зависимости от модели видеорегистратора. Запись звука, присвоим ей второй номер. Зачем нужна запись звука? Как частный пример, и он изложен ниже – это недобросовестные сотрудники ДПС. В качестве примера приведу видео Форманчука Кирилла Викторовича из его .
Лишних слов не надо, чтобы описать нужность такой функции, просто представив на миг, что ее нет и «шоу» не состоялось. Запись координат GPS, привязка к картам Google. Очень полезная функция для автопутешественников. Вы можете записать свой маршрут, посмотреть в какой точке земного шара было записано то или иное событие, создать трекер поездки на основе этой функции. Есть еще одна техническая особенность, играющая большую роль в выборе устройства – это возможность просмотра снятого видеоматериала. Некоторые видеорегистраторы имеют встроенный экран для моментального просмотра снятого видео, точно так же его можно просто скопировать на компьютер и, применяя стандартные кодеки, посмотреть моментально видеозапись. Но есть самописцы, которые используют свое собственное программное обеспечение. Особенно это касается тех устройств, которые ведут еще и запись GPS координат, скорости или запись с нескольких камер видеонаблюдения. Выше мы рассмотрели возможности видеорегистраторов и их различия. Теперь я вам расскажу о том устройстве, которое использую я. Так же рассмотрю альтернативный вариант моего устройства.
Способ крепления на панели
Являясь в своем роде сторонником перфекционизма, с психологической или философской точки зрения (), я выбрал для себя наилучший видеорегистратор, который подходил для меня и которому, до недавнего времени, не было равных. Кто внимательно читал мой отчет о поездке на Юг, наверно, обратил внимание, что у меня в машине стоит видеорегистратор RoadVision. Существует одноименный сайт этой фирмы, где даже в разделе «Покупатели о RoadVision», есть ссылка на мой Живой Журнал.
Отпуск был на подходе и все свободное время я собирал информацию о видеорегистраторах в интернете, т.к. было принято окончательное решение, ему быть у меня в автомобиле. И так, вот они основные причины, по который мой выбор пал на эту модель (RV-801B):
Экран для моментального просмотра отснятого
Запись на 16 Гигабайт — 14 часов непрерывного видео. На заправках, если стирать ненужное, самое интересное привез домой. Можно карту на 32 поставить, но дождусь, когда они подешевеют.
Высокочувствительная камера (чувствительность lux 0,05), снимает в ч/б варианте, ночью видно хорошо. Видеозаписи на ютубе сжимаются сайтом, качество портит, поэтому не судите только по ним, смотрите на компьютере, там видеозапись ооочень качественно отображается. Могу скинуть на почту ссылку на скачивание, т.к. файлы не маленькие.
Удобно снять и забрать с собой, дабы избежать воровства.
Сделано в России, не Китай и его подделки и поделки.
Полезно было в Анапе, когда остановили экипаж ДПС, увидели камеру и отпустили, т.к. остановка была не законной. Отпустили, наверно, при виде камеры.
Диапазон рабочих температур. Проверено, что ни жара в 40 градусов, ни мороз ниже 40 градусов никак не повлиял и не влияет на работу регистратора. Надежное устройство.
Сейчас, когда мимо постов проезжаю, заглядываются на присоску, камеру и антенну. Не тормозят. Жутко им что ли от такой машины с проводами.
Коробка видеорегистратора
Но, хочется сказать несколько слов и о недостатках. Первый, и самый важный для меня недостаток, это невозможность писать видео без питания от прикуривателя. Как только вытащил ключ зажигания из автомобиля, запись прекращается, пишется только звук, т.к. камера получает питание от прикуривателя, а не от встроенного аккумулятора устройства. Второй недостаток – это излишнее количество проводов, можно запутаться, многим они будут мешать обзору при движении. Третий пункт, ужасное качество этих самых проводов. В местах частых изгибов образовались разрывы, вследствие чего, провода подлежали замене. Не полагаясь на гарантию, т.к. повреждения образовались в результате интенсивной эксплуатации, я взял все в свои руки и сделал эту сложную хирургическую операцию своими силами. Ну и напоследок причина, которая вызывала у меня сомнения, брать устройство или нет, эта жаба. Да да, та сама, которая душит и не желает расставаться с честно заработанными, кровными денежками. Извините меня, 18000 рублей, это достаточно большие деньги за такого рода видеоустройство. Когда начинаешь пересчитывать их в те полезные полезности, на которые ты мог потратить эти средства, в голове происходит борьба. Прошу учесть, что вам понадобиться еще и карта памяти, минимум гигабайт на 16, чтобы иметь преимущество в записи продолжительностью до 14 часов. Суммируйте господа затраты. И раз у меня есть этот видеорегистратор, значит, я победил. Ниже предоставлены фотографии с подписями, отражающие характер повреждения, провода доноры и сам операционный стол.
Поврежденный провод из-за интенсивного использования устройства
Разъем, который я безуспешно пытался найти в Москве два месяца
Пришлось брать альтернативу
Без схемы к ремонту не приступать!!! "Прозвонить" тестером, зарисовать и только тогда приступать к перепайке
Операционный стол. Ну и приятное с полезным :)
Archos 405 без блока управления
Блок управления, вскрытие
Подводка нового провода к прикуривателю
Донор провода
После успешной хирургической операции устройство прошло полное обследование. Все жизненные показатели в норме.
И вот оно счастье! Пациент полностью готов к работе, сразу готов, сложный этап послеоперационной реабилитации не потребовался. Многие зададут вопрос, а не боишься ли того, что «пионеры» могут проникнуть в машину и совершить кражу такого дорого устройства? Отвечаю, что уже давно не боюсь. Все дело в том, что у меня все стекла, кроме лобового, по периметру бронированы и тонированы. Вот и весь секрет. Естественно, когда вы не находите нужного вам варианта видеорегистратора, а если таковой и находится, то цена его кажется заоблачной, вы задаете себе вопрос. А не собрать ли мне видеорегистратор самому? Признаюсь честно, у меня у самого были такие мысли, и поверьте, если бы не срочность принятия решения о покупке, я бы на 100% был уверен в том, что видеорегистратор был бы у меня собран из того, что есть в магазине и стоил бы он в разы меньше, чем тот же оригинал от RoadVision.
И так, какие есть варианты, какие планы были по реализации видеорегистратора в домашних условиях.
Невооруженным глазом видно, что RoadVision собран на основе портативного медиацентра 5-го поколения с объемом встроенной памяти 2 гигабайта. Данный медиаплеер стоит сейчас не более 4000 рублей, а камера к нему будет стоить не более 1500 рублей. Чего не хватает? А не хватает следующего: крепления на лобовое стекло автомобиля, крепления медиаплеера на торпеде автомобиля и, самой важной составляющей, питания и зарядного устройства от прикуривателя автомобиля. Добавим карту памяти и посчитаем наши затраты. Неплохая экономия, подумаете вы.
Если вариант на основе медиацентра вам не очень понравился, тогда перейдем к другому способу реализации задумки. Если слегка задуматься, то видеокамера может быть самая обычная, одной из тех, которые продаются везде и всюду. Если брать в расчет то, что мы пытаемся сэкономить, то брать будем и видеокамеру не дороже 10000 рублей. Конечно, она будет без оптического стабилизатора, с маленьким объемом внутренней памяти, да и ночью не поснимаешь особо, но зато, осталось купить зарядку от прикуривателя автомобиля, найти способ крепления камеры на лобовом стекле, и поставленная задача будет выполнена. Бюджетный вариант видеорегистратора готов. Плюс такого изобретения еще и в том, что вы можете использовать камеру по прямому его назначению, снимать лучшие моменты вашей жизни для семейного архива. А если боитесь, что видео с дороги сотрет ваш семейный архив, применяйте две карты памяти, одну для записи дорожной обстановки, вторую устанавливайте для записи себя и близких, главное не перепутайте их, подпишите от греха подальше. Ниже предлагаю фото, чтобы понимать картину вышеизложенных изобретений.
Видеокамера не самая современно, но общий принцип показан на том, что было под рукой
Данная деталь должна была идти на разбор, ради винта, который способен прикручиваться ко всем видео и фотокамерам. Оставалось бы только найти присоску на стекло, немного подумать головой и поработать руками.
Очень хороший вариант был бы на этой основе — JVC Picsio GC-FM1
Ну и напоследок, если у вас есть мощный коммуникатор, то установив специальное программное обеспечение, вы можете превратить его в видеорегистратор. Как пример — это программа AutoDVR. Популярные поисковики сразу укажут на сайт продавца данного программного продукта. Однако, связавшись по почте с продавцами, я понял, чтобы он работал правильно и корректно, коммуникатор должен иметь мощный процессор и достаточно внутренней или расширяемой памяти. Если углубиться в эту тему, то можно найти реальных пользователей данной программы, чтобы понять, на сколько стабильна рабочая версия, как она себя зарекомендовала, узнать все баги и глюки. В дальнейшем примите решение, покупать ее или нет.
А теперь, как я и обещал, предоставлю вашему вниманию модель, которая обладает всеми теми необходимыми для меня функциями, которые есть в видеорегистраторе RoadVision. Это модель KAPKAM Q2, стоимостью всего 9900 рублей. Все характеристики камеры вы можете узнать на сайте Пример и отзывы о видеорегистраторе вы можете прочитать у пользователя Живого Журнала
К большому сожалению, в тот момент, когда я выбирал себе регистратор, данной модели не было в продаже. Надеюсь те, кто внимательно прочитал эту статью до конца, сделают для себя полезные выводы. Стоит ли иметь в автомобиле видеорегистратор, какие его функции вам будут наиболее полезны? Резонно ли платить не малые деньги за него, окупиться ли данная покупка, и на сколько полезной она окажется? Все решать лично вам.
А вообще — это ТЕМА, что можно коммуникатор использовать, как видеорегистратор, ибо у меня мощный SE Xperia с 16-тью ГБ microSD и он, как раз, крепиться у меня аккурат посерёдке лобового стекла, т.е. идеально будет работать, как видеорегистратор!
Не плохой коммуникатор, вполне возможно что с ним программа будет хорошо работать. Скачай с сайта демо версию, попробуй, чтобы ничего не тормозило, проверь. И прими решение, стоит ли платить 485 рублей.
Видеорегистратор — это вещь! В моем автоклубе по интересам народ тоже эту тему мусолит. Один знакомый хочет, как у меня девайс, но цена кусается. Второй товарищ буквально вчера купил КАРКОМ Q2, ждем от него отзывов. Уже второй человек, у которого КАРКАМ 2, мне он очень нравится, в следующую машину планирую поставить именно его, а может и еще покруче модели выйдут. Без регистратора не мог себе представить уже свое передвижение.
А как с надежностью? Были сбои записи? Если вырвать питание — незаконченный ролик останется «живым»? Такое может случиться при аварии, например. В целом размещение в салоне дорогих устройств непрактично для постоянной эксплуатации. Не объяснишь же всем что стоит пленка на стеклах :-) Да в дальнюю дорогу можно поставить и включить. Я покупал версию, которая стоит примерно 2-3тыр здесь. Впечатления — игрушка. А в «булошную» съездить ради 5 минут ставить включать снимать — неудобно. А нештатная ситуация случается обычно когда ее не ждешь. Так уж заведено.
1. Надежность отменная, не считая проводов. Из-за чего и начал его вскрывать и переделывать. Сбоев не было, даже в диапазоне температур от -40 до +50.
2. Если вырвать питание, будет записан только звук, т.к. на видеокамеру питание не поступает, соответственно изображение не поступает в блок. Случись авария и выключив питание запись не стирается, она пишется, только без картинки. Но если тотал с машиной, картинка уже ничего не спасет. Главное — это зафиксировано ДТП до того.
3. Я снимаю только сам блок с монитором, управляющую часть. Антенна Си-Би двухметровая и камера всегда висит на присоске всю ночь на улице. Пока тьфу-тьфу-тьфу. Только позавчера во дворе автомобиль украли, а так, вскрытий с целью снятия магнитол и других ценностей нет. Это риск, неоправданный, но это мое отношение к этому. Другой будет делать все попытки, чтобы исключить проникновение, чтобы не манить злодеев. Да и не все готовы платить за тонировку двойную цену, это дело лично каждого также.
4. За 2-3 тысячи — это не видеорегистратор. Это, как вы сказали, игрушка. Если серьезно подходить к вопросу, то надо чтобы он работал всегда. Я об этом думаю и у меня, как чистка зубов утром, сел в машину, достань регистратор. ВКЛ. запись и жми на газ. Буквально неделю назад мне в лоб чуть не приехал зевака, случись бы что, видео на кармане. Занимает установка регистратора менее 10 секунд с включением записи REC
вот этого и не хочется — доставать регистратор при каждой посадке в машину. У нас во дворе каждый год куда-нибудь в машину да залезут. Минимум разбитое стекло, максимум — развороченная торпеда. В мою не лазили — ничего вкусного не держу и редко мою :-)
Однао обратите внимание на мой вопрос еще раз пожалуйста. Итак — едем, пишем видео. Случается момент Ч. Подача питания на рекордер исчезла. Что будет с роликом, который писался до момента Ч?
А игрушка это вот этот регистратор у всех называется по-разному, например DV-001:
У него хоть батарейки внутри есть — пока питание есть — будет писать. Однако карты SDHC не держит, может записывать порченные ролики и вообще… игрушка :-)
Вообщем — если у него отключить питание — ролик теряется. Плохо.
Уважаемый, я видел все эти китайские хреновины, даже на горбушке щупал и мне показывали видео снятое им. Все это на помойку можно выкинуть, сколько бы там не было батареек, функционал у них дерьмо, особенно ночная съемка вас удивит. Повторяю ответ: И так, случилось ДТП. Как сразу у вас при этом вырубается питание из прикуривателя? Только в том случае, если вытащили ключ зажигания, переведя его в положение OFF и открыв дверь, сработала электронная схема по отключению питания в авто!!! А теперь рассмотрим вариант, когда АКБ улетел от удара, то ПРЕКРАТИТЬСЯ ЗАПИСЬ ВИДЕО, НО БУДЕТ ПРОДОЛЖАТЬСЯ ПИСАТЬСЯ ЗВУК, питание микрофона идет от аккумулятора регистратора. А теперь вопрос, вам нужна видеозапись после того, как АКБ находится в нескольких десятках метрах от места аварии и ваша машина гармошка, не дай Бог кончено? В любом случае, видео аварии уже записано, если оно в пределах видимости видеокамеры. Оно никуда не денется, даже если заполниться внутренняя память устройства. Она просто прекращает писать, я лично проверял, когда ездил на Юг. Тупо не стирал записи и ждал, когда произойдет ее полное заполнение. Остановка записи и сохранение ее на флешке, вот и все что произошло. А теперь внимание, пустая флешка моя на 16 Гигабайт способна записать 14 часов видео. За 14 часов, думаю, потерпевших спасут и достанут из искореженного автомобиля. И если виновник ДТП не один из «неприкасаемых», то остается только позаботиться о том, чтобы видеорегистратор не цапнули доблестные сотрудники ДПС, подмазанные уже в одном месте ради блага народного избранника. Если есть силы и здоровье, хватать его в карман, чтобы не получилось так, как на Ленинском — из двух десятков видеокамер на этом участке ГИБДД принадлежит всего три и все за рекламными щитами походу.
У меня дешевый китайский регистратор (за 3000, HD). При резком выдергивании питания (прикуривателя) он выключается примерно через 3-4 сек. В это короткое время он работает от встроенного аккума (которого хватает на 1 час примерно) и корректно завершает видеофайл. Конечно если при аварии разобьется сама камера то врядли файл будет целым, это уже особенность кодека а не камеры :)
Спасибо. Познавательно. Но я с видеорегистраторм на уровне пользователя:(
У нас на автодоме стоит Archos, но маркировку не помню. Точно не 405, т.к. 405 используется дома как 30 GG накопитель для сливания фото. Тот, что в автодоме имеет свою память на 4 GB, но есть возможность пользоваться SD картой.
Штука очень полезная и главное эффективная!
А если дорога была захватывающей, можно видео скинуть на комп, а потом просматривать )))
Номера читаются, сейчас ролик пытался обработать, номер четко видно. Ютуб не берите в пример, надо смотреть на компьютере, т.к. я не научился сжимать видео для него.
С моего клубного автомобильного форума поступило сообщение:
Поездил сегодня с Каркамом. Что понравилось — простота установки и настройки. кач-во записи. Что не понравилось — аккумулятора хватило часа на полтора записи (не стал включать в прикуриватель, т.к хотел проверить аккумулятор, надеюсь, что он еще раскачается), и самое неприятное то, что Каркам отключился не сказав «мяу» (т.е не было никакого уведомления о том, что аккумулятор разряжен и устройство будет отключено). Файлы пишет в формате mov. Снимал в разрешении 1280 x 720. Пример записи лежит здесь На самом деле запись намного более четкая, чем выложено на сайте (для справки — реально этот 3-х минутный ролик весит 111 мб).
Если есть вопросы по устройству- постараюсь на них ответить
PS Пример ночной съемки Каркамом здесь . Снимал не я
Про видеорегистраторы читаю иногда в сообществе spb_auto. Там народ нахваливает вот такой:
Попроще, конечно, чем ваш, зато и дешевле. Несколько есть счастливых покупателей — вроде бы, довольны. Рапортуют, что на ибее можно купить подешевле, чем на вышеуказанном сайте.
Инетресно, а есть ли видеорегистраторы с передачей видео в интернет (GPRS / 3G)?
А вдруг у тебя умники из того же ГИБДД изымут это устройство, чтобы уничтожить свидетельства своих незаконных действий. А так все записнное уже будет далеко — спокойно лежать на сервере.
не спутниковый, а хотя бы по сотовой GSM-сети — вставил симку и вперед.
либо йота, если бы у нее было нормлаьное покрытие.
по поводу трафика — эта функция не всегда нужна — ее можно было бы вчключать по мере необходимости — например, тормозит тебя подозрительый гаишник — ты нажал кнопку.
или как вариант — чтобы устройство с памятью было заделано куда-нибудь глубоко в авто, чтобы его было не найти и не изять. ну забрали камеру или блок управления с дисплеем. а видео осталось где-то в секретной коробочке в недрах авто.
Всем приветик! Тема видеорегистраторов сейчас достаточно актуальна — и в свете борьбы за свои права на дороге, а также в летне-отпускной период для красивого или экстремального видео))).
Мы, компания «Телесистемы», производим миниатюрный видеорекордер mAVR — его фотография есть в Вашей статье. Сейчас мы выпускаем более усовершенствованную модель — и предлагаем автору протестировать ее в любую следующую поездку. Преимущества новинки — пишет на 4 SD-карты до 32 Gb каждая, причем есть функция ведения записи с одновременной копией на вторую карту для гарантированного сохранения информации. Это важно когда, например, при ДТП вы должны к протоколу приложить видеозапись, подтверждающую вашу невиновность. Копия всегда останется у вас. Еще одна интересная функция: запись предыстории события — позволит записать все события до срабатывания детектора движения. например, зафиксирует предварительные действия вандала, подходящего к вашему автомобилю. И еще много-много других полезных функций.
Надеемся, что Вы, как профессионал, не откажетесь попробовать наше устройство, что называется «в деле».
Добрый день, Татьяна.
Предложение Ваше действительно очень интересное, если оно по настоящему серьезно.
Вы можете связаться со мной по почте npecca@inbox.ru Виталий.
Напишите мне пожалуйста и мы обсудим все детали.
Предысторию событий может записывать каждая модель нашего mAVR H.264 — смотри сайт: Там 3 модели со встроенной видеокамерой, но 2 модели пишут на 1 карточку SD. А модель mAVR H.264x4 пишет на 4 карточки. Но в конце марта выходит новая разработка — mAVR H.264 TFT — у него TFT-экран и запись с дублированием. Предварительная инфа на
В Питере у нас есть дилеры, на сайте в разделе где купить — есть весь список дилеров.
H.264 на самом деле не так крут, как его хвалят. Особенно с камерами, использующими КМОП матрицы. Основной недостаток этих камер (маленький размер пикселя) вытекает из основного достоинства -нечувствительности к встречным засветкам. В темное время суток КМОП-матрица начинает «шуметь» и поток H.264 начинает содержать практически одни опорные кадры и от MPEG-2 в этой ситуации ну ничем ни отличается по объему пересылаемой на запись информации. Такие вот грабли… Только что бодались с Аксисом по данному вопросу -им пришлось менять прошивки в новой серии камер. Но то -шведы, а когда до китайских братьев дойдет одному богу известно… Да и прошивки новые ситуацию в корне не меняют… типа припарки…
Отсюда вывод. Либо черно белая аналоговая камера, которой все эти проблемы побоку, но тогда уже никакого вам HD. Либо камеры день-ночь, что дороже но как минимум не так больно.
Надумал ставить себе в машину видеорегистратор я как понял без него никак, чувак из сервиса предлагает взять этот видеорегистратор Alpha DVR-6X HD1080p я еще думаю… у кого он есть в пользовании, что он из себя представляет?
У меня стоит этот регистратор, надежная штука не жалуюсь. Удобный крепеж – легко снимать когда оставляешь машину во дворе и также просто ставится обратно. Довольно большой экран, удобно просматривать запись, ну в общем нормальный удобный аппарат для тех кому нужен видеорегистратор, а не игровая приставка.
Ну, хорошо будем считать что убедили, спасибо что так оперативно ответили, а то совсем невмоготу было хотелось поставить побыстрей раз уж загорелся.
Внимание!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять
комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество
привилегий на сайте!
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.
Комментарии (40)
RSS свернуть / развернутьDon-Drakon
Columbo
В будущем про Си-Би радиостанцию напишу, собираю материал :)
admin
Виталий, СПАСИБО тебе ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ за статью!!!
Columbo
Columbo
admin
Columbo
Columbo
petr
admin
=)
Columbo
2. Если вырвать питание, будет записан только звук, т.к. на видеокамеру питание не поступает, соответственно изображение не поступает в блок. Случись авария и выключив питание запись не стирается, она пишется, только без картинки. Но если тотал с машиной, картинка уже ничего не спасет. Главное — это зафиксировано ДТП до того.
3. Я снимаю только сам блок с монитором, управляющую часть. Антенна Си-Би двухметровая и камера всегда висит на присоске всю ночь на улице. Пока тьфу-тьфу-тьфу. Только позавчера во дворе автомобиль украли, а так, вскрытий с целью снятия магнитол и других ценностей нет. Это риск, неоправданный, но это мое отношение к этому. Другой будет делать все попытки, чтобы исключить проникновение, чтобы не манить злодеев. Да и не все готовы платить за тонировку двойную цену, это дело лично каждого также.
4. За 2-3 тысячи — это не видеорегистратор. Это, как вы сказали, игрушка. Если серьезно подходить к вопросу, то надо чтобы он работал всегда. Я об этом думаю и у меня, как чистка зубов утром, сел в машину, достань регистратор. ВКЛ. запись и жми на газ. Буквально неделю назад мне в лоб чуть не приехал зевака, случись бы что, видео на кармане. Занимает установка регистратора менее 10 секунд с включением записи REC
petr
Однао обратите внимание на мой вопрос еще раз пожалуйста. Итак — едем, пишем видео. Случается момент Ч. Подача питания на рекордер исчезла. Что будет с роликом, который писался до момента Ч?
А игрушка это вот этот регистратор у всех называется по-разному, например DV-001:
У него хоть батарейки внутри есть — пока питание есть — будет писать. Однако карты SDHC не держит, может записывать порченные ролики и вообще… игрушка :-)
Вообщем — если у него отключить питание — ролик теряется. Плохо.
Columbo
MasMaX
Belka
У нас на автодоме стоит Archos, но маркировку не помню. Точно не 405, т.к. 405 используется дома как 30 GG накопитель для сливания фото. Тот, что в автодоме имеет свою память на 4 GB, но есть возможность пользоваться SD картой.
Штука очень полезная и главное эффективная!
А если дорога была захватывающей, можно видео скинуть на комп, а потом просматривать )))
Columbo
petr
Columbo
Columbo
slakey
Попроще, конечно, чем ваш, зато и дешевле. Несколько есть счастливых покупателей — вроде бы, довольны. Рапортуют, что на ибее можно купить подешевле, чем на вышеуказанном сайте.
Columbo
gis812
А вдруг у тебя умники из того же ГИБДД изымут это устройство, чтобы уничтожить свидетельства своих незаконных действий. А так все записнное уже будет далеко — спокойно лежать на сервере.
Вот это была бы уже мега-весчь.
admin
gis812
либо йота, если бы у нее было нормлаьное покрытие.
по поводу трафика — эта функция не всегда нужна — ее можно было бы вчключать по мере необходимости — например, тормозит тебя подозрительый гаишник — ты нажал кнопку.
или как вариант — чтобы устройство с памятью было заделано куда-нибудь глубоко в авто, чтобы его было не найти и не изять. ну забрали камеру или блок управления с дисплеем. а видео осталось где-то в секретной коробочке в недрах авто.
фантазия поперла :)
Columbo
Сейчас хоть бы то что есть доработали и доделали.
Columbo
И еще интересное устройство
Telesystems
Мы, компания «Телесистемы», производим миниатюрный видеорекордер mAVR — его фотография есть в Вашей статье. Сейчас мы выпускаем более усовершенствованную модель — и предлагаем автору протестировать ее в любую следующую поездку. Преимущества новинки — пишет на 4 SD-карты до 32 Gb каждая, причем есть функция ведения записи с одновременной копией на вторую карту для гарантированного сохранения информации. Это важно когда, например, при ДТП вы должны к протоколу приложить видеозапись, подтверждающую вашу невиновность. Копия всегда останется у вас. Еще одна интересная функция: запись предыстории события — позволит записать все события до срабатывания детектора движения. например, зафиксирует предварительные действия вандала, подходящего к вашему автомобилю. И еще много-много других полезных функций.
Надеемся, что Вы, как профессионал, не откажетесь попробовать наше устройство, что называется «в деле».
С уважением, Синицына Татьяна
petr
Columbo
Предложение Ваше действительно очень интересное, если оно по настоящему серьезно.
Вы можете связаться со мной по почте npecca@inbox.ru Виталий.
Напишите мне пожалуйста и мы обсудим все детали.
mronik
Telesystems
В Питере у нас есть дилеры, на сайте в разделе где купить — есть весь список дилеров.
Alladdin
Отсюда вывод. Либо черно белая аналоговая камера, которой все эти проблемы побоку, но тогда уже никакого вам HD. Либо камеры день-ночь, что дороже но как минимум не так больно.
Miszania
Columbo
Gonk
Jonojojo
VOVOV
Gonk
VOVOV
Gonk
Внимание!
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество привилегий на сайте!
Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.