Рига. Вильнюс. Или 2222 км пути.

Прибалтика зимой уже становиться у нас традицией. Литва и Латвия на зимних каникулах это — зима вперемешку с зелеными полями, чайки и гнезда астов. О Риге и Вильнюсе уже много написано и на нашем сайте и везде. Отчет будет в основном про дорогу и маршрут.

В прошлом году на Новый Год были в Таллине. Отчет тут:
Итак в этом году решили ехать в Ригу и Вильнюс, но уже после Нового Года (несмотря на разговоры о том, что там просто ненавидят русских и прочие вещи). Чтобы не было так грустно читать буду вставлять фото, для наглядности.


Подготовка:

Визы — финский шенген, получали летом.
Машина — Субару Импреза, перед отъездом проверили все, ничего менять не потребовалось.
Зеленая карта, мед.страховки. Жилет, знаки, тросы все было.
Отели — букинг.ком нам как всегда помог. Все бронировали осенью, в конце декабря переносили даты, уже было сильно дороже.
Деньги — валюты по дороге: бел.рубли, литы и латы. Взяли евро на мелкие расходы + деньги на карте.
В Риге столкнулись с тем, что за парковку платить можно только наличными латами, их не было, карты не принимают. Парковки платные.

Маршрут:
Изначально хотели ехать через Минск: Москва — Минск — Вильнюс — Рига.
Внимательно изучив маршрут, решили ехать через другие переходы, чтобы не терять время на границе.
Поехали через Витебск. Туда п\п Лаворишкес, обратно п\п Урбаны.

Красным отмечено то, каким должен был быть маршрут, а синим как итог и ошибка навигации, что украло у нас пару часов времени из-за плохого качества дороги и снижения скорости.
Итог:
Маршрут до Риги:
Москва — М1-поворт на А141 Рудня — Витебск — Р20 Шумилино — Полоцк — Глубокое — п\п Лаворишкес — Вильнюс — Рига.
Особенности дороги, которые мы выявили.
После поворота с М1 на Витебск до границы с Респ. Беларусь дорога так себе, откровенных ям нет, но не очень. 4 января загруженность была средняя, 8 января чуть сильнее.
После границы дорожное покрытие заметно лучше. За транзит через страну не платили, надо или нет тоже не знаю.

Витебск:

В Витебске только номера трасс на указателях в городе, дорога через город, навигатор справляется. 550 км от дома.
Витебск-Полоцк отличная дорога. Загруженность 4 января нулевая. На обратном пути средняя.

От Глубокого до границы с Литвой дорога извилистая. Ехали уже вечером, утомило.
Заправки:
цены на бензин стандартные везде. (на 8.01) 92-й около 22 руб, 95-й около 23,5 руб.
Принимают евро, доллары, рубли, бел.рубли. Платили рублями. Сдачу один раз дали частично рублями, частично бел.рублями.
Заправок мало, может не быть и 50 км, это очень напрягает иногда.
Около границы в пределах 10-20 км есть, чему мы были очень-очень рады.

Граница:
В Белоруссии дают бумажку на въезде, туда ставят все штампы, забирают на выезде.
Страховку на машину проверяли все пограничники, всех стран. Мед.страховки не проверяли.
Виза была финская, открытая в Финляндии. И в Литве и в Латвии спросили едем ли мы по ней первый раз, хотя там стоят четкие финские штампы.
Туда Белоруссия-Литва 40 мин на все. Очередь 3-5 машин.
У литовцев надо ехать в очередь- паспортный контроль, если ничего не везете. Литовец попался противный, стояли минут 20 просто так ( самый противный человек, которого мы встретили во всей поездке).
Литва. Вильнюс.

пробег 900км.
Дорога после границы заметно хуже, чем в Белоруссии.
Отель на проспекте Конституции с парковкой.
Литовцы ездят бодро, не смотря на ограничения скорости. Мы сначала старались ехать по правилам, потом вместе с потоком двигались.


Паркуются иногда просто на дороге или где удобно и включают аварийку. В центре мы гуляли пешком, машина все дни стояла на парковке отеля.
На фото ниже видно насколько разный город:




Латвия. Рига.
Вильнюс-Рига 280 км.
Вильнюс-Паневежис трасса по 2 полосы в каждую сторону, покрытие хорошее, широкая разделительная.
Кафе, стоянки, заправки, постоянно указатели. Машин мало, ехать одно удовольствие.


Бензин 95-й 4,61 лит за литр.
Заправлялись 1 раз, 10 литров.
Заправились, потом оплачивали в кассе( а то я начиталась, что в в Литве и Латвии разные принципы оплаты топлива, пришлось следить за этим).
В Латвии дорога становиться уже, через населенные пункты.
Загруженность средняя.
Под Ригой дорога как-то совсем не очень.
В самой Риге на набережной стояли в пробке. У таксиста спросили где можно встать, сказал, что за рынком лучше не стоять, типа могут вскрыть машину и чего-нить украсть. Встретили парковщика, который штрафовал тетю, сказал, что картой мы нигде не заплатим. Как итог не смогли поменять на наличные латы, заехали на дорогую стоянку в ТЦ, поменяли деньги и поехали на парковку.

Отель в старом городе без парковки. Просто увидели частную парковку. Там стоят только местные, небольшой дворик. Дедуля попросил 6 лат за 2,5 дня. Сказал, что день приезда в подарок нам будет. Предложил поставить на всякий случай машину под камеру. Чеков и талонов не давал.

На фото отель у нас недалеко от вокзала, а парковка около высотки сталинской.
Может 1-1,5 км пешком. В районе улицы Гоголя. Там их много.
Немного фото Старого города:






А это фото о том, что мы не только рулили на авто. Нашли в центре Риги пивную, где отдыхают рижане, жаль что название не запомнили, около какой-то из стен:

Вставляю ссылку на фильм о Риге, очень неплохая работа, в качестве путеводителя сгодится:
http://virtualbaltic.com/ru/
Маршрут Рига-Москва.
1100 км.
Выехали в 11-30 и приехали в 4-00 след дня, время московское.
из них мы провели 50 мин на п\п Урбаны и где-то 1-1,5 в Витебске.
На участке до Витебска со штурманом нашего маршрута случился казус( который нарисован на карте в самом начале повествования). В навигаторе в настройках остался пешеход, а не авто.
И дорога Рига- Даугавпилс была проложена по трассам Р… вместо А6.
Так же 250 км до границы. Дорога по полосе в каждую сторону, машин в принципе нет.

Один кусок 50 км был ужасен, вместе с ямами и снегом скорость снизилась до 70 км\ч.
Так же штурман почему-то вместо Краславы и Верхнедвинска решил, что едем через Браслав и дальше в Витебск.
Рига-Даугавпилс-п\п Урбаны-Браслав-Полоцк-Шумилино-Витебск.
На латвийской границе в самом начале надо выйти перед шлагбаумом и взять бумажку и на выезде ее отдать со штампами и проч ( мы по примеру финской границы стояли просто так сначала перед шлагбаумом:) потом поняли, что что-то не так).
Латыши были приятные, поговорили с нами, спросили откуда мы едем и были ли мы в путешествии.
Т.к. через Браслав ехали днем, то посмотрели очень красивые озера.

А так же веселые остановки вдоль дороги:


На трассе Полоцк-Витебск встретили косулю( лисулю-зверя) который(ая) перебегала дорогу, хорошо, что встречных машин не было.
Поужинали в ресторане «Журавинка», Московский 7.
Вкусно и не дорого. Есть парковка, т.к. в центре у них тоже не везде можно стоять.

Ночью с 8.01 на 9.01 пошел снег и движение по трассе М1 стало сложнее.
Машин в сторону Москвы было много.
Но после трассы Москва-Питер, все остальные кажутся просто чудесными.
Радар-детектор возили с собой, и через границу везли. Разбирали на части и прятали по машине.
По М1 стоят радары и камеры в конце населенных пунктов и после, естественно, инспектора.
И днем и ночью.

Итог и бюджет:
в Вильнюсе в банке поменяли нам деньги в плюс в нашу пользу, причем значительный. Поняли только когда уезжали. Посмотрела на чек обмена и поняла, что потратили больше.
бензин 4800 руб
страховки 2000 руб
еда-продукты 3000 руб
кафе-рестораны-бары 5000 руб
покупки 3000 руб
отели 10000 руб
экскурсия Рига 1200 руб.
= 29 тыс руб.
расход бензина вышел меньше, чем закладывали.
Инспектора не останавливали не разу.
Ехали 2 водителя, по очереди. На нашем маршруте движение было свободное почти все время.
Штрафы с камер не пришли, парковались по правилам.
На этом пожалуй все. Спасибо за внимание.
Надеюсь, что информация будет полезна.

Следующий отчет читайте здесь!