Путешествие в Европу на авто через Финляндию / Вопросы-ответы / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Путешествие в Европу на авто через Финляндию

Всем привет!
Так и не написал отчет о нашем путешествии летом 2012года в Италию на авто из Питера, комп где фотки сломался, так и не починил, а без фоток отчет не интересен. Вот собрался починить, тогда и напишу.

Сейчас планируем поехать в Европу через Финляндию, уж очень мне не понравилось ехать через Белоруссию, а обратно через Латвию и Литву-очень утомительно.

Вопросы, кто ездил? Имеет смысл ехать на пароме до Швеции, а далее через Данию в Германию и т.д., или лучше на пароме из Финки сразу в Германию?
Дайте совет, и расскажите почему дали именно этот совет.

Комментарии (31)

RSS свернуть / развернуть
+
2
+ -
avatar

alex25

  • 26 мая 2013, 09:13
Мне больше нравится из предложенного паром до Швеции. Паром в Германию дорогой получается. А так впечатлений больше. Сам ездил этим маршрутом.
+
2
+ -
avatar

alex25

  • 26 мая 2013, 09:14
Мне больше нравится из предложенного паром до Швеции. Паром в Германию дорогой получается. А так впечатлений больше. Сам ездил этим маршрутом. Паром брал Турку Стокгольм.
+
1
+ -
avatar

Владимир59

  • 26 мая 2013, 10:12
  • ↑
Ну это как считать дорого или нет, а бензин от Стокгольма до Германии, а лишнее проживание в пути. Тем более на сайте www.paromy.ru постоянно есть спецпредложения, сейчас например у Finnlines есть Хельсинки-Росток авто пакет (машина+каюта на 4 пассажиров) 435 евро. Паромы очень конфортабельные, и сауны бесплатные, и ресторан. Вообщем пользовались этим маршрутом уже несколько раз, очень нравится.
+
1
+ -
avatar

alex25

  • 26 мая 2013, 20:16
  • ↑
Да но к эти 435 надо прибавить питание раз пять плюс чем заниматься весь круиз? Сидеть в баре тоже деньги. А так за те же деньги посмотришь еще пару стран, плюс впечатления. Сам прошел почти в точности как написала NataliPiter.
+
3
+ -
avatar

NataliPiter

  • 26 мая 2013, 14:27
Неоднократно путешествовали в Европу ОБОИМИ маршрутами. Разница в расходах не столь существенна (считала специально – примерно одинаково). Лишней ночёвки (маршрут через Стокгольм) у нас не получалось. Маршрут планировали так: СПб – Турку – ночной паром до Стокгольма. Паром прибывает рано утром. За этот день спокойно (с остановками) проезжали Швецию (по дороге на одной из остановок, посетили музей ретро автомобилей и мини зоопарк). Затем на пароме переправлялись из Хельсингборга в Эльсинор (переправа 20мин), заезжали в Копенгаген (двухчасовая прогулка по городу и посещение музея в Круглой башне). После чего ехали в Рёдбю на паром в городок Путтгарден (переправа 45 мин), далее ночёвка в одном из городов Германии. По дороге во Францию останавливались в городке Клоппенбург, по дороге в Испанию – в городке Вупперталь. Если есть желание заглянуть в Стокгольм или Копенгаген (если добавить одну ночёвку – то оба города), то лучше ехать этим маршрутом. Если такого желания нет, то лучше переправляться из Хельсинки в Германию.
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 00:19
  • ↑
Ну вот ночевка в Германии это и есть та лишняя ночевка о которой пишут.
+
1
+ -
avatar

NataliPiter

  • 27 мая 2013, 13:18
  • ↑
Паром из Финляндии в Германию прибывает довольно поздно, поэтому ночёвка в Германии неизбежна по любому (для нас, по крайней мере). Как-то предприняли ночной переезд – с парома, без ночёвки напрямую в Лион – нам показалось очень тяжело, и не потому, что немало проехали, а потому что ночью.
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 28 мая 2013, 00:12
  • ↑
Понял Вас, мы и едем, но это конечно не очень удобно.
+
2
+ -
avatar

Lilja

  • 26 мая 2013, 19:27
Добрый день. Мы в этом году едем в Италию на машине в первый раз. Посмотрев цены на паромы и гостиницы (нас 4 чел.) самым удобным и приемлимым по стоимости оказался маршрут Турку-Стокгольм(вечерний паром)- пробег 600км до Малмо (еще остается время на город)- в 22:00 паром до Травемюнде. Потом едем через всю Германию до замков на юге (Фюссен), там готиница на 2 ночи. Цена на паромы ( 4-туда и обратно) около 700 ев.
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 00:20
  • ↑
А паром Турку-Стокгольм сколько стоит? Вы уже купили билеты?
+
0
+ -
avatar

Lilja

  • 27 мая 2013, 12:22
  • ↑
Паром Турку-Стокгольм (туда и обратно) на 4 чел.+машина стоил 260 евро при раннем бронировании, а Малмо- Травемюнде 450.
+
0
+ -
avatar

Lilja

  • 27 мая 2013, 12:26
  • ↑
Да и +каюты, так как все паромы идут ночью.
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 12:28
  • ↑
260-евро кап то не дешево
+
0
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 12:30
  • ↑
лучше сами посмотрите цены на сайте…
+
0
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 12:29
  • ↑
автопакет на завтра из турку в стокгольм (4 чел + авто до 5м) стоит 144 евро.
если покупать за месяц до отплытия, то дешевле. я смотрю цены и покупаю прямо на сайте викинга.

сейчас при раннем бронировании (на конец июня) за 245 евро идет автопакет с каютой с окном.
+
0
+ -
avatar

alex25

  • 26 мая 2013, 20:24
На паромы ру есть еще более интересное предложение, если не охота ехать через Швецию и Данию.

Санкт-Петербург — Любек

1 взрослый + 1 машина + каюта + питание 350 евро
2 взрослых + 1 машина + каюта + питание 450 евро
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 00:24
Я хотел в ту сторону поехать так: Турку/Хельсинки-Германия, для экономии одной ночевки (что ыб быстрее на море приехать :) ), а обратно через данию и Швецию, что бы еще две столицы посмотреть.

Вот думаю, куда ехать далее, в смысле из Германии :)
В прошлом году были в Лидо ди Езоло, а так же в Лигурии — Диано Марина.

Кто был в этих местах, подскажите куда еще съездить?
Дума. — побережье Франции? Но, там наверное отдых дороже чем в Италии?
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 04:26
ну вот опять…
сижу ночами читаю отчеты и составляю план поездки…
+
2
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 09:05
там вариантов с десяток можно придумать

паром FI-SE + паром SE-DK + паром
паром FI-SE + мост SE-DK + мост
паром FI-SE + паром SE-DE
и так далее
для сравнения вариантов в свое время я делал табличку

самый быстрый и самый дешевый вариант — это паром турку-сток + два платных моста

на последних майских праздниках как раз по такому варианту и поехали: выехав утром из парома в стокгольме, ночевали уже в бремене
+
0
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 09:40
в первые несколько поездок через финляндию мы конечно заезжали в копенгаген
у северных городов свой шарм, стоит побывать при возможности
+
0
+ -
avatar

Alladdin

  • 27 мая 2013, 09:44
А какой смысл ехать на пароме? По моему личному опыту, прегон в Италию занимает три дня. Из этих трех дней половина- непосредственно по Италии.
Мы делаем первую остановку в Белостоке — это 1050 км. Для второй на выбор Брно, Прага, Мюнхен, а третья ночевка уже на месте в северной Италии.
На пароме вы первый день едете до Хельсинки или Турку, второй либо сидите на пароме, либо продираетесь по Шведским автострадам на континент (не забудьте, там еще либо паром, либо платный мост по дороге), А третий едете до Италии. Выигрыш по времени не очень большой, но по деньгам… За 40 евро, которые придется отдать за мост в Мальме можно снять два номера с завтраком в Белостоке… Паром из Турку в Стокгольм при раннем бронировании мне обошелся в 140 евро этой весной… За эти деньги я в Болонье пять дней ночевал в трех звездах… как то так.
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 11:41
  • ↑
По Белоруссии я ездил, и транзитом, и не только.
Пейзаж не меняется 1 тыс км-скучно, не интересно, и утомительно.
Первый раз-возможно имело смысл, а теперь хочется и другие страны посмотреть, например Швецию, Данию.
Мы просто очень устали ехать через Белоруссию, а так же обратно через Латвию и Литву.
В Белоруссии особе не превышал, т.к. как только начал превышать еще под Витебском, сразу остановили и заплатил около 25-35 евро точно не помню.
Поэтому далее ехали +10км/ч — утомительно, т.к. во многих местах ограничение 90км/ч.
+
1
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 12:12
  • ↑
на пароме турку-стокгольм (заодно опробовали новейшее судно викинг грайс) мы плыли 22 апреля 2013, автопакет стоил 96 евро
покупал накануне, по самой обычной цене на vikingline.com
+
0
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 12:22
  • ↑
нет, соврал, за 96 евро покупал за месяц
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 12:28
  • ↑
Цена такая потому, что апрель, летом дороже, вор пишут что около 300 евро
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 12:29
  • ↑
А вы про одну сторону
+
1
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 12:30
По стоимости то уже понятно, что через Финку в любом случае дороже будет чем через Белоруссию
+
1
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 12:47
  • ↑
дороже это да, но зато насколько интереснее ;-)

и потом еще безопаснее. через 50км после финской границы начинается автобан и приводит вас на нужное место в европе.

конечно по польше дешевле: паромы не нужны, расход топлива в колонне фур низкий ;-)

на самом деле все надоедает и утомляет, любые маршруты, поэтому сам езжу по-разному, в последний раз туда через финку, обратно — через польшу.
+
1
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 13:06
  • ↑
Согласен, про то, что по разному надо кататься.
А Автобан до Турку?
В смысле до Хельсинки я знаю дорогу), но дальше не катался.
И еще интересно, в Германии во все стороны скоростные дороги есть?
Мы помню ехали и Австрии через Германию в Прагу, в прошлом году, так почти все время скорость высокая, приятно ехать-быстро и комфортно при этом т.к. дороги хорошие.
+
1
+ -
avatar

tutukata

  • 27 мая 2013, 13:56
  • ↑
да, до турку отличный автобан в лучших европейских традициях, с десяток туннелей даже есть!
+
0
+ -
avatar

FamilyDrive

  • 27 мая 2013, 15:12
Это хорошо, а то 90 км/ч изматывают

Внимание!

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество привилегий на сайте!

Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.