Мы пишем

Ну собственно главное по Ульциню, что местность вроде ровная. На пляж кататься, вдоль моря. Сам же планирую совершить таки пару бросков по округе. Может на машине куда-нить заеду и там колечко дам.

Ответы:
1) Местность пересеченная, в сторону Бара много спусков и подъемов. В сторону Великого пляжа — равнина, я бы на вашем месте рассмотрел один очень красивый вариант, это дорога от центральной площади (Т-образный перекресток, но котором стоит каменная маслобойка и мечеть на углу, от него вниз к морю перекрывают центральную улицу в 20.00) в сторону пляжа Валданос, очень красивые места, дорога идёт через оливковые сады и приводит вас на пляж. Если Вас интересует равнина, то это новая дорога в сторону Великого пляжа (старая с плохим покрытием, и на великах будет не айс) и дальше до Ада-Бояна. Ну если охота прям сделать пробег, то в сторону Владимира (дорога ровная), а потом в сторону Растиш дорога пойдет в гору и можете перевалив через перевал попасть к Скадарскому озеру где проходит граница с Албанией.
А самый сложный и красивый маршрут, это Старая Барская дорога, от Старого Бара к Вирпазар, там красивые серпантины и перевал.

2)Продукты-мелочевку покупали в местном супермаркете, центральный рынок не понравился, поэтому за основными продуктами мы ездили на рынок Бара, там выбор больше и качественней продукты. Цены чуть ниже московских на август 2014, морепродукты как и везде дорогие.

Доброго дня! Во сколько Будапешт проезжали? У нас аналогичный маршрут в июне, с ночёвками в столице Венгрии.

Ну я сразу напишу, поскольку спрашивают люди, да и сам планирую, т.к. деньги уже заплатил :)

1. Как «больной» ВЕЛОСИПЕДИЗМОМ (с) очень интересует вопрос: Как там в Ульцине и окрестностях с рельефом местности? Допустимо там кататься с женой и ребенком 9 лет? Вроде ближе к морю ровно (гугл — земля). Но толком понять никак не могу :(
2. Стоимость продуктов. Ну или проще говоря — пример обеда и его стоимость. Спрашивают :)

Я что-то не знаю… Честно говоря остаться на ночь, скорее всего не смогу. А вот приехать с утречка и вечерком свалить — нужно смотреть. Как там будет, увы не могу пока сказать. Семья таки :)

Формат предложенный Гошей (Батон) считаю оптимальным, город маленький, люди взрослые :). Себя прошу занести в лист ожидание (точно смогу определиться только в середине апреля).

Нет, про историю, культуру, самобытность и т.д. разговору нет -посмотреть есть что! Но, к сожалению, есть еще другая составляющая часть автопутешествия, я писала именно про нее, и она пока не в нашу пользу.:( А Байкал, Енисей и т.д… по-прежнему у многих остается мечтой ввиду высокой стоимости такой поездки.(.Ну, ж написала, что это другая тема.

Очень интересная и познавательная вторая часть. Хочу высказать свое предположение по поводу отопления Королевского дворца. В начале мая прошлого года мы посетили Сихров замок в Чехии. Именно этот вопрос я задал экскурсоводу. Не смотря на то, что в здании было предусмотрено отопление, сейчас в холодное время его всё равно не используют, потому, как объяснила она, что перепад температур и влажности плохо влияет на экспонаты, обои, лепнину и т.д. Медленно остывать, медленно высыхать — это то, что рекомендуют эксперты. Мы тоже ходили по комнатам, закутавшись в одежды :)

Не стал бы я так категорично. Ну, не всё так плохо. Конечно не стоит сравнивать Россию с Австрией и Германией, но я с последними не стал бы сравнивать и Румынию с Грецией, а они вроде как тоже заграница. Тут смотря какие задачи. Если нужно с комфортом доехать из Москвы до точки Икс в Германии, то конечно в приоритете автобан, общепит и тёплый сортир. А если задача посмотреть мир, то автобан, общепит и сортир не являются приоритетными позициями. В прошлом году в июне по дороге в Финляндию почти на неделю завис в Псковской области (Пушкинские горы, Печоры, Изборк, Псков), а на обратном пути в Смоленске и даже по прошествии года не могу уверенно сказать где больше получил положительных эмоций и впечатлений в Финляндии или в России. Или не нужно было ехать в Закавказье (Грузия, Армения, Азербайджан), потому что севрокавказские ГАИшники конченные козлы, а с сортирами и сервисом в Закавказье как-то не очень? Но вот уже почти два года прошло, а семейство это путешествие вспоминает как одно из самых ярких. Или проехав как-то по Румынии так прониклись этой страной, что поехали туда Новый год встречать, хотя там тоже в придорожным сервисом не очень. А люди вообще едут на Урал, на Байкал! Ещё раз повторюсь всё зависит от целей и задач.

Что-то обсуждение как-то стихло. Активнее товарищи… активнее. Вспомните, как мы это делали на последней встрече в Пилзнере =)

Очень понравились фотографии Риги и Таллина. Сочетание старинной архитектуры и вымощенных камнем улиц переносят на века назад. Согласен, что ночные прогулки по таким местам куда романтичнее. По поводу Гранд-макета… Присоединяюсь к мнению bkozyrev. Я вот увлекаюсь моделированием парусников и мне, например, даже на фотографиях, сделанных Вами было очень интересно разглядывать маленькие детали, созданных сюжетов. Поверьте, это титанический труд.

Привет! Напишите марку вашего авто. Это, поверьте, немаловажно в дальнем путешествии. Ну и хотя бы примерный маршрут, который был бы вам интересен.
Мы тоже из Волгограда. Для справки: пока есть в планах к 30 апреля поехать в Грузию. За мёдом, вином и воздухом. В июне 2014 года были. Очень понравилось.

Планирую маршрут москва-северный казахстан-красноярск — алтай — байкал — монголия гоби — борзя — владивосток и обратно самолетом. Старт — начало июня финиш — конец июля. 2/3 пути можем пройти вместе.

Можно посмотреть на YOU TUBE:
«Викинг-420 с Сузуки-40»
или «На катере Викинг-420 по реке Воронеж».
Станислав Щербаков.
Там откроется штук 20 моих роликов, что-нибудь обязательно понравится.

мы тоже в 2013 были в Пицунде и тоже остались двоякие впечатления: с одной стороны это чистейшее синее море, а с другой стороны — разруха, полное отсутствие инфраструктуры, отношение местных… Мы на обратном пути простояли в «отстойнике» (кто был — знает) 5 часов!!! Из-за этого в этом году Абхазию даже не рассматриваем, поедем наверное на наш юг. Может там и хуже (море), но там все-таки свои, и нет никаких таможень и погранпостов, на которых просто тратится время…

Ждём продолжения!

Ну да… даже для сибиряков… серьезно…

Да ладно))) Вполне обычная дорога… для Тюменской области. А для участка «Тайшет-Нижнеудинск» (М-53) так вообще хорошая.
Велика Россия!

Затем, что дороги отсутствуют, нормального общепита нет, сервиса и извините, сортиров! Но это другая тема.)

С удовольствием почитал)! Так как в этом году сам стал обладателем прав на маломерное судно и гидроцикл (катером, к сожалению, ещё не обзавёлся), а ещё служил в 2001-2003 в славном городе Воронеж))