Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 3. / Отчёты об автопутешествиях 11
+2
avatar

M2140

  • 12 марта 2015, 14:23
Это да…
СКАНДИНАВСКИЕ СЕЗОНЫ. ВЕСНА - часть 16 "ФИНСКАЯ ЛАПЛАНДИЯ" / Отчёты об автопутешествиях 4
0
avatar

bkozyrev

  • 12 марта 2015, 13:38
Надо заметить, что все ловушки чудовищно безжалостны(

Гуманность по отношению к животным не была особенно популярной идеей до недавнего времени. В детстве вполне себе с удовольствием читал «Сказания о Кише» Джека Лондона, а ведь мальчик — главный герой рассказа — придумал чудовищный по жестокости способ убийства белого медведя с распрямляющейся у него внутри острой костью, в результате чего животное долго и мучительно умирает от внутреннего кровотечения. :(

пейзажи финской Лапландии с обилием достаточно буйной зелени оказались весьма приятны глазу. Особенно на фоне крайнего севера Норвегии…

Мы чувствовали себя как полярные исследователи, возвращающиеся в пригодные для жизни земли. ;)
СКАНДИНАВСКИЕ СЕЗОНЫ. ЗИМА - часть 15 "НОРДКАП" / Отчёты об автопутешествиях 12
0
avatar

bkozyrev

  • 12 марта 2015, 13:33
северные олени — это какой-то гибрид лосей и косуль

Новое слово в биологии! ;)

По такому случаю можно было бы капюшончик снять

Неее… мозги (то, что от них еще осталось) — это наше все. На таком ветру я без капюшона не ходок. :)

А ведь по большому счёту, смысл поездки на Нордкапп состоит именно в том, чтобы отметиться на условно самой северной точке. Запредельных по красоте пейзажей там, похоже, не сыскать…

Вот и отметились. :) И еще раз — я рад, что мы это сделали. Без этого у путешествия не было бы какого-то логического завершения, достигнутой цели — субъективной, естественно. Хотя да, с видовой точки зрения, «город троллей» мне тоже больше понравился.
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 5. / Отчёты об автопутешествиях 8
+3
avatar

bkozyrev

  • 12 марта 2015, 13:28
Что же, отличный дебют на этом сайте. Молодцы! Хорошо, с душой, прокатились и также тепло и качественно отчитались. Новых интересных путешествий и отчетов о них!
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 5. / Отчёты об автопутешествиях 8
+2
avatar

SemenovEA

  • 12 марта 2015, 13:04
Отличное путешествие! Спасибо за интересный отчет!
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 3. / Отчёты об автопутешествиях 11
+2
avatar

SemenovEA

  • 12 марта 2015, 13:01
Места очень красивые! Но дороги… :(
Турция. О некоторых интересных местах, которые стоит увидеть. Часть 7. Античный город Ариканда. / Блог принадлежит: SemenovEA 11
0
avatar

SemenovEA

  • 12 марта 2015, 12:54
И Вам спасибо!
Новогоднее путешествие к западному краю страны (Москва - Калининград - Москва) / Отчёты об автопутешествиях 36
0
avatar

alex98

  • 12 марта 2015, 11:11
Здравствуйте уважаемый Батон!
Очень понравился Ваш отчет о поездке в Калининград. Сам мечтаю туда съездить.
Если позволите у меня пару вопросов.
1. Какую визу лучше и проще оформить, литовскую, латвийскую или польскую, и на какой срок.
2. Нужны ли МВУ.
P.S. Извиняюсь за мои, можно сказать банальные вопросы, никогда не оформлял визы, дальше БЕЛОРУССИИ никуда не ездил.
Заранее СПАСИБО.
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 3. / Отчёты об автопутешествиях 11
+1
avatar

M2140

  • 12 марта 2015, 08:53
Прекрасные места, удивительная природа… Зачем заграница, когда рядом такая красота? А Вологда — это не только кружева и масло, но и подшипники :))
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 4. / Отчёты об автопутешествиях 4
0
avatar

bulava61

  • 12 марта 2015, 08:26
Я вижу схему, это называется севернее, а сверху — это по воздуху.
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 3. / Отчёты об автопутешествиях 11
+2
avatar

bkozyrev

  • 12 марта 2015, 00:50
Впечатлили гостевой комплекс в чистом поле (по ощущениям от фотографии) и висящий в воздухе собор в Кижах. Это реконструкция такая?
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 2. / Отчёты об автопутешествиях 2
+1
avatar

bkozyrev

  • 12 марта 2015, 00:09
И поехали от Костромы в сторону населенного пункта Буй

8-\ Я как прочитал эту фразу, так аж вздрогнул! Безумству, так сказать, храбрых… ;) Это вам еще с погодой повезло, да и некоторые самые страшные места там все же чуть-чуть подлатали. А раньше люди и по два моста разом ломали на этой, с позволения сказать, дороге. Особенно некоторые еще более храбрые, которые ночью по ней катались. В общем — легко отделались! Ну, зато впечатления, наверное, сильнейшие? ;)
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. / Отчёты об автопутешествиях 1
+2
avatar

bkozyrev

  • 12 марта 2015, 00:02
Елец нам в нашему путешествии понравился, гуляли с удовольствием. А про Кирицы даже не знали. Надо будет взять на заметку, если снова будем в тех краях. Спасибо!
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 5. / Отчёты об автопутешествиях 8
+3
avatar

Марина987

  • 11 марта 2015, 23:15
Прочитала Ваш рассказ «от корки до корки» как говорится. И мне он очень понравился. Написано легко и интересно. Красивые фотографии. После таких историй я теряю покой и начинаю разрабатывать план поездок. Спасибо вам, что поделились с нами такими чудесными впечатлениями и эмоциями вашей поездки.)))
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 5. / Отчёты об автопутешествиях 8
+3
avatar

Александр67

  • 11 марта 2015, 23:14
Незаметно втянулся и не отрываясь прочитал весь отчёт. Интересное путешествие, интересный отчёт. Были и знакомые места, но и много нового узнал для себя.
Молодцы!
Спасибо.
Путешествуем с детьми / Советы автотуристам 4
0
avatar

kosoi

  • 11 марта 2015, 22:57
Во всем согласен с автором, главное быть вместе, любое, даже маленькое совместное путешествие, это уже приобщение ребёнка к культуре нахождения в обществе, развитие каких-либо интересов и любознательности.
Сейчас дочке 2,5 года, и её первое путешествие было на 1000 км в возрасте 1 месяц, с этого времени постоянно с женой придумывает каких-либо улулучшайзинг для дочке, чтобы ей было удобней и интересней в дороге, у нас преимущество перед вами, так как на эвридей используем люксовый американский буС. В машине всегда много игрушек, книжки, мультики на большом экране, в распоряжении дочки большое понорамное окно, в которое она любит смотреть, а если устают в своём кресле, всегда может поваляться с мамой на заднем диване.
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 4. / Отчёты об автопутешествиях 4
0
avatar

Alex76

  • 11 марта 2015, 22:54
Кунсткамеру исправил, спасибо. А как «обогнули Ладожское озеро» видно на схеме. Просто более короткий путь, по-моему через Лодейное поле, но мы собирались посетить Мраморный каньон, поэтому выбрали другую дорогу.
Ратные поля России, крупицы Золотого кольца и не только. Часть 4. / Отчёты об автопутешествиях 4
0
avatar

bulava61

  • 11 марта 2015, 22:18
Можно чуть подробнее о том, как вы обогнули Ладожское озеро «сверху»? Кунцкамера — это камера писателя Дина Кунца?
Москва-Абхазия не спеша / Вопросы-ответы 8
0
avatar

Vol4ik

  • 11 марта 2015, 22:13
В силу некоторого изменения планов (в абхазии не 3-5 дней, а 1-2), возник вопрос: где, на нашем побережье, море получше будет? Почище/поприятнее, возможно даже с палатками на ночь остаться разок.
Где горные реки поприятнее встретить можно?

Ну и немного отзывов/критики о маршруте, первый раз прокладываю и меня не покидает чувство, что где ни будь накосячил. :)
Август 2014. Москва-Черногория на 20-ти летнем американском ведре GMC Vandura. Часть 2 (ДОРОГА ТУДА) / Отчёты об автопутешествиях 36
+2
avatar

kosoi

  • 11 марта 2015, 21:26
У меня крейсерская скорость 125 км/ч, и где дорога позволяла, ехали с такой скоростью.
Как минимум каждые 2 часа делали 10 минутные остановки, иногда на большее время, ребенку надо двигаться, побегать, все остальные могут размяться в машине, или поваляться на диване.
Насчёт объезда платных дорог не задумывался, так как плата примерно в 15 евро, считаю эту сумму не великой для экономии, хотел бы экономить, поехал бы в такое путешествие на каком-нибудь дизельном евробусе, а не на машине с объемом двигателя 5700 см/куб.
Туда — ночевали в Сербии сразу на одной из АЗС после границы, обратно перед границей с Венгрией, тоже на АЗС.
Дорога в 3-й день заняла около 16 часов, но учитывайте что мы часто останавливаемся.