Мы пишем

Здравствуйте! Помогите пожалуйста, есть проблема: мы жили долгое время за границей, и возвращаемся в Белоруссию с большим багажом. Это вещи которыми мы пользовались, в основном не новые. На них тоже действет правило 50 кг на человека?

я вообще влюблен в Стамбул, был в нем 3 раза по 5-7 дней и много раз набегом, благодаря транзиту. Самое лучшее время для посещения — это середина апреля, достаточно тепло и многие миллионы тюльпанов по всему городу, особенно в парке Эмирган, очень красиво. На каждом углу продают свежевыжатые соки из апельсина и граната, вкусный турецкий кофе со сладостями. обалденная свежая рыба в кафе при рыбном рынке у галатского моста. да и вообще ощущение, колорит, атмосфера восточного города, который при этом имеет западный уклон, нечто сказочное и потрясающее! ну и цены, они очень приятны… только будьте все время начеку, ложка дегтя всегда здесь присутствует в постоянной попытке вас лохануть таксистами, продавцами, это редко, но метко…

Правильно прочитали, это нарушение. Но как поведут в следующий раз работники консульства не кто не знает. Формально повод для отказа. Если захотят проверить, то узнают что небыли.

Вам ставили печать на въезде, — в Финляндии и Польше, — когда уезжали. Никто и не узнает, что вы не доехали до NL. Вы были в шенген зоне.

Пограничники не будут разбираться в технических особенностях вашего авто. Смело езжайте!

У меня пикап. В России он считается грузовым, а в Европах — легковым.

Смотришь на фотографии и удивляешься, какая же красота есть у нас в России!!! Завидую белой завистью (мечта, а не путешествие)!!! Вы молодцы!!!

мож не совсем в тему, но вы не указали тип автомобиля: легковой или грузовой?

Короче то короче, но быстрее ли? ;) по опыту Норвегии знаю, что это далеко не всегда совпадает в горах. Это, собственно, и хотел узнать. Мы из Эгирдира едем в Паммукале, и по пути решили заехать в Сагалассос. В него как ехать — понятно, а вот из него — не знаю :)
Спасибо!

В итоге, дневной маршрут вытянулся до 550 км — самый длинный наш перегон в норвежской части поездки

Закладывать такие пробеги в Норвегии может только безудержный оптимист или привычный ко всему абориген)
E6, E7, RV50, RV55… заставил таки откопать атлас, чтобы понять, как вы ехали) Стоит заметить, что номер дороги не Е7 а RV7. Но мы ни по ней, ни по RV50 не ехали, хотя пункт назначения по сути был тем же)
Но выбор маршрута следует признать удачным, т.к. первый фьорд, с которым вы столкнулись — Аурланд — считается одним из самых красивых в Норвегии.

Что это? Воду с гор качают?

Загадка разгадана, поэтому уже можно дать ссылочку на то, как всё устроено.

мы разом поняли, что набрали изрядную высоту

Типичные впечатления равнинного жителя) Самый высокий перевал в Норвегии и до 1,5 км не дотягивает, а 50-ка где-то на 1 км поднимается.

Заодно из карты становится понятно, что, строго говоря, объезжаем мы вовсе не фьорд, а озеро Vassbygdevatnet

Хотел было поправить, но что-то меня остановило. Как оказалось — не зря))

Мама, безусловно, героиня! Высота — ладно, но по извилистости и узости норвежские перевалы большинству альпийских дорог дадут огромную фору.

Получается, что в близлежащие Флом и Гудванген вы не заехали. Жаль. Интересно было бы вновь на них взглянуть.

Что-то фигурант, позирующий на фотке

привал у снежных стен

не весел. Видимо, озабочен мыслями о том, что делать с мамой? ;)

Почему-то мне казалось, что мы сумеем обойтись без пересечения водных преград в этот день

Могли бы и обойтись, проехав по ещё одной «снежной дороге», вклинивающейся в 55-ку позади Люстра-фьорда. Хороший бы кусок срезали, между прочим, если бы, конечно, не утонули в снегу…

Но краем глаза, в сумеречном свете, мы все же замечаем, что эта трасса не так уж уступает Снежной дороге

И это неудивительно, т.к. она входит в 4-ку самых живописных дорог Норвегии.

Ты не видел ставкирку в Ломе?)))))))))))))))))

Да уж, Стамбул потрясающий город! Все никак не могу до него добраться. Ваш отчет очень полезен в этом смысле!

Мы ехали в Агласун по D-685, и по ней же вернулись. Хотя, можно было бы и по Burdur Aglasun Yolu ехать, короче выходит

Начните отсюда ikamper.pl/en/

Спасибо!)) Когда соберусь в Чехию, обязательно напишу и воспользуюсь Вашим советом…

Комплименты за функционализм (а-ля фахверк) в будущем не обязательны

Комплименты (или точнее благодарности) и в прошлом не были обязательны. Они были искренними. Поскольку (как я уже не раз писал) я абсолютный дилетант в искусстве и архитектуре, я могу лишь оценивать «нравится / не нравится». Фахверк — нравится. Кирпичная постройка, смахивающая на какой-нибудь наш исполком или дом профсоюзов, — не впечатлила. Вполне возможно, что если бы был вкус или образование, реакция была бы другой. ;)

Ну ладно, согласен, «страшненьким» я ее зря обозвал. Думаю (поскольку уже плохо помню), что посмотреть на нее с воды мне было интересно, но вот фотографировать почему-то не захотелось.

Видимо, потому что показалась мне довольно страшненьким сооружением

О вкусах вроде бы не спорят? Но зря ты так) Ратуша в Осло — ярчайший образец функционализма, великолепно вписана в пейзаж и по праву считается визитной карточкой города.
Комплименты за функционализм (а-ля фахверк) в будущем не обязательны))

Минусы мне абсолютно пофиг. Война на пороге, а вы думаете, что я должен о минусах переживать? Мне очевидно, что в каких-то взглядах мы с вами кардинально расходимся, поэтому я лишь хочу разобраться, где мой «косяк». Перечитывать собственные посты не вижу смысла, потому как я сначаля думаю, а уж потом пишу.

Какой смысл в том, чтобы разбивать отчёт на микроскопические фрагменты, да ещё и без фоток?

76 злотых — это 18 евро. Не 16, конечно, но уж точно не 25.

Там, где бессилен яндекс, поможет гугл.