Что посчитывать? Я сужу по своему БК. Двигаясь медленно (относительно) по бесплатным дорогам — имею 5.8 л/100 км. При скоростях 120-130, расход вырастает до 15 литров на сотню. Вопрос о времени РАЗУМЕЕТСЯ не обсуждается, мы им платим за экономию денег. Вопрос-то о них стоит.
есть еще вариант, жить в кемпинге, но вот подходит это не ко всем сезонам, кто подскажет как вообще в кемпингах в начале середине мая, в таких странах как венгрия, чехия? не холодно ли?
Я тут на днях, ради спортивного интереса, пробукал на майские праздники проживание в Гданьске, Вроцлаве и Кракове. Задавал критерии на 3-х на 3 ночи, апартаменты (наличие кухонного уголка) и парковку. Стоимость варьируется в рамках 6800-8500руб!!! Вполне вменяемые цены
Я так понимаю, что кризис не только у нас. Поток туристов становится меньше и чтоб быть в «теме», надо падать в цене.
Всегда в поездки беру с собой канистру 10-ку. Вроде мелочь, но опять же экономия.
Всегда тщательно прорабатываю систему оплаты общественного транспорта.
В Германии при покупке разового билета на ж.д., для каждого, стоит на 20-25% дороже, если брать один билет на троих!
В Будапеште, «книжка» билетов из 10шт на метро, дешевле на 10%.
Опять же цены на семейные билеты в музеях и в местах всяческих развлекух дешевле.
Вроде всем известные мелочи, но они действительно позволяют экономить.
Миллионов, многие из нас действительно не получает, но тем более обидно, что наши кровные, превращаются в труху из за игрищь нашей верхушки.
Вот это я и имел ввиду — взгляд на страну, обычаи, достопримечательности, и, что меня особенно радует в Ваших очерках, особенности национальной кухни, именно глазами такого — же, как ты, путешественника — исследователя. И что более примечательно в Ваших заметках это возможность взглянуть на страну совершенно с другой, незнакомой ранее стороны. Так что можете быть уверены, Ваши отчёты обязательно будут востребованы. Нет, точнее так, Ваши отчёты были, есть и будут востребованы всеми, кто увлечён этим замечательным видом отдыха — автомобильным путешествием.
Экономия бензина:
1. выбор оптимального скоростного режима.
2. Запас российского топлива в канистрах. (сливается в бак на границе с Европой)
3. Отказ от платных дорог (доп. поддержка п.1)
Добрый день, очень хороший отчет, молодцы вы. Мы с семьей посещали на новый год 2014, в германии концлагерь «ДАХАУ» под Мюнхеном и поэтому мне знакомы те чувства которые посещают тебя находясь там. Мой дед войну встретил на границе с Польшой в первые дни войны и почти всю войну до июля 1944г. находился в концлагерях и мне очень нужно было посетить те места. Я немного собрал информации по Дахау, приобрел диск в концлагере о жизни заключенных (он правда на английском, но с субтитрами на русском), есть фотографии, поэтому если для вашей дочки что то нужно буду рад поделится. Удачи.
Приветствую. Последнее лет 10, мы все время мы ездили на море, вначале в Сочи, потом Одесса, ну а последние поездки в Европу. В этом году, при огромном желании выехать и отдохнуть, желательно не дорого (так как то же, как и вы не миллионеры), приняли решение поехать на две недели в Венгрию, на озеро Балатон и Хевиз. Судя по отзывам на другом сайте для туристов, отдых там хороший и недорогой. По себе могу сказать, что мы уже забронировали (с возможностью бесплатной отмены) апартаменты с двумя спальнями и кухней в Хевизе, на 11 дней. По сегодняшнему курсу евро получилось около 32 000 руб. Сайт viamichelin.com показывает, что от Питера до Хевиза ехать 2100 км в одну сторону + 2100 обратно, ну и там покатаемся еще где нибудь на 500-700 км, итого получается около 5000 км, при моем расходе, когда ездили зимой 5 литров/100 км, получается что я потрачу около 250-270 литров. При средней цене на солярку в Польше и Венгрии около 1.1 евро за литр, затраты составят около 300 евро ( 22 500 рублей, при курсе 1 евро=75 руб). Получается сумма около 55 000 рублей, остальное телефон/грин карта/платные дороги не более 100 евро. Ну а все остальное зависит уже от нас самих. Ну вот как то так…
Спасибо, очень интересный и познавательный отчет. Только немного обида всплывает, когда вспоминаешь ту политическую подоплеку, которая связанна с празднованием годовщины освобождения узников этих лагерей. Хорошая дочь у Вас растет. Молодцы!
Огромное спасибо за такой развернутый и льстящий самолюбию автора комментарий!
Насчет путеводителя — это, конечно, не совсем так: для этого в моих опусах слишком много субъективного и эмоционального. Но часто нам нужна для планирования своей поездки не Википедия, а живой заинтересованный рассказ, не так ли? Я очень хотела бы рассчитывать, что и мои рассказы кому-то пригодятся.
По поводу грядущих поездок — все сложно, но будем стараться!
Еще раз спасибо!
А в целом попытка«ухватить красоты тех мест» удалась вполне. Здорово, что мечты сбываются, хоть знакомство с Лофотенами продолжается, но мечта уже в зачете!
Да, Вы правы, мне тоже показалось, что первое знакомство у нас все же состоялось. На остров Сенья мы так и не попали (об этом в следующей части), а Лофотены все же увидели, хоть и в непростых погодных условиях.
Dvorkyn