Мы пишем / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Мы пишем


0
avatar

Dvorkyn

  • 21 мая 2014, 20:33
Вообще-то есть. Другое дело, что не в таком масштабе, как у навтека. Но детализация «малых» дорог и точность основных иногда важнее. По крайней мере для меня.

Пожалуй после Ваших слов попробую потестить ее на навигаторе (планшете). Спасибо.
+1
avatar

AleksandraVorontcova

  • 21 мая 2014, 20:26
Добрый день. Мы ездили в сентябре 2013г. Визу делали тоже в В Италии. Сдавали три одинаковых пакета документов (в том числе и на ребенка), девушка в ВЦ сказала, что можно единым пакетом, но я настояла и мы сдали три. Все удачно — мультик на 3 месяца. Может конечно можно было послушать девушку, но мы решили не рисковать.
+3
avatar

AleksandraVorontcova

  • 21 мая 2014, 20:20
Добрый вечер. Мы ездили по Европе в сентябре 2013г вот наши итоги (там и отчет, если интересно.)
+1
avatar

AleksandraVorontcova

  • 21 мая 2014, 20:08
Добрый день. Шикарная песчаная коса находится недалеко от Венеции (Кавалино). Там много частных отелей и «море» кемпингов. Мы были там в сентябре 2013г — очень понравилось!!! Посмотреть можно здесь.
0
avatar

Deniboro

  • 21 мая 2014, 19:45
утилитка, например, может в фоне записывать трек путешествия

Не скинете название? Если есть опыт и она не глючит? А то я второй навигатор исключительно ради треков вожу :(
0
avatar

Slyn

  • 21 мая 2014, 19:26
По-моему здесь всё зависит от грин-карты. От её срока действия.
+2
avatar

Робинзон

  • 21 мая 2014, 19:13
Может.Женская дискриминация в плане въезда есть не только в Европе.:)Видать бояться, что Ваша жена польского пана прихватит и останется у них.:))) Если серьезно, то надо было после 15-дневных просить полугодовой, тогда бы с большей вероятностью получили одинаково.
+1
avatar

Робинзон

  • 21 мая 2014, 19:08
Ну для свадебного фотографа проблем с выставлением фоток не должно быть.:) Прочитайте повнимательней просто как их вставить, они сначала грузятся на файлообменик, типа Радикала, который сам уменьшит Вам размер, а ссылочку на фотку делаете в нужном месте рассказа, нажав на кнопку «вставить ссылку».Сейчас это тоже можно сделать через редактирование своего рассказа.Просто без фоток рассказ не воспринимается адекватно, вернее не дает тех эмоций, чтобы сказать, что в следующий раз надо бы туда заехать.
0
avatar

Борисович

  • 21 мая 2014, 19:05
А такое может быть? Мы с женой всегда ездим вместе. Получили ранее по два 15-дневних шенгена. В апреле подали на годовой шенген. Мне дали годовой мульт, а супруге на месяц с недельным пребыванием. Как так? На хрена мне год без жены? Вчера подали опять, ждем. Визы польские.
+2
avatar

Робинзон

  • 21 мая 2014, 18:58
1.Подавали итальянцам на двоих ОДИН комплект копий документов (Москва).А вот немцам, кроме гостиниц все нужно было в 4-х экзкмплярах, гостиницы прошли одной коипей.
Каждое Посольство, а особенно, в этом преуспевают Визовые центры «рулят» по-своему.
Поэтому, если сомневаетесь, то лучше сделать копии на всех, чем провалить из-за этого подачу на визу.
Никто не просит доказательств, кто именно с Вами в этой машине-водитель, штурман, пассажир и т.д., главное, чтобы количество посадочных мест позволяло.
2.Вы можете сразу, даже ни разу не заезжая в Шенген, просить мульт на 90 дней/180 и на 5 лет.Консул принимает решение по своим требованиям и условиям, но при первой подачи шансы получения такой визы достаточно минимальны.
+1
avatar

Робинзон

  • 21 мая 2014, 18:46
частая история, все понятно-Ваше право въехать в любой день в этот период, а пребывать не более 27 дней.Вам дали право выбора и свободу въезда и выезда по датам, но ограничили количеством дней пребывания.
0
avatar

ALMarin

  • 21 мая 2014, 18:16
Спорно. Точнее «смотря где». Традиционно Том-Том лучше проработан в загородних трассах. Особенно это касается России. Но Навтек берет остальным.

Ну да. Для России карта томтом весит 60Мб, а Нокиевская HERE 395Мб. В прошлом квартале Навтек весил тоже около 300 метров. Где там томтом?

Да? Там есть информация по движению по полосам или данные по скоростным режимам?
Вообще-то есть. Другое дело, что не в таком масштабе, как у навтека. Но детализация «малых» дорог и точность основных иногда важнее. По крайней мере для меня.
0
avatar

Dvorkyn

  • 21 мая 2014, 18:02
но постоянно напрягает самопальные скачивания настройки

Поясните пожалуйста. Какие скачивания и какие настройки? Однажды настроенная (под себя) программа далее не нуждается в дополнительных телодвижениях. Обновления карт? Ну, это для любой навигационной программы — обязательная процедура.
0
avatar

Dvorkyn

  • 21 мая 2014, 17:57
Его постоянное «перепроложить?», иногда, раздражает.

в программе настраивается отключение этой навязчивой фразы.
0
avatar

Dvorkyn

  • 21 мая 2014, 17:54
что карты Томтом на 80% хуже, чем карты Навтека.

Спорно. Точнее «смотря где». Традиционно Том-Том лучше проработан в загородних трассах. Особенно это касается России. Но Навтек берет остальным.

Они и обновляются чаще и информации в них значительно больше.

Да? Там есть информация по движению по полосам или данные по скоростным режимам?
0
avatar

kolblade

  • 21 мая 2014, 17:03
Не согласен, два года использую Айпад с Sygic, нет никаких нареканий.
0
avatar

ALMarin

  • 21 мая 2014, 17:01
Вы меня правильно поняли. Причин такого решения несколько. Например, едем по Европе, едем по шоссе и автобанам и пользуем iGo для этого. Вдруг какая-то не точность в карте, развязка, которой нет в iGo — быстро переключился на тот же Османд и нашел сразу нужную дорогу. Цена такой может быть весьма велика, например, разворот только через 50 км или, не дай Бог, платный участок дороги, который придется проходить в обратном направлении еще раз и снова платить.

Переключение на тот же Османд позволит быстро найти, например, нужную лесную дорожку или грейдер, который может быть не указан в айгоу и не сбиться с пути.

По России удобно ехать по Навителу или ПроГород, но так же важно быстро и удобно переключаться на Яндекс.Пробки, чтобы не попасть в пробку и не потерять кучу времени.

ну и так далее. еще довольно много примеров есть, когда это спасает от потери времени, денег и ошибок.

Параллельная запущенная утилитка, например, может в фоне записывать трек путешествия, независимо ни от чего. Вот ты едешь на машине и пишешь трек, потом приехал на парковку, взял телефон и пошел гулять по городу — а трек продолжает писаться. И дома у тебя полный отчет где, куда и когда.
0
avatar

ALMarin

  • 21 мая 2014, 16:50
Нет, вы меня не поняли.
гармин, айгоу и прочие томтомы хорошо адаптированы под андроид (например) и они хорошо крутят карты, даже на слабых устройствах, типа автонавигаторов.
А вот если нужно запустить (именно нужно!) криворукий Навител или навороченный османд — что тогда? Тогда автонавигатор начинает аццки тупить или вылетать при нехватки памяти.
Поэтому, если мы говорим об универсальном устройстве — то это точно не автонавигатор.
+1
avatar

Yustas66

  • 21 мая 2014, 16:46
Очень часто запущены сразу две нав программы
я правильно понимаю, что на одном устройстве запущены 2 навигационные программы? Напрашивается вопрос — зачем? И как вы с эти хозяйством управляетесь, постоянно переключаетесь? :)
Это кстати не безопасно
0
avatar

Yustas66

  • 21 мая 2014, 16:38
Да, фукция ТМС работает как радиоприемнике RDS (передача данных по радиоканалу), к интернету не имеет отношения