Интересное отступление, сам собираюсь в следующем году в эти места. Дуино посетили, а замок Мирамаре как пропустили? Он же ближе к Триесту и интереснее вроде как.
А пограничников сколько раз видели и с какого расстояния?
Не нужно тешить себя иллюзиями. Реальных поездок на шипах по Европе не существует, поскольку существуют реальные факты расшиповки собственных шин своими руками с помощью плоскогубцев на пограничных переходах. Если же вдруг повезёт и погранцы не обратят внимания, то местные рано или поздно заложат.
Проблемный участок один — Пётркув-Трыбунальски — Сыцув. Это около 150 км. Если поймать шуструю одинокую фуру, то его можно пройти со средней скоростью 75-80 км/час.
=))) Мое мировоззрение уже сформировалось в течение прожитых лет, стараюсь жить по законам ячейки общества (класс школы, отдел на работе, семья, компания друзей) и Вы знаете, анализируя поведение окружающих людей, я не знаю ни одного, кто бы не нарушал какие-то правила. Вы в школе списывали? =) Не надо никого учить без просьбы. П.С. Кто сам без греха пусть первый… ну, Вы знаете, надеюсь. Все таки по теме — может кто-то знает реально про шиповку в Европе? Вам тоже успехов в жизни!
Нет, хорошей дороги от Лодзя до Вроцлова нет — как тут сказали по одной полосе в каждом направлении и нескончаемые деревушки. Но деревушки — это не страшно, около Лодзя только может быть затык — городские пробки
Представте, что к Вам в дом приходит гость в грязных кирзачах на подковках. Он знает, что нельзя, но реально же кто-то ходил так, да и снимать обувь или покупать тапочки ему в лом! Зачем? Хозяин же его просто пожурит…
Удачи на дорогах!
А нет, соврал. В Варшаву мы всё-таки въезжали. Вспомнил это по красивому мосту. А на выезде я проморгал нужный поворот. Но навигация вывела нас на путь истинный. Правда через какую-то третьестепенную дорогу, выложенную из бетонных плит. Подобное «полотно», будь оно в России, повергло бы в ужас любого, а там всё было исполнено более чем достойно. На фоне хитрой военной дороги за аэропортом Домодедово, эта кажется просто автобаном.
Это единственный плохой участок дороги, который попался мне на пути. Ну, конечно, если не считать небольшого отрезка на трассе Е65 от Братиславы до Брно. На территории Словакии, если не ошибаюсь где-то после местечка Zavod, пару километров было ощущение, что едешь по огромной стиральной доске.
Привет! Вы пишите хорошую дорогу сделали… можно уточнить, сделали какую именно? Есть обозначение? можно на карте посмотреть? И сколько полос? Я в том числе и спрашиваю, потому что, через Франкфурт, это дольше по километражу да и дороже конечно, основная оплата на А2, как раз от Лодзи до границы с Германией))) Спасибо за коммент!
Привет! Вот этих дорог с 50-60 км/час и нескончаемыми наспунктами и хочется избежать))) поэтому и езжу более длинной дорогой(а2). Вы правильно заметили, что можно проехать и нормально, но можно и простоять и потерять массу времени, чего не может быть на автобане… Проезжая обычными польскими дорогами, важно все! И день недели и время года и время движения…
Большей частью дорога шла через нескончаемые населённые пункты. Там она была по одной полосе в каждую сторону. Но напрягало только лишь ограничение скорости 50-70 и чуть-чуть 90.
Я знаю что нельзя, но может быть узнавали о реальных поездках на шиповке в Европу и последствиях, потому, что мне кажется проблем не должно быть больших (оплата штрафов для иностранных водителей под вопросом...) Я по Европе катался месяц, видел местных ДПС раза два издалека, еще раз меня остановили в большом городе, когда я ища достопримечательность, пересек сплошную перед их носом… Пожурил немного, объяснил как проехать и пожелал счастливого пути. Не хочется из-за поездки зимой в Европу покупать еще комплект резины.
Yury_88