В отчете сказано, что сделали много фотографий, так почему не хотите порадовать нас ими? Иллюстрации украсили бы отчет, который к стати хорошо написан. Ждем продолжения с фотками природы Байкала.
лучше следовать по указателям на Брест, а не по навигатору иначе IGO вас заведет в такую глушь, что будете не рады.
Очевидно, Вы использовали одну из «самодельных» карт (OSM). «Фирменные» карты, например от Navteq, хоть и не блещут детализацией и имеют по сути одну трассу М1, но во всяком случае до Бреста по ней Вы бы доехали без проблем.
Я ездил в прошлом году, что сказать, все хорошо, только бенз дорогой. Можно почитать мой отчет, найти его можно по тегам: Немрут даг, Малатья. Также можно почитать отчет парней из Геленджика они вообще всю Турцию объехали. В двух словах поездка понравилась, неприятных неожиданностей не было, в континентальной Турции важно знание турецкого, так как ангийский здесь мало кто понимает
Спасибо за отчет, явки, адреса и прочие нюансы, особенно на счет билетов. В следующем году планирую вылазку с хорватских пляжей в Венецию и т.д.
Границу Польша-Беларусь лучше переходить не в Бресте (по зеленому коридору нас было 2-е машины в Беларусии стояли 20 мин., а уж красный был забит под завязку в 2 ряда и все пункты. И помните в 8=00 и в 20=00 пересменка примерно на час на всех таможнях, с учетом часового пояса), это если в Москву, в Питер рекомендую через Прибалтику.
Всё-таки без Шлоссберга, его монастырского комплекса и крепостных башен образ Кведлинбурга получился несколько неполным. Кстати, наличие в городе одного из самых старых домов в Германии вряд ли может служить свидетельством того, что именно Кведлинбург — это родина фахверка. Но это всё детали. Будучи влюблённым в фахверк, с удовольствием «прогулялся» по городу)
Хотелось бы порассуждать о фото, выполненных в подобной технике. Снимки получаются очень сочными, но реальность то заметно помутнее будет. Что касается меня, то я, пожалуй, всё же выбрал бы более натуральные фотографии, а не лубочные. (Я за соцреализм:) А вот интересно, что о таких фотках думают те, кто к фотографии относится профессионально?
Ехал в июле Краков-Брест, теперь буду ездить через Домачево, ни СитиГид ни АйГоу не слушайте, купите атлас для транзитных грузовиков, иначе будете ехать по «росийским дорогам 20-летней давности», причем этого погранперехода АйГоу не знает. Зато посмотрели польскую глубинку и себя «чудаков» показали, поляки с некоторой настороженностью посматривали. Когда решил, что хватит считать ямы и переключился на СитиГид, он решил вернуться к Варшаве, гад, типа он других дорог не знает. Сказать как конкретно ехать не могу, по атласу до первого крупного городка, там АйГоу, поздно и темно было. Родственник, автогонщик, который в Европу ездит по 5-6 раз в год, маршрут по Польше прокладывает сначала на карте, потом в навигаторе с массой промежуточных точек, и то бывают накладки, это вам не Эстония-Литва. В следующий раз поеду только по крупным магистралям, почувствую себя грузовиком.
NikVas51