билетик выезжает автоматически как только подъедет другая машина и перекроет фото-элемент, а красная кнопка это вроде как вызов персонала если возникли сложности
Пашка, не разочаровывай меня. Ты позиционируешь себя как продвинутый москвич, а рассуждаешь как дремучий провинциал, не вынимающий голову из телевизора. Запомни раз и навсегда: Лука ничего не сохранил, а главное — ничего нового за 19 лет не построил. Т. е., сохранил в том советском виде, в котором и получил. Никакой модернизации за эти годы не было. А построил только хоккейные дворцы. На сегодняшний день конкурентоспособность этих предприятий даже на российском рынке катастрофически резко снижается, заводы работают исключительно на склад, деревни уже вымирают и вымерли, а поля до предела истощены. А в образовании и спорте уже давным давно окопались свои фурсенки и мутко. Результат их деятельности — полная деградация обеих сфер. Особенно впечатляющи «успехи» в образовании — в нашей семье это самая актуальная проблема на сегодняшний день.
Все «успехи» Беларуси, которые видят транзитчики вроде тебя — это результат долгого и планомерного процесса доения России, т.е. это и деньги из твоего кармана. Но этому процессу приходит конец. В этом смысле показательна свеженькая история с Уралкалием.
Короче, нам здесь гораздо лучше видно, чего можно ожидать от будущего, и с кем мы хотим ассоциировать это будущее.
Беларусь — это труп, и реанимации он уже не подлежит. Печально((
Оффтоп закончил.
Естественно (для Штуттгардта) Насколько я помню, там хорошо развита сеть S-bahn и аэропорт наверняка связан линией с жд вокзалом, поэтому сразу же имеет смысл купить один билет от аэропорта до Констанца. Но количество пересадок увеличится до двух)
про него самого… все кто против него настроен на мой вкус наивные чукотские юноши…
думаете: придет другой и будет хорошо — заживем… ага как же — зажили одни такие… придет другой и начнется «передел ценностей», заново набивание карманов, развал будет и разруха…
У Белорусии нет ничего: ни газа, ни нефти, ни каких то других полезных ископаемых, нет на худой конец климата позволяющего что-то выращивать, кроме картошки, нет то за счет чего страна может жить, точнее зарабатывать на хорошую жизнь: ну например туризм: моря нет, гор нет, достопримечательностей раз-два и обчелся…
ну и так для примера надорвется, как выражаешься Лука, придет другой, за счет лозунгов и обещаний встанет у руля и развалит, то хрупкое, что сохранил Лука… сделает как у нас в РФ… деревни вымрут… поля зарастут, заводы встанут, а самое плохое если он приведет своих «фурсенок» в образование, спорт и т.д.
Не только легко, но очень интересно и… увлекательно)
Только заранее уточните, на какой путь прибывает ваш следующий поезд. Иногда разбежка составляет минуту-другую.
Да там поездов 15-20 в день в этом направлении ходит. Но пересадка неизбежна. Зайдите на сайт DB и в соотв. окне задайте параметры поездки — он вам всю информацию и выдаст. Там всё очень удобно и интуитивно понятно и даже увлекательно) В том числе и на английском.
так получилось, что еду в Констанц через Штудгарт… подскажите, пожалуйста, как Вы добирались?
если можно поподробнее)))
еду первый раз — нашла информацию о скоростном поезде с пересадкой, может есть прямые поезда или автобусы по этому направлению… буду рада любой информации
Срок действия виньетки определяется не тем, что кто что-то там накарябал-стёр-снова накарябал, а дыроколом, с помощью которого её вводят в оборот при продаже. Было бы неплохо, если бы существовала возможность изменять срок действия виньеток с помощью фломастера и слюнявого пальца))
Кстати, десятидневная чешская виньетка стоит 310 крон.
Очень интересный отчет! Спасибо! Фотографии красивые! Очень подробно все.Я даже себе скопировала первую часть (что брать с собой в дорогу) -)))Почти Руководство к действию! А продолжение открывается-будем читать.
LAS