Бронировал Куничину Гору на 11-00, подъехал в начале 11-го, машин было штуки 3, не считая эстонцев ( у них своя очередь. Российская сторона- минут 30, в сумме часа полтора, " кутта еттете", пара стандартных вопросов о содержимом багажника, о сигаретах и алкоголе — и вперед. Дальше Garmin выслушал все, что я нем думаю- водил кругами в какие- то тупики под шлагбаум ( наверное натовская база), обратно из тупика пришлось выезжать под знак. В итоге: была включена старая добрая Nokia с ее картами и спокойно мимо живописных эстонских хуторов выехал на рижскую трассу. Дорога так себе, местами хуже киевской трассы, а вот за Ригой до Каунаса- отличная. В Каунасе был засветло, успели погулять в старом городе. К вечеру следующего дня был в Кракове, Гармин почему-то упорно вел на Варшаву, хотя задача была ееобъехать. Объехал, жара была за 36, но вечером от Апарт- отеля Стиль на Фишера 34 на такси за 15 злотых доехали до старого города и с удовольствием там немного погуляли. В Праге был после обеда на следующий день, два раза по 9 злотых на польском автобане, правда перед Остравой трасса перекрыта на ремонт и ишлось сворачивать на местные дороги, Гармину зря доверил решение проблемы, упорно возвращал на трассу, в итоге по знакам и карте выехали на магистраль и со свистом домчали до Праги. В Прагу привезли питерскую погоду, свежо и ветерок ( по трассе попадали периодически в дождь). Второй день в городе- сплошной восторг: кухня, пиво и конечно сам город- картинка.
puzzle
«Покусившись» сначала на всех москвичей скопом, а теперь и на самое «святое» — «великого и ужасного»(с) паззла, Вы, к сожалению, окончательно утвердили меня во мнении, что не являетесь мастером провокаций. За маской «физика-шутника» скрывается человек с кучей комплексов, которые в данном повествовании буквально с первых строк попёрли наружу. Печалька(
На этом оффтоп в моём лице исчерпан. Покопаюсь-ка я лучше в «продолжениях» — авось найду почву для ехидных и занудных комментариев…