В субботу вернулся домой, обратно возвращались по М4, через Анну, Борисоглебск, Волгоград. Первая половина Питер — Воронеж, время в пути 20 часов, остановки только на заправки. Дорога отличная, особенно понравился участок М4, ремонтов практически нет, в основном шли (ехали 2мя машинами) 120-130 км/ч. Постояли в 2х местах, на МКАДе (по своей глупости попали наверное в час пик, пятница после обеда) и за примерно 200 км до Воронежа, там ремонт дороги был (по одной кривой полосе в каждую сторону) + авария, простояли (очень медленно ползли) около 1,5 часов, но зато отдохнули немного.
Вторая половина Воронеж – Волгоград, время в пути где-то 6,5 – 7 часов. Состояние дороги не изменилось с момента последнего проезда )))) Постояли минут 15 только после Михайловки, был ремонт дороги.
Из поездки сделал пару выводов:
— соседний ряд будет двигаться всегда быстрее твоего ))
— лучше всей испробованной химии, насекомых со стекол смывает ДОЖДЕВАЯ ВОДА, по составу она наверное не сильно отличается от специальных средств ))))
— следующий раз только по М4
Еще раз спасибо всем за участие!
SvetlanaV
Нет, паромами мы не пользовались, границу Болгария-Румыния мы проходили в будний день (четверг) в 19.30 (по местному времени) по мосту через Дунай между городами Русе (Болгария) и Giurgiu (Румыния). Стоимость – 2 евро.
Перед въездом на мост – будочка, где собирают плату (эти 2 евро). Проехав по мосту, въехали в зону пограничного контроля. Машин было немного. Далее у нас пограничник забрал паспорта и свидетельство о регистрации ТС. Через 15 минут отдал со штампами, багажник даже не открывали. Здесь же, в так импровизированной зоне ожидания (ее нет как таковой), есть будочка обмена валют: пока ждали паспорта, поменяли евро на румынские леи.
Расписание движения и стоимость на паромы можно найти на сайте Не могу сказать, насколько эти данные точны.
В Румынии от Синая и Брана следовали по трассе DN1/Е60 Brasov-Tirgu Mures-Turda-Clug-Napoca-Alesd-Oradea-Bors. Дороги в Румынии не очень сильно понравились, качество среднее, много населенных пунктов, ну очень «серпантинистые». Времени потребовалось больше, чем мы рассчитывали.
Границу Румыния-Венгрия мы проходили в районе города Bors (Румыния) в будний день (пятница) в районе 22.00 по местному времени. Сперва мы растерялись, так как при въезде в пограничную зону почти сразу начиналась очередь из большегрузов, а куда следовать легковым а/м было непонятно, пропустили румына на пассате и последовали за ним. Легковых а/м было мало. Сразу же проверили наличие визы (у нас финский мультишенген, для транзита по Болгарии и по Румынии (до 5 дней) подходит), вопросов не возникло. Здесь есть некое подобие зоны ожидания, где нам и велели припарковаться. Также забрали паспорта, свидетельство о регистрации ТС. Ожидали минут 20, пограничник вернулся, отдал паспорта со штампами, свидетельство, попросил гринкарту, ровиньету, венгерскую виньету, бронь, у нас была бронь букинга в Польше – последний наш транзитный ночлег. Все, багажник также не открывали, хотя мы, наслушавшись рассказов о злых румынских пограничниках, запаслись двумя знаками аварийной остановки, 4 аварийными жилетами, запасными лампочками и обновили аптечку и огнетушитель. Правда соседние машины вроде как бегло осматривали.
Про Молдавию и Украину из собственного ничего сказать не могу, нас отговорили ехать через Украину-Румынию, как мы планировали вначале. На Халкидиках встретили автопутешественников из Ивановской области, которые ехали этим путем, они рассказали, что все правда о поборах украинских гайцов, о плохих дорогах Украины, о пристрастных досмотрах на таможне.
Надеюсь, что хоть косвенно помогла.