Мы пишем

6 июня 2013, 15:39

Мы-то в свое время целенаправленно ехали в Леголэнд, чтобы ребенок посмотрел… в итоге оказалось, что нам там даже больше, чем сыну понравилось)))
А вообще, это была первая автопоездка за рубеж-никогда не забуду, как я все свои документы предъявлял при погрузке на паром в Турку, а надо было только билеты показать)))мост через пролив между Швецией и Данией… копенгагенские бомжи… стада оленей вдоль дорог… аквапарк в Колдинге… и чуть на обратный паром из Стокгольма не опаздали)!

+1

Автопутешествие «Французские мотивы». Часть 1 – предыстория, променад по шведским дорогам, Копенгаген, Клоппенбург / Отчёты об автопутешествиях 15

6 июня 2013, 15:38

Если ночной паром, то планируют сращу дальше ехать

0

6 июня 2013, 15:37

Наталья, подскажите, пожалуйста, где парковались в Копенгагене? Сколько стоила парковка, если помните?

+1

6 июня 2013, 15:36

Начал читать как раз

+1

Свадьба в Праге или мечты сбываются! / Отчёты об автопутешествиях 4

6 июня 2013, 15:35

Ok, но мы не будем Стокгольм смотреть

+1

LudaSamara

6 июня 2013, 15:33

Привет землякам! Очень позитивное начало! Да мы с Вами оказывается, еще и живем рядом! Мы- на Красноармейской (около ж/д вокзала)Так интересно читать про то, как кто-то проехал той же дорогой-совсем другое восприятие. Жду продолжение.

Автопутешествие «Французские мотивы». Часть 1 – предыстория, променад по шведским дорогам, Копенгаген, Клоппенбург / Отчёты об автопутешествиях 15

+1

NataliPiter

6 июня 2013, 15:29

Очень хотелось посетить Legoland, но в этом случае пришлось бы добавлять ещё одну ночёвку, а мы были крайне ограничены по количеству дней, «выкроенных» на случайно образовавшийся отпуск.

+1

Автопутешествие «Французские мотивы». Часть 1 – предыстория, променад по шведским дорогам, Копенгаген, Клоппенбург / Отчёты об автопутешествиях 15

6 июня 2013, 15:26

странно, что вы до сих пор не прочли хотя бы это:
www.avtoturistu.ru/blog/otchety/5435.html

+1

6 июня 2013, 15:22

непонятно почему вы игнорировали Legoland в Дании?)

+1

6 июня 2013, 15:17

Я падаю на ночь в Лунде, чтобы утром пройти по мосту, заскочить в Копенгаген и успеть на ночевку в Бремен.

0

6 июня 2013, 15:16

Вот оно весомое слово ЭКСПЕРТА! Еще масса доводов, кроме цены, за каюту без окошка! :))

0

6 июня 2013, 15:14

рассчитываете суточный пробег, далее гуглите кемпинг или B&B в городах, которые вам под вечер попадутся по маршруту

0

6 июня 2013, 15:13

Поиграй с расчетами! На мои даты выходило дешевле из Хельсинки по этой акции. Видимо, на Турку она не работает и получается дороже. + бензин и время до Турку, — время прибытия в Стокгольм, но он же и +, поскольку музеи с 10 открываются.

+1

6 июня 2013, 15:13

советовал бы остановиться на ночлег где-нибудь в пригороде Стокгольма… там полно B&B! Зато на следующее утро свежачком поЕдЕте в Данию… мост, кстати, платный)

+1

tutukata

6 июня 2013, 15:12

из турку в стокгольм ходит много паромов от разных компаний. как минимум это 2 судна от викинга и еще 2 от силии.

большая часть кают на любом пароме — это каюты без окна (inside cabin), т.к. количество кают вдоль борта судна и выше ватерлинии физически ограничено. при этом на любом пароме есть много кают выше ватерлинии, но без окон.

мы чаще всего плаваем на викингах. на новом пароме викинг грайс вообще нет кают ниже ватерлинии — все каюты находятся на палубах 5,6,7,8,9! на втором пароме (более старом) ниже ватерлинии и под автопалубой находятся только самые бюджетные каюты C4 и Economy 4, все остальные каюты расположены высоко — 5 палуба и выше.

имхо, оптимально покупать каюту без окна выше ватерлинии, т.е. B4 или B2P на старых паромах, I4 или I2 — на новом.

что касается каюты с окном, то там есть один большой подвох, о котором я узнал на собственном печальном опыте. если вы будете плыть зимой и где-то будет лед, то поспать точно не получится: звук будет такой, как будто в большую железную бочку навалили кирпичей и катают ее у вас под кроватью )))
нам чтобы заснуть пришлось переселяться в более дешевую каюту без окна — там при этом была почти что тишина…

0