Мы пишем

Молодцы=)Увлекательно=)

Полностью согласен с Вами и приводимыми краш-тестами журнала Авторевю, однако, в силу того, что по долгу службы знаком с данной проблемой профессионально, обращу внимание на тот факт, что выявленное подныривание ФЭСТа под брюшину (что очень опасно)возникает прежде всего в ситуации неправильного застегивания ФЭСТа. Треугольник должен закрывать большую часть брюшины, тогда при ударе нижняя лямка не сможет поднырнуть и, соответственно, привести к серьезным травмам. Соглашусь с тем, что ребенок ерзает, ФЕСТ сползает, но и у автокресел есть свои недостатки. Не будем занимать здесь время, но их значительное количество.
Это не реклама ФЭСТ, я просто был участником довольно большого форума по БДД.

По Греции что-то есть, надо искать, по шубам есть какая-то информация.Буду дописывать, что буду находить в своих записях, или на просторах Инета.:)По Сербии у меня нет ничего, мож кто напишет!

SvetlanaV!
Не все так страшно и однонаправленно, как пишут большинство комментаторов вашего вопроса. Во-первых, нужно различать вопросы личной безопасности ребенка. В этом случае детское кресло есть одно из наиболее совершенных средств пассивной безопасности, но далеко не единственное. Специальные тесты показывают, что удерживающее устройство (ФЭСТ или бустеры различных моделей) также способны выполнить свои функции. Здесь решение (подчеркну еще раз в плане безопасности будет зависеть только от вас!).
Второе. Что касается правил дорожного движения, то советую Вам ознакомиться с материалами этого сайта (подобная полемика была здесь не раз), а также сайта www.childcarseats.org.uk. Суть в следующем. Большинство ПДД зарубежных стран жестко регламентируют вопросы перевозки детей на переднем сидении, а также вопросы пристегивания всех пассажиров в автомобиле. Обратите внимание большинство используют термин удерживающее устройство, а такого понятия как автокресло нет в ПДД европейских стран. Я специально консультировался применительно к австрийским и германским ПДД, можете это проверить, эти ПДД доступны для скачивания, правда на языке оригинала. Как правило, используется формулировка «удерживающее устройство, соответствующее пассажиру и требованиям определенной статьи постановления Европарламента 2003 года, признанное в странах ЕС (Richtlinie 2003/20/EG )» (с физиологической стороны имеется в виду прежде всего точки прохождения ремня на шее (груди) и брюшине).
Таким образом на переднем сидении перевозка детей до 12 лет в Европе будет или просто запрещена или будет требование специального устройства. В этом случае, с ФЭСТом, как впрочем и с бустерами, вполне ожидаемы проблемы. Если же Вы перевозите ребенка на заднем сидении, то он должен быть всего лишь пристегнут, как и другие пассажиры, и вот тут Вы вполне можете указать на ФЭСТ.
Обратите внимание на то, что на сайте ФЭСТа можно скачать описание ФЭСТа на нескольких языках, где среди прочего приводятся данные о сертификации данного устройства и соответствии его требованиям безопасности, принятых в Европе. Возьмите распечатку с собой и при случае опирайтесь на данный текст.
Теперь личный опыт. Мы ездили в Европу в прошлом году с детьми 7 и 9 лет, которые сидели на заднем сидении, пристегнуты ФЭСТом и никаких проблем за 23-дневное турне у нас не возникло. Ни на границе, ни на дорогах. В чем необходимость бравировать ребенком на переднем сидении, отчасти вызывая полицию на проверку мер пассивной безопасности?

в греции или сербии ничего нет??

Уважаемый phenman!!! Дело в том, что я в Вашей дискуссии со slonik не участвовал. Прошу его слова не переносить на мой счет. Я только писал отчет о своей поездке… Что касается Вашего вопроса… Франция меня сильно уже не привлекает… Если уже и отважусь на поездку, то следующий этап будет конечно Норвегия. Дорога «троллей» и атлантическая дорога… но это только в планах…

На поездку по Гросглокнерхохальпенштрассе необходимо минимум полдня, а это всего-то 50 км. С учётом ваших 700 км на переезд Мюнхен — Италия оставьте идею проезда по этой дороге на другой раз.

Зря Вы так!!! Действительно, прокладка маршрута не работала какое-то время, сейчас все в порядке.

у меня дебетовая карта ткс мастер кард платинум.
посмотрел условия — сейчас обычный тариф за ее обслуживание 99руб/мес (1188руб/год) оборот при этом роли не играет.
имея на ней постоянно некоторый остаток (и получая на него проценты) я за обслуживание не плачу ничего уже несколько лет.
сейчас видимо уже чуть другие условия для новых клиентов — надо иметь именно вклад в банке, а не остаток на карте. ну а что лучше: платить 1000р в год, или положить мертвым грузом (то есть под 10% годовых в рублях) некоторую сумму — вопрос уже личных предпочтений.

всякие акции по каким-то там возвратам тоже есть (5% за оплату в ресторанах, 5% за топливо по карте), но это скорее замануха дешевая, чем реальный плюс карты.

Надеюсь, понравится! Никаких лишних денег Авангард не берет! А какой интернет-банк!!!

в том то и дело, что как по закону, так и на практике талон вам как раз с удовольствием выдают (см. п.6 ст. 15 Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»)

6. Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные частями 1 и 4 настоящей статьи.

У меня ВИЗА от ВТБ24, за эти же деньги обслуживания, при обороте в 10 раз бОльшем, но тоже никаких бонусов! Пойдем в «Авангард»! Спасибо за информацию!

Ну, не совсем бесплатно. Карта платинум стоит 590 рублей/год.

Карта кредитная. СМС сервис в банке бесплатный!!!

Эта карта стоит 1000 рублей год (указана стоимость годового обслуживания в течение первого года, а также в течение второго и последующих лет в случае, если за 12 последних месяцев среднемесячный оборот по операциям оплаты за счет собственных и кредитных средств, а также получения наличных, конвертации и перечисления в Интернет-Банке за счет кредитных средств был не менее 30000 рублей /1200 долларов США/ 1200 евро.)

У меня получается прокручивать необходимую сумму. Все путешествия на ней. (Обычная Visa от Сбера стоит 750 в год и ничего не дает...)

Ну, наконец-то нашел первый нормальный отчет о путешествии по Европе. Информация именно та, которая нужна тем, кто готовится ехать в первый раз. Чувствуется военная подготовка. Спасибо, скопировал для руководства. Желаю дальнейших открытий.

За зарплатные карты платит Ваше предприятие.Здесь речь, скорее всего не о чисто зарплатной карте, потому как по ней не бывает медстраховки.Зарплату можно перечислять на любую карту.

У меня муж регулярно проезжает по «местам боевой славы»-служил В ЧССР, г.Мимонь, рядом с Либерецом и недалеко от Градец Кралове.Последние 10 лет мы посещаем место бывшей дислокации почти регулярно.Но, радость ожидания каждый год сменяется чуть ли не слезами-разруха растет в прогрессии.Даже замок, что признан памятником архитектуры, где были раньше казармы, чехи не стали восстанавливать, как в назидание советского «беспредела».В каком-то отчете я писала и вешала фотки.Поэтому, будьте готовы к таким встречам с прошлым.Но, все стальное будет хорошо и у Вас обязательно получится! Удачи!

ну почему же нет, за зарплатную карту виза электрон я лично ничего не плачу (только за смс-сервис, но он вовсе не обязателен), и вполне хорошо расплачиваюсь везде, кроме интернет магазинов

я не могу предоставить документ, который мне не выдают по закону
п.с. по идее международные права тоже нужны…