Мы пишем

Может и не дадут, но просить надо!:)

Подскажите, первый раз получаю именно немецкую визу.
1. подтверждение Вашей готовности к возвращению в Российскую
Федерацию- хватит копии документов на квартиру и машину? нужны оригиналы?
2.подтверждение финансирования поездки — выписка со счета 50 евро в день? справка о обмене валюты пойдет?
3. подтверждение размещения (гостиница/пансион) в виде подтверждения
об бронировании гостиницы- нужен факс с печатью или просто письмо или бронь подойдет?

это примерно 7л на 100км получается, даже для дизельного как-то мало:)

Хотя ехать на такой машине туда меня бы заставила задуматся — стоимость топлива в 50-60р за литр.

Смотря какой джип, у меня Патруль. в 2011 году проехав почти 9000 км по Европе потратил на топливо 880 евро. Считаю нормально. Да а то что там практически таких машин не увидишь, это точно. Я например за все полтора месяца путешествия видел всего два в Испании Патруля усеченного трех дверку, и где то под Монпелье (Фрация) на паркинге платной дороги, и то оказался наш с Москвы.

Вот отчёт, о котором идёт речь выше

ага, усиленные бампера тоже… там вообще все что ощутимо отличается от стандартного облагается запретами/ограничениями и налогами, но следует отметить что это все в первую очередь касается машин граждан, а на туристические машины может и вовсе нераспространяться.
Хотя ехать на такой машине туда меня бы заставила задуматся — стоимость топлива в 50-60р за литр.
Рекомендую поискать джиперские клубы типа «лэндкрузер клаб поланд» и задать вопрос им, будет более адресно.
Сколько раз были в ЕС — внедорожники там редкость, а уж внедорожники куда либо едущие и того реже…

Ну дык кенгурины и в России запрещены… тут где-то есть отчет, о том как на крузаке 80ом в силовом обвесе по Европе путешествовали… погуглите! )))

Не дадут на 99%! Чехи очень неохотно дают такие визы. Оформлял визы в декабре, просил полугодовой мульт с прицелом на май, приложил даже ваучер на май. Не дали, только на запрашиваемые даты.
Сейчас буду делать испанскую визу, поеду на формулу в Барселону.

Замечательная прогулка, такое впечатление, что гулял вместе с Вами.

Вы попросите, а дать, или не дать, это их уже проблема.Просто при подаче Вас спросят, почему запрашиваете мульт? Отвечайте, что ОБЯЗАТЕЛЬНО поедете осенью.И никаких фраз типа «пока не уверен»!

Интересный отчет. Но, разве с такой скоростью (130, 140), можно безнаказанно ездить? Извините, давно из Латвии не выезжал.

Спасибо за похвалу. В следующих сериях будет про дорожные сборы, виньетки и прочие диковины. :)

На сколько я знаю, кенгурятники в Европе запрещены. Думаю лучше снять.

Троицкий собор это и есть Псковский КРЕМЛЬ.
А вот КРОМ как раз по первой ссылке виден,
включая Власьевскую, Довмонтову, Часовую и Среднюю башни, Перси (стену Довмонтова города), сам Троицкий собор и колокольню (кстати, интересную тем, что РПЦ мягко говоря «неодобряла» постройку колоколен такого типа)

Очень хорошо. Интересно было посмотреть процесс проезда по зарубежным дорогам с коментариями, опытного человека. На будущее, если будете снимать ещё, с акцентируйте, пожалуйста, внимание на процедуре оплаты доржных сборов, покупках и наклейках виньеток и т.п. действиях, кои здесь в диковинку.

Какая вы молодец! Ваш пример укрепляет меня в мысли, что и я смогу съездить одна — свозить родителей куда-нибудь в Прагу. До этого ездила только на пару с мужем за рулем.

Вернулась в субботу из поездки. Очень помогли ваши комментарии.
Пишу небольшой отчет.
Проехали 7100 км за 7 дней — 12 часов дорога + 12 часов отдых (ехала с дочей, причем туда с 2-мя огромными собаками, обратно — с 3-мя — разгрузка, выгул, кормление + мы сами).
Тудв выезжала через Шумилкино, Рига, далее Августов, Варшава, Берлин, Нюрнберг, Мюнхен, Инсбрук, Верона, Рим, Неаполь. Обратно — тоже самое, только через Даугавпилс и Карсаву.
+ — через Эстною (Шумилкино) — отдельная очередь для россиян (даже знак обозначен, не как при делении «для Евросоюза» и всех остальных — очень быстро), но трасса забита, достали фуры и ограничения.
Обратно — навигатор от Варшавы до Августова повел «воровскими» дорогами — очень мало фур и ограничений — этот участок пролетели практически 120 (машина очень груженая + 400 кг живого веса)
От Лодзи начинается автобан — да Неаполя. Итальянский автобан — в Германии хуже. В Польше новый приличный, единственное — пока напряженно с заправками — до 130 км бывают перерывы. И он платный, но копейки — за всё — намного меньше тысячи руб точно не считала.
Еще, наши карточки везде работают — на ит.ав/не одна Мастеркард (старая) не сработала, но тут же сработала другая, более новая.
Ну вот как-то так. Будут вопросы — пишите.
Мама с дочкой и 3-мя мастинами осилили такой путь — и все другие тоже смогут! Все Удачи! Спасибо за помощь!

Спасибо огромное!

Здравствуйте! Мы собираемся летом по маршруту Тверь-Берлин-Прага. Не подскажете какую визу вы оформляли немецкую? польскую? чешскую? много было проблем с оформлением? Мы первый раз собираемся ехать самостоятельно в Европу и я в ужасе от предвкушения оформления документов.Спасите!

Ну, значит, не зря писал. =)