Мы пишем

Котка, Хельсинки, Куопио, Ювяскюля, Варкаус, Тампере. Вот 18 июля я еду на 4 дня пробивать район Турку и чуть выше (побережье Ботнического залива). Норвегию обязательно прочту, любимая моя страна. Много раз в ней был, очень много, объездил всю от Киркинеса — Тромсё на севере, до Осло-Бергена-Ставангера-Кристиансанда на юге. Прибалтика тоже интересна. В конце апреля Ригу посетил, очень понравилась. В Эстонию редко, но заезжаю. Ездил бы чаще, если бы не засады на границе Ивангород-Нарва.
Вы тоже можете прочесть о моих поездках, что-то здесь есть, но именно всё есть на форему Отзыв.ру… ник Митрич
Удачи Вам!

«На БИС»?.. ВЫ меня смущаете… ;))
В принципе на этом ресурсе есть ещё мои отчёты. Парочка коротких прошлогодних о Финляндии, чуть по-больше Прибалтика с прошлого года, да о Норвегии с позапрошлого.
Если часто бываете в Финляндии, то может подскажете, куда ещё поездить. Я как раз новичок в этом плане.
В прошлом году очень осень в Миккеле понравилась. думаю, в этом году повторить обязательно.
А в Керимяки мы как раз и не доехали. Это там собирались фоткать церковь на закате.;)
Но если эстонцы очухаются, и начнут давать «мультик» как финны, то мне проще и интереснее будет откатывать визу в Прибалтику(к тому же живу 100 км южнее СПб). Ну а в Финляндию ездить уже не по нужде, а по желанию.
Спасибо за оценку моей писанины!

К словам open могу только добавить, что для езды по Польше надо выбирать крупные дороги (с однозначным индексом). Все остальное — 40-50-60 км/ч — красиво, но очень неэффективно.
Жаль, что вы уже привязаны к Кобрину — на мой взгляд это не лучший вариант. И от Домачево, и от Бреста до Варшавы ехать будете долго. И на границе, скорее всего, задержитесь. Если же принять это как должное, то тогда ничего. Главное успеть к месту следующей ночевки.
У вас в целом какой маршрут намечается?

По маршруту есть замечания:
— от Кубинки до Кобрина — 955 км, причем все время по М1. Это 11-12 часов пути (1090 км от Пушкино до Бреста я стабильно проезжаю за 12 часов). В Кобрине, полагаю, смотреть вечером нечего. В Бресте можно сходить в Крепость. Получается время используется неэффективно, а сил у вас еще достаточно.
— на Краков лучше отвести больше времени — это хорошее место для отдыха;
— отрезок Краков-Минск (780 км) можно пройти за один день, если не сильно задерживаться с выездом.
На М1 по Белоруссии почти на всем протяжении разрешенная скорость 120 км/ч, и эту цифру можно спокойно использовать при расчетах. Например, 370 км от Бреста до Минска, с учетом остановок на заправку и перекус, вы сможете преодолеть не более чем за 4 часа. В Польше будет значительно медленнее.
На переход границы лучше закладывать больше времени (4 а то и 5 часов), тогда не так обидно будет впустую стоять. Думаю, что все зависит от дня недели и времени суток. В воскресенье утром поляки идут в костелы, и бизнес затихает. По остальным дням не знаю.
С 2011 года транзитный и экологический сборы для л/а в Белоруссии платить не требуется. Это радует :)
По вопросам получения визы в польском посольстве и требуемом ВУ лучше справляться на сайте: www.moskwa.polemb.net/
www.moskwa.polemb.net/index.php?document=92
Мой опыт таков: российское ВУ (картонка в ламинате) не вызывало вопросов ни у Литовских/Латвийских/Польских/Венгерских пограничников, ни у польских/венгерских полицейских. В Австрии/Германии/Италии/Хорватии/Чехии документы вообще никто не проверял.

Мы копировали на четверых, и все забрали!:)Считаю лучше сделать, чем нежели завернут по этой причине, кто его знает как в этот день карта у операторов на приеме ляжет.

По маршруту есть замечания:
— от Кубинки до Кобрина — 955 км, причем все время по М1. Это 11-12 часов пути (1090 км от Пушкино до Бреста я стабильно проезжаю за 12 часов). В Кобрине, полагаю, смотреть вечером нечего. В Бресте можно сходить в Крепость. Получается время используется неэффективно, а сил у вас еще достаточно.
— на Краков лучше отвести больше времени — это хорошее место для отдыха;
— отрезок Краков-Минск (780 км) можно пройти за один день, если не сильно задерживаться с выездом.
На М1 по Белоруссии почти на всем протяжении разрешенная скорость 120 км/ч

Браво, Игорь! А можно что-нибудь на БИС? Читал с удовольствием. Часто бываю в Финляндии. Как многие и многие петербуржцы подсажен на финскую визовую иглу, к тому же ровно месяц назад был однодневно, но третьеразно в Савонлинне, по ходу наследив в Музее леса Лусто и в Керимяках с его самой большой деревяной церковью в мире (о как). Если не были, рекомендую.
Ваши наблюдения точны, достоверны и полностью согласовываются с моми наблюдениями. Например, именно в Савонлинне, мне больше всего бросаются в глаза люди разнополые и разновозрастные, занимающиеся, как бы невзначай и ненароком, спортом.
Еще раз… мильонно KIITOS.

Здорово!!! Завидую!!! Я сам велолюбитель, наматываю км по родным курганским лесам. Была бы возможность поучаствовать, согласился бы не задумываясь.

Здравствуйте!
В июле 2010 переходил границу в Бресте. Туда около 6 утра в воскресенье, машин почти не было. Не забудьте оплатить транзитный транспортный сбор при въезде в Беларусь. Сохраняйте чеки об оплате дороги. Все это нужно будет предъявлять на КПП. Также перед КПП нужно оплатить экологический сбор. Квитанцию тоже нужно предъявлять.
Краков. Если будете жить в отдалении от центра могу посоветовать подземный паркинг у Замка Вавель. При подъезде к Замку нужно объехать его справа. Там, конечно будет платная парковка у края дороги, и при наличии места — паркуйтесь. Парковочный автомат на тротуаре. Если мест нет — проезжайте прямо, слева от вас возвышается Замок, основной поток машин повернет направо, а Вам прямо к реке(увидите знак «тупик»), последний угловой дом — направо — метров через 100 въезд в паркинг. В июле 2010 стоил 7 злотых в час. На въезде получаете чек в автомате. Перед тем, как забирать машину оплачиваете (принимает только монеты).
Ездил с обычным ВУ (пластиковая карточка). Обратно тоже переход в Бресте в 21-00. И тоже без очереди. Счастливого пути. P.S. О погоде. Не угадать. Когда здесь все горело, мы проехали пол-Европы под проливными дождями.

Спасибо! Я простой участник :) А слова благодарности — это к людям, которые организовали и нас соблазнили.

Пять с плюсом!!! Поскольку я тоже заядлый велосипедист — аплодирую стоя и беру на заметку!

Спасибо)))

кстати, боюсь обмануть, но вроде на форум больше фоток не пустило…

Спасибо за отзыв!
Больше фоток тут: sizze.io.ua/album440199

Паковки платные, как и везде в Европе. Я бы рекомендовал искать отели с парковкой. Мы были в Будапеште в выходной день — когда парковки бесплатные, ставили в небольшой улочке в 20 шагах от отеля. Но было стремнова-то… много нищих, попрошаек. А утром еще на тротуара лежала новая барсетка — скорее всего кого-то грабанули.

Я к Венгрии отношусь насторожено, 2 года назад у меня пытались стащить в метро фотоаппарат…

Про виньетки и платные дороги Европы читайте тут!

И Вам доброго дня… Если до Умани дорогу знаете (а далее трасса на Одессу) то опишу маршрут только после Одессы.
В Одессу будете въезжать по той же самой трассе Киев — Одесса, по которой ехали до Умани. На первой же развилке в Одессе уходите направо, на объездную, и едете по ней до поворота на М15 ( знаки будут Измаил, Рени) Ну а далее, поскольку конечный пункт у Вас Бургас, то можете ехать тем-же самым маршрутом по которому ехал я:

Одесса — Маяки — Татарбунары — Кринички — Болград — МАПП «Виноградовка» — Вулканешты — Слободзия-Маре — Кышлица-Прут — Джурджулешты — МАПП «Джурджулешты» — Галац — Браила — Слободзия — Калараш — паром Калараш-Силистра — МАПП «Остров» — Силистра — Шумен — Карнобат — Бургас.
На всю дорогу от Одессы до Бругаса с учетом всех границ, парома, заправок и остановок на обед у меня ушло 16 часов.

Теперь про виньетки: Это наклейка (клеится на лобовое стекло) подтверждающая факт оплаты Вами за проезд по дорогам той страны по которой вы едете. В Вашем случае их нужно будет две Румынская ( называется Rovinietta) и Болгарская (vinietta) У каждой из них свой ограниченный срок действия — минимальный срок-неделя. Если планируете ездить по Болгарии и находиться там более 2-х недель то имеет смысл приобрести месячную Болгарскую виньетку.
Румынской же достаточно самой минимальной, но приобретать ее будет нужно два раза. Один раз по дороге туда, второй раз по дороге обратно! Виньетки можно приобрести или на самом МАПП или на любой заправке. Езда без виньеток — штраф!!! Особенно тщательно наличие и срок действия виньеток проверяют Румыны на выезде из страны.

Что касается заправок то по Украине заправлялся на WOG или OKKO. еще возле Одессы есть Shell. Молдавию и Румынию проскакивал без заправок. А вот в Болгарии старался заправлятся на Shell и один раз на OMV. Кроме этих сетей есть еще Лукойл и EKKO и куча маленьких «нонейм» заправок неизвестного происхождения.

Digger, мы с женой в второй половине июня 2011 года съездили на машине в Хорватию, как раз через Белоруссию, Домачево (туда 3.5 часа на границе, обратно 5.5, рулетка полная кто то за 1 час проходит, у нас как видишь не быстро вышло, братья белоруссы ездят в польшу шопится, tax free все дела, пока их там оформят время проходит тьма), Польша, Словакия, Венгрия, и Хорватия (tuceppi)

1) про время на границе я написал, в Польшу мы больше не ездецы, дороги 2 полосы, ограничения до 40км, окружных нет.
2) В Беларуссии с топливом проблем нет никаких, тоже ужастиков начитался, про кризис у батьки — всё гон, никаких ограничений на заправках, на обратном пути зашли в продовольственный магазин (дома то ждал пустой холодильник) полки ломятся — цены ниже наших, закупились колбасой, молоком, яйцами, пельменями… качество конечно поражает, это не хемикалии от мясокомбинатов москвы и области и цена в 2-3 раза ниже, бензин кстати ща в беларуссии дешевле чем в россии, заправлялись на лукойлах, ТНК и тп.
Вообще такое впечатление что хуже нашего бензина (хотя тока Лукойл экто льем) нет нигде,
даже в Беларуссии он как то бодрее, видимо такого жулья на НПЗ там нет…

Так же проехались по Словакии, заплатили за виньетки 15 евро за 2 часа по автобану, местные полицаи ее проверили на автобане, штраф за отсутвие — 150 евро.

Общее впечатление что Польшу и Словакию надо объезжать,
обратно ехали по Славакии вообще по такой дороге, что было впечатление что наши Т-34 были тут совсем не давно ))) ни одного знака, дорога как в компьютерной игре, 100 поворотов на версту.

Венгрия (были в 2008 две недели в Будапеште) только положительные эмоции и от границ и от дороги, платите сразу после границы 200-250р (можно картой или евро или местными форинтами) за исп дорог и едите по настоящему автобану, дорога прямая ровная ограничение 130, на 150 только что ветер слышно…

Хорватия, тот же шикарный автобан, только уже дороже, туда ехали по 2 кускам в сумме примерно 1100-1200р, платили в кунах, тк их заранее прикупили в москве, можно было платить так же в евро.
В сентябре поедем туда же, но уже Беларуссия, Украина (Польши наелись по самые помидоры ))), Словакия тоже не айс ), Венгрия, ну и Хорватия )

Что касаемо международных прав…
Как мне объяснили наши юристы, эти права там нафик никому не нужны, пока не случилось ДТП. :-((( А вот если что-то случается и присКАКИвает полиция, вот тут они могут наши права не признать и все шЫшки повесить на водителя «без прав».
На самом деле получить эти «международные права» ОЧЕНЬ просто: выясняете на сайте ГАИ весь список документов, требуемых для получения международных прав, оплачиваете заранее квитанцию, едете в ГАИ к открытию и за 30 минут получаете эти «международные» права на ТРИ года.
Можно ещё записаться в ГАИ «на права» через сайт www.gosuslugi.ru — там гиморная регистрация, но зато потом всё очень удобно…

Дорогие друзья!
Спасибо за советы и подсказки. Пограничный пункт «Бобровники» я тоже рассматриваю в качестве одного из вариантов перехода границы. Но по нему совсем мало инфы.
Дело в том, что я УЖЕ забронировал гостишку на пути туда и обратно в Кобрине в Белоруссии. Получается, что туда я буду проходить границу рано утром в пятницу, обратно — вечером в воскресенье. Еду с женой и двумя дитями, поэтому прикидываю все варианты, чтобы как можно меньше времени потерять на границе…
КСтати, есть ещё один вопрос к путешественникам: что с заправками в Белоруссии? У меня машинка дизельная, соответственно интересуют солярошные заправки. Дома ВСЕГДА заправляюсь на «ЛукОйл-Центрнефтепродукт», а что с заправками в Белоруссии?! Наличие соляры?! Цены?! Очереди?! А то трепачи про телеку всё какие-то страсти рассказывают… Что там на самом деле там происходит?!