постоянно, что в Москву, что в Екатеринбург езжу по М7 (из Перми).
качество дорог, местами сносное.
аварийные участки на подъездах к Перми (с той и с другой стороны) километров по 70-80.
Рекомендую М7 ехать хорошо. не скучно, есть много кемпенгов и приличных кафе, Лайнеры ходят быстро и всегда помогут если нужна помощь. Масса указателей да и просто спокойней и живописней!
Приветствую! Вчера вернулся из Пензы, ехал и туда и обратно по М5 — трасса, конечно, так себе. Бытует мнение, что М7 получше будет.
На М5 все развязки несложные (ну, впрочем, я по ней регулярно мотаюсь, всё выучил). А вот на М7 (доезжал максимум до Н.Новгорода по ней) встречались «мутные» развязки. Без навигатора едете?
В моём КПК MIO установлены две навигационные программы. По России использую Навител Навигатор 3.2, в путешествиях по Европе — IGO 8.3. Считаю, что именно эти программы имеют максимально подробные карты, каждая, соответственно для своей страны. Причём, если при прокладке маршрута Навителом, перепроверяю по бумажной карте (т.к. иногда он откровенно тупит), то IGO доверяюсь на 99%.
На форуме можно найти всю необходимую информацию по данным программам и не только по ним.
Пробки были не то слово. Я поехал на два дня в Сергиев Посад, Переславль, Ростов. Выехал в 7 утра, пока заехал в МосМарт на 20 минут Ярославка встала почти колом :( Но зато отдохнул шикарно, приехал вчера вечером.
лучше всего просмотреть отчеты других автопутешественников и примерно разобраться самому чего хочется от поездки и что важнее: удобство в пути, количество посещенных стран/мест, скорость, нужны ли культурные памятники или просто ознакомительная поездка (всего и побольше), будут ли дети в авто и т.д. Потому что советовать незная чего вам надо- это пустое дело… типа, если я сейчас задам вопрос: а куда мне пойти работать, посоветуйте?? и кто мне что посоветует незная какой у меня опыт или как минимум образование??
почитать другие отчеты помогает и самому определиться, а что же мне надо, нравится, не нравится, особенно для новичка… и тогда можно уже и самому определиться, что посетить…
по маршруту, для первоначального определения можно хотябы на зайти и закинуть конечные точки маршрута, чтобы посмотреть что предлагается… этот маршрутизатор и цену на бензин и дороги тоже сразу выдаст… цена бензина только по умолчанию 1,3евро/литр стоит, такчто конечная цена будет ниже из-за разницы цен в разных странах… хотя и эту характеристику тоже можно поменять.
успехов
Молодцы, рад за Вас! Привет Стокгольму и хороших впечатлений… Ждём-с онлайн трансляции ваших передвижений по старушке Европе (не без белой зависти, конечно) =)
P.S. 30 апреля выехали из МСК в 15:00. В 4:30 утра 1ого мая были в Пензе. Жеееесть пробки, как Вы и писали)
Приглашаем 1-2 экипажа с детьми 5-10 лет в путешествие на Кольский.
У нас есть 2 экипажа:
1. Сергей, Светлана, Маша 9 лет, Даша 6 лет. УАЗ 31519, без наворотов вообще. Были в тех местах в прошлом году, видеоотчет
Скачать, а потом посмотреть (140 Мб, Flv) можно здесь:
Скачать, а потом посмотреть с высоким разрешение ( 1,9 Гб, avi) можно здесь:
Посмотреть на Rutube (140 Мб, Flv) можно здесь:
Обсуждение видеоотчета на УАЗбуке здесь:
2. Валерий, супруга, Даша 8 лет. Уаз Хантер, то же без наворотов.
На Кольском пока не были.
Предполагаемая дата выезда из Москвы 7 июля. Продолжительность поездки 20-25 дней. Езда без фанатизма по скорости и бездорожью. Главное не преодолеть бездорожье, а посмотреть интересные и красивые места, получить удовольствие от путешествия и общения. Ночевки без гостиниц.
Предполагаемый маршрут: Москва, Ладожское озеро, Петрозаводск, водопад Кивач, Беломорские петроглифы, Мраморные каменоломни, Мурманск, п/о Рыбачий (минимум 3 дня), п/о Средний (минимум 2 дня), возможно Никель и Печенга с посещением сейдов, Дальние Зеленцы, Лапландия, Умба, мыс Кораблик, Варзуга, возможно Бесов нос, ДОМОЙ. Маршрут примерный, подлежит обсуждению и корректировке.
Приветствуем посещение музеев, природных и рукотворных достопримечательностей. Хочется увидеть и показать детям: оленей, тюленей, китов, медведей, порыбачить (я пока не умею, но научусь), мидий, поймать или купить крабов, речной жемчуг, аметисты, глиндониты, морошку, ягель, карликовые деревья, лабиринты, сейды, нумерованные камни, маяки, корабли, подводные лодки, водопады …
Интересуемся всем, что касается защитников нашей Родины в годы ВОВ на Кольском п/о.
Планируем много времени уделять фото и видеосъемкам. Дневной пробег по трассе не более 500-600 км, при скорости 90 км/ч.
Приветствуем расторопность в бытовых вопросах и непродолжительные утренние сборы (жалко тратить время на бытовуху).
скорее всего в прибалтийских республиках из-за советского прошлого права можно обменивать на местные при получении ВНЖ, так что не думаю, что они будут смотреть на сроки ВНЖ, главное чтобы он был, подтверждая легальность вашего нахождения в Европе. Если не нарушать, то кроме Германии никто в основном не устраивает проверки, тем более авто с немецкими номерами лишний раз тоже никто тормозить не будет (кроме российских служивых :)
едьте соблюдая скоростной режим и все будет хорошо…
спасибо большое. Мы думали что Германию и Польшу еду я а Латвию Литву и Россию Она. Ну может часть Латвии я и сам проеду, будем смотреть на мое состояние здравия))) нам один мужик сказал что якобы нельзя жене ехать в ЕС но я че то сомневаюсь что литовцы и латвийцы будут у жены спрашивать ВНЖ
если думать логически, то проблем передачи управления другому лицу, когда вы находитесь в авто быть не должно… радует, что ГИБДД пошла по логическому пути :)
по-поводу прав вашей жены в других евространах- это очень интересный вопрос, на который я думаю никто не сможет точно ответить. Опять же рассуждая логически, российские права теряют свою легитимность после получения ВНЖ и прошествии 6 месяцев с момента его получения (я полагаю в Германии такой же срок, как и в Испании, т.к. это скорее всего европейский норматив)… на практике скорее всего будет зависеть от того, какая именно полицейская служба остановит и что они будут проверять… если дорожная полиция, то они скорее всего спросят права и доки на машину, без показа резиденции ее права будут действовать как у туриста, если будет облава по проверке легальности нахождения, как проверяли меня несколько раз на автобане перед вьездом в Польшу, то их права интересовать не будут и спросят, только паспорт и резиденцию… смотреть по ситуации, но не думаю, что в Польше полиция будет смотреть на срок ВНЖ и российские права… ведь это уже немецкий ВНЖ и им скорее всего будет по-барабану… главное Германию сами проедьте, т.к. полицаи у вас там жестко все смотрят и проверяют часто… в Польше, если нарушать не будете, то вас и не остановит никто, тем более что будете на немецких номерах.
чувствуется, что человек часто бывает или живет в самом полицейском государстве Европы :)
по-поводу первого пункта, не согласен… спать в транспортном средстве можно не только в кемпингах… выше упоминалось про парковки при заправках, в той же Германии много парковок вдоль автобанов, где есть туалеты и места отдыха… никто не может запретить вам спать в своем авто, в таких местах и в других если парковка там разрешена. Тысячи водителй фур спят на парковках или стоянках вдоль автомагистралей, где нет туалетов и мочатся в лесополосе. Если вы где-то в природоохранной зоне встали, то это другое дело… а так это лично ваше дело где вы спите… рассуждения в манере «если есть деньги на машину, значит должны быть и на отель»- это всего лишь рассуждения в советской манере… никого это не должно волновать, на что у меня есть деньги, а на что нет… если я не нарушаю какой-либо закон, которых в Германии действительно много, то никаких претензий не должно быть. Как они мне собираются доказывать, что я буду мочиться в лесополосе по утру?? я может соберусь и поеду дальше…
Мне интересно, если я с женой поругаюсь и допустим пойду ночь досыпать в машину, припаркованную на улице, то меня должны оштрафовать, т.к. по утру я скорее всего буду мочиться на угол соседнего дома?? если испанскому полицейскому и придет в голову меня будить, то он будет послан подальше, т.к. это мое личное дело, где я сплю… а уж когда меня поймают писающим на улице, то и будет идти речь предметно и понятно за что… а так по вашим понятиям всех мужиков в Германии можно судить за потенциальную угрозу изнасилований… член-то у всех есть…
Вот с палаткой сложнее, тут надо очень аккуратно с местом определятся, если это не кемпнинг…
ТО на границе вообще никто не смотрит, вот если дорожная полиция уже на дорогах проверит, то может быть плохо, но ктож в здравом уме поедет с истекающим ТО за границу?? хотя тем же полицейским придется еще потрудиться разобраться когда ТО заканчивается… у нас ведь все на русском и указывается дата прохождения ТО, а не его окончания, как в евространах… или в России не так??
С доверенностью проблем не будет, если там указано, что разрешается выезд за границу. У меня, как ни странно спрашивали именно польские погранцы, а не наши…
Don-Drakon