Уважаемые коллеги!
Через неделю собираюсь ехать по направлению Москва (РФ) — Кривой Рог (Украина).
По Украине поеду впервые, поэтому, соответственно, есть некоторые вопросы:
1. По какой трассе лучше ехать — по Симферопольке через Шостку или по Киевскому через Харьков?
2. Что делается на российско-украинской границе? Какова процедура прохождения? Велика ли очередь? Какие есть «подводные камни и течения»?! Как их можно обойти?
3. Что с засадами ГАЙцев на трассе? Где обычно ловят? Размеры штрафов и «отступных»?
Ну и вообще, было бы интересно перед поездкой выслушать советы бывалых, кто уже знаком с этим маршрутом…
С уважением
Digger.
Выезд из Москвы 29 декабря в 05:00 утра. Уже знакомая по летнему пробегу, практически по тому же маршруту, трасса М-1. За окном минус 10, так что дорога сухая, покрытие практически летнее — сухое.
К обеду мы на территории Беларуси. Немного волновала информация о предпраздничных затруднениях на границе Беларуси с Польшей. В дороге всё время мониторили ситуацию на границе (через друзей, которые следили за ситуацией через И-нет) и, хотя всё равно уже был запланирован переход границы в Берестовице (спасибо коллеге Ronald-y ), но надо быть в курсе дела.
Напрягало большое количество больших джЫпов с российскими номерами, гружёными всяким горнолыжным снаряжением, уверенно летящими в сторону границы. Я представил, ЧТО будет твориться на Варшавском мосту, когда все они приедут в Брест на границу, что в дальнейшем и подтвердилось...
Автомашина – Ford Ranger (пикап) 2004 года выпуска, 2,5D, 109 л/с.
Всем семейством на машине мы путешествуем довольно давно, но раньше это были малоформатные путешествия: Москва и ближайшие области — Владимир, Суздаль, Тула, Кострома, Углич, Мышкин и так далее.
В последнее время нам стало тесно в рамках «Золотого кольца», хотелось вырваться «в пампасы», на серьёзные просторы. Начали изучать Тырнет и довольно быстро наткнулись на замечательный сайт: www.avtoturistu.ru . Почитали отчёты автопутешественников, поспрашивали некоторых юзеров о подробностях таких поездок в личках, и подумали: «А нам слабо?! Да ни фига не слабО!». И началась активная подготовка к поездке по Европам.
Здравствуйте, уважаемые дамы, господа и товарищи путешественники!
Наконец-то решил и я примкнуть к вашему замечательному сообществу и внести свою посильную лепту в написания отчётов о путешествиях.
Предновогодние события в аэропортах «Домодедово» и «Шереметьево», ярко и красочно описанные на многих форумах Интернета и в выпусках новстей, навевали тягостные мысли о несовершенстве мира и ехать никуда уже не хотелось. Но, поскольку путёвки уже были куплены и «денюшки тю-тю!», то пришлось собирать чемодан и отправляться в на встречу с «прекрасным» в аэропорт «Домодедово».
Начну с того, что нас приятно удивил широко известный своим «некорректным поведением» «ВИМ АВИА»! Мы летели чартером из ДМД до Пардубице и были готовы к каким угодно фокусам «Вимов», но только не к тому, что и туда, и обратно все пройдет без сучка и задоринки — секунда в секунду. Быстро, организованно, профессионально, да ещё и с улыбками. Просто — браво, «Вим»! Улетели точно и вовремя!
Про аэропорт Пардубице писать не буду, так как нечего. Это самый дешевый чартер в Прагу и этим сказано все, что касаемо встречи и отправки. Скромненько и с совковым «шиком». Аэропорт Пардубице, судя по всему, бывшая советская военная база, что и заметно…
