Спасибо!

Приветствую! Вчера вернулся из Пензы, ехал и туда и обратно по М5 — трасса, конечно, так себе. Бытует мнение, что М7 получше будет.

На М5 все развязки несложные (ну, впрочем, я по ней регулярно мотаюсь, всё выучил). А вот на М7 (доезжал максимум до Н.Новгорода по ней) встречались «мутные» развязки. Без навигатора едете?

Молодцы, рад за Вас! Привет Стокгольму и хороших впечатлений… Ждём-с онлайн трансляции ваших передвижений по старушке Европе (не без белой зависти, конечно) =)

P.S. 30 апреля выехали из МСК в 15:00. В 4:30 утра 1ого мая были в Пензе. Жеееесть пробки, как Вы и писали)

Ох ты, спасибо за ликбез. А то я и супруге наврал, что она у Нюрнберга… Не правильно я, значит, её величал) Думал Nuernberg Ring она…

Блин, был зимой этой (ну, точнее той: декабрь 2009ого) на прокатном Опеле Корса в Нюрнберге… Блин, блин, не знал, что там можно покататься за 21 Евро, думал, что трасса исключительно для автопроизводителей, т.е. закрытая… Фак, фак! Ну ничё, буду ещё там на своей Хонде ЦР-В, дам там жару))

Супер! Хоть сам пока и не нуждаюсь в решении подобного рода задач (но всё не за горами), но ответ Ваш, Андрей, суперпоучительный, спасибо!

Абалдеть! svital.yard.ru В конце 2007ого — начале 2008 я по Вашим отчётам, от части, и готовился к своему автопутешествию, которое я потом сперва описывал в своём блоге, и после которого и решил создать Автотуристу.РУ! Вон оно как. Вообщем, Вы — мой идеологический, можно сказать, наставник)) Ну, конечно, не то, чтобы я от и до по Вашим отчётам готовился, но «дух автотуризма», помню, черпал на svital.yard.ru Welcome to avtoturistu.ru! Рад Вас (можно на «ты»?) видеть!

Если по М5 поедете и, вдруг как-то по времени будем пересекаться, то можно выйти и вместе перекурить, познакомиться) Я Вам руку пожму и пожелаю хорошего путешествия)

Классно, конечно, завидую Вашим планам!

Я 30.04, где-то в 14:30 стартую из МСК в сторону Пензы, поеду на родину кататься на велах! ) Вы по М5 поедете на МСК?

Может он тоже на РБК хоститься)))) habrahabr.ru/blogs/hosting/92234/

1) Нет, проблем не будет. Доверенность может понадобиться тока на границе для предъявления нашим пограничникам, а вот в Европе института доверенности на управление ТС в принципе-то и нет. Тот, кто за рулём — тот и может управлять ТС, ежели оно не числится в угоне.
2) Очень желательно, хотя и не обязательно, если у Вас права не большие ламинированные, а формата кредитной карточки, т.е. те, которые многие называют «международными» из-за расшифровки основных данных на них на французском (Permis de Condur — как-то так). Я в своём отчёте подробно расписывал ситуацию, в которой Вы можете попасть в просак из-за отсутствия международного МВУ, так что советую сделать.
3) Выписку со счёта в банке. На собственность документы не нужны.
4) Нет конечно.
5) Не знаю, увы.

Вот та, которая Вам нужна — и есть дебетовая. А кредитная, да — для кредитов.

Здравствуйте!
Автор отчёта «обитает» в ЖЖ — nub1an.livejournal.com
А это — с его разрешения перепечатка)

Да, пиво — это сила! =)

Обожаю пиво!!!

Вау! Рад, что Вы разобрались с фотками! =) Ёмкий, конечно, у Вас отчётище, только вот…

К сожалению, сайт (в силу технических особенностей, о чём я предупреждал тут) из-за объёма публикации её «обрезал». Для того, чтобы уместить громадный отчёт целиком, необходимо разбить его на части (например, посмотрите, как это делает наш уважаемый соклубник pazzle) и просто ссылками указать последующие и/или предыдущие части. Надеюсь, что у Вас это не вызовет особых хлопот. Т.е. последний абзац, начинающийся с

Пробег в этот день составил 1200км

уже стоит отнести ко второй части. Просто создаёте ещё одну публикацию, куда пишете оставшееся (если «оставшегося» очень много, то, по необходимости, в 3-ть, 4-ую и т.д. части). После того, как следующую часть публикуете, копируете из адресной строки ссылку и даёте её в конце первой части (мол, вот тут продолжение). Если что, обращайтесь, помогу советом (ежежели чего не будет получаться).

Не забывайте ставить «ножнички» после первого-второго абзаца, чтобы вся публикация при попадании её в общую ленту, скрывалась под ссылкой «Читать дальше». (Для данного отчёта я это уже сделал).

С Вашего же позволения, перенёс данный отчёт (ведь он полон полезной инфы и структурно и хорошо оформлен) в рубрику «Отчёты об автопутешествиях». Вы тоже, публикуя обзоры (отчёты) поездок, публикуйте его в данную рубрику — тогда все её подписчики получат на мэйл уведомления о новой записи в ней.

Успехов, Антон.

Ух ты! А Вы гоняли тачки со Владика или это были туристические поездки?! =)))

мдэ, лихо они, однако. Внушаить!

Ухх, забористо)) А Вы, уважаемый, мой прямой, так сказать, конкурент в жанре страшилко-писательства))

Вот, значиться, почти год назад уже начал и до сих пор продолжаю писать рассказ: оцените!

Весёлая у Вас поездочка была) Автотуризм — в массы!