иначе вас попросят предоставить билеты на cамолет/поезд/автобус, т.е. подтверждение того, что у вас есть средства передвижения. Без гринкарты и копии техпаспорта документы на визу не примут, если вы едите на машине. А еще нужна медицинская страховка покрытием не менее чем на 30000евро на каждого человека.
Может в Хорватию выйдет чуть дороже (визы, платные дороги), но мне кажется удовольствия от отдыха вы получите больше от Хорватии, если вы не являетесь убежденным фанатом Крыма. Природа в Крыму неплохая и климат для детей подходящий, но советский человек везде оставит свой след. У нас из последних 4 лет — 3 Хорватия, 1 год Крым (район Кречи). Думаю, в этом году будет опять Хорватия.
прошлым летом именно в такой ситуации и оказались. Поменяли машину за 3 недели до поездки, доки в венгерское посольство подавали еще на старую машину т.к. новая стояла еще без номеров, причем я в посольстве честно сказала что доки (страховка и техпаспорт) на предыдущую машину, но тетушка в окошке сказала — давайте на старую, никаких проблем. Потом когда уже получили номера, то поменяла страховку на новую (без всяких доплат). При пересечении границы никаких проблем не было.
прошлым летом именно в такой ситуации и оказались. Поменяли машину за 3 недели до поездки, доки в венгерское посольство подавали еще на старую машину т.к. новая стояла еще без номеров, причем я в посольстве честно сказала что доки (страховка и техпаспорт) на предыдущую машину, но тетушка в окошке сказала — давайте на старую, никаких проблем. Потом когда уже получили номера, то поменяла страховку на новую (без всяких доплат)
Вообще-то по большей части ехали 50-70, но постоятно через строй временных ограждений со сменой полосы движения. Т.е. они тянут трассу по две полосы в каждую сторону от Варшавы до Вроцлава, но на данный момент эксплуатируется какая либо одна проезжая часть для двухстороннего движения. Возможно к апрелю они уже смогут открыть больше двухполосных участков.
Как вариант маршрута если едите через Брест или Домачево — ехать сразу на Люблин и далее от него ниже к Словакии. Дороги ремонтируют взеде, но больше в сторону Варшавы и от нее до Вроцлава и Кракова (ездили на этот НГ), так что минуя это направление можно избежать пробок на ремонте.
Посмотрите тут
2 раза из 3 визитов в Хорватию были именно на островах (Хваре и Корчуле). Добираться туда действительно только на пароме, но раз попав на остров вам уже не очень захочется оттуда уезжать :) т.к. там есть много чего посмотреть. Ездить туда сюда с острова на материк конечно не очень удобно. Хотя с Корчулы паром доплывает до материка (п-в Пльешац) за 15 минут. Но оттуда из доступных крупных городов только Дубровник, и все что попадется по пути, все что севернее уже неоправдано по затратам добирания.
Отдыхала через адриатик.хр в 2008 — все соответствовало действительности. Тогда нужен был ваучер для въезда в страну и они присылали его по почте. Встречала на их сайте одинаковые фотки для разных объектов в одном регионе (местности), но не в разных. Чтобы найти без посрединков ищите сайты того курорта (места) куда хотите поехать, например: или
Букинга достаточно в венгерском посольстве, делала там визу 2 раза — одни раз для поездки на НГ и другой раз для транзита в Хорватию летом. Тип визы — обычная, но в анкете на получение визы надо указать цель поездки — транзит — там есть соответствующая галочка.
Летом (июль) 2011 года ездили в Хорватию с 2-мя детьми именно из Тулы т.к. там дети пребывали у бабушки (до этого 2 раза ездили в Европу из Москвы). Для меня все дороги в Европу однозначно ведут через Белоруссию — не надо терять время на переход границы, дороги просто супер, разрешенная скорость на большом участке 120 (но злоупотреблять превышением не стоит — наишники не дремлют и радары на дороге без предупреждающих, как в Европе, знаков). Из Тулы решено было ехать сначала в сторону Москвы (по М2), потом в районе Серпухова (сразу после моста через Оку и поста ГАИ) свернули на большое Московской кольцо. Дорога там нормальная, идет в основном вне населенных пунктов. Потом с нее свернули на Минку (М1), а дальше уже до Бреста прямая дорожка. Если переходите в Бресте, дальше после Бяла Подляски свернуть на Люблин, проехать наскрозь Польшу, проехать так же насквозь Словакию и по Венгрии почти всю дорогу по автобану (130 разрешенная) до самой границы с Хорватией. Там пропускной пукт 15-20 минут и вы по продолжению того же автобана едите в куда вам уже нужно в Хорватии.
Ночевки делали в Бяла Подляске (Польша) и на Балатоне, город Шиофок (Венгрия).
Делали Венгерский транзитный шенген, хоть и страна первого въезда была Польша. Накиких вопросов венгры не задавали без проблем дали визу. Нужна только распечатка брони жилья в Хорватии (от агенства или частного лица, или отеля), а также брони венгерских отелей по дороге туда и обратно, предварительной оплаты не требуется. На сайте венгерского консультва надо записаться на сдачу документов на визу и подъехать к нужному времени, все достаточно оргазниовано без давки и ругани, дальше уже электронная очередь.
Сразу скажу что т.к. по расстоянию получается крюк в сторону Москвы, то обратно решили ехать срезая угол через калужскую область и жутко пожалели (о чем уже писали выше). Дорога узкая, трясская, если ехать уже ночью, обсолютно темная без следа заправок, в общем оно того не стоит на мой взгляд.
Удачи вам!
ellenna