Австрия / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Грандиозный автотур по Европе 2008. На автомобиле в Европу!

Начало здесь.

18 Август 2008 г.

Tellaro, Pisa, Lucca
Как мы и прeдполагали, к этому моменту нам уже захотелось на море. На этот случай у нас уже был готов план. Ближайшим к Милану очевидно является Лигурийское побережье. При выборе места для остановки мы руководствовались уже проверенной схемой: в атласе ищем красивые пляжи, а затем по кемпинговому атласу выбираем кемпинг в этом районе, отдавая предпочтение наиболее комфортным и тихим. Мы остановились в кемпинге Gianna в маленьком городке Tellaro. Место для палатки, которое нам предложили, сразу очень понравилось. Весь кемпинг располагался на террассах с оливковыми деревьями и с этого амфитеатра открывался вид на городок и море с близлежащими островками. На центральной аллее были обнаружены несколько инжиров, а что же может быть вкуснее свежепойманного инжира?!

( Читать дальше )
комментировать

Грандиозный автотур по Европе 2008

Наше предыдущее автопутешествие смотрите тут!

В качестве вступления:
Изначально спланированный маршрут автопутешествия можно посмотерть по этой Ссылке на Google Maps. Однако во время путешествия, наш маршрут был несколько переработан и часть программы была сокращена. Карта начинается от границы Украины и Венгрии, маршрут до Венгрии описывать смысла не имеет, т.к. он стандартный и уже не раз в деталях описывался на разных форумах [Москва — Беларусь (M1) — Украина (Ковель-Луцк-Львов-Карпаты)]
Старт 6го августа. В первый день мы совмещаем трансфер и работу, т.к. необходимо заехать по делам в Смоленскую область. Далее с 6го на 7ое ночуем в Несвиже (РБ), а затем сразу до Австрии (Леобен)


( Читать дальше )
Комментарии 1

Куда бы мы не ехали, приезжаем все в равно в Хорватию... КОНЕЦ

Тут предыдущая глава про автопутешествие!

Автопутешествие по ЕвропеДомойПоследний день поездки можно было начать и пораньше, но я уже много раз здесь писал, что в этот раз нам ранние выезды не удавались с самого начала и традицию тоже уже не стоило ломать.

Через полчаса после выезда от едущего впереди Символа, который я только собрался обогнать, как бы в отместку, вылетает камешек и делает на лобовом стекле машины справа внизу, почти напротив Штурмана, видимый скол, правда круглый, несквозной и без трещин. Но неприятно.

Проехали мимо мотеля в Ахтырке, вздохнув с сожалением, потом навигатор нас отказался везти на Белгород, у Айго тут дороги нет. Но мы-то ее знаем, пусть она и не очень хорошего качества от Ахтырки до России, если не сказать больше. А всего от Гадяча до границы 130 км, и приехали мы на границу в 9:50. Пропускной пункт очень изменился, отстроился, стал цивильным. Очередь небольшая, но медленная, причем медленность здесь сегодня создают украинцы (всегда находится паршивая овца).

Пришла и наша очередь, вроде бы все нормально, но вдруг мужик в зеленой форме (пограничник, значит?) велел мне отвезти машину на боковую площадку для досмотра, при этом паспорта уже проштамповал. Отвез.


( Читать дальше )
комментировать

Куда бы мы не ехали, приезжаем все в равно в Хорватию... ПРОДОЛЖЕНИЕ 2

Читать предыдущее
Наше путешествие продолжается…

Доехали практически до центра Будейовица и не увидели ни одного пансиона или указателя на него. А идея была остановиться в городке, пойти в какой-то ресторанчик, попить пива и поесть, надо сказать, хорошая идея. Но вместо того, чтобы поставить машину на парковке и пешком разобраться с обстановкой, мы выехали из города насквозь (проехав мимо завода «Budvar»), и потом вокруг него в обратном направлении, наверное или скорее всего, потому, что в памяти было бесконечное количество крумловских пансионов. Пока ехали по городу, я купил на заправке дорожную виньетку за 220 крон и это была единственная, хоть и сомнительная польза в этот день от Будейовица. Через десяток километров начали появляться пансионы, в первом, к которому мы подъехали, мест не было, но для нашего Штурмана по телефону менеджер этого пансиона договорилась с другим пансионом, который «недалеко», но там есть 3-местный номер. До него ехали километров 15. Когда подъехали к этому, несколько странноватому и одновременно забавному дому, стоящему на трассе, откуда-то вышла женщина и начала тараторить и тараторить по-чешски. Да, номер есть, стоит 55 евро (тут же скинула цену до 50:)), платить можно в евро, но покушать у них негде, ближайший ресторанчик в километре по этой же трассе и до ресторанчика можно дойти пешком, но идти надо по трассе и будьте острожны :). Как до нас доходил смысл того, о чем она быстро говорит, я до сих пор не пойму.

Сначала мы соглашались на все. Но вдруг хозяйка стала говорить, что в номере вообще-то шумновато от все той же трассы, и нам будет хорошо, если мы умеем крепко спать, а если не умеем, то надо выпить много вина :). А из нашей семьи спать в шуме умеет только один, а остальным уже и вино не помогает. И поэтому остальные два, переглянувшись, оставили за собой на час возможность снять этот номер, и поехали дальше. и действительно, через километр стоит еще один пансион, уже с ресторанчиком, и в нем есть места, но 3-х местный номер стоит уже 60 евро, да еще и удобства в коридоре. Нет, не годится.


( Читать дальше )
комментировать

Куда бы мы не ехали, приезжаем все в равно в Хорватию... ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Полная подборка отчетов о путешествиях в Австрию на машинах.


Читать предыдущее

… Городок очень тихий, в нем чувствуется история, но не древняя, а скорее аристократическая или, может даже, монархическая. Приятно было прогуляться по его узкой набережной, на которой там и тут красовались фешенебельные и красивые здания отелей.
Но как место для пляжного отдыха посоветовать его не могу, показалось не слишком уютно купаться на камнях возле этой набережной, да и вода не сине-фиолетового цвета, а зеленоватая, хоть и чистая. Может, это после нашего душевного Борака, но для нас это так :).

Не очень удачно попытавшись потратить оставшиеся куны (их было немного и мы никак не могли выбрать, что купить — булочку с сосиской или мороженное :), мы поехали в сторону Словении. Словения с этого года ввела драконовские цены оплаты за свои виньетки — минимальная стоимость 35 евро нам не нравилась, штраф за ее отсутствие в 500 евро не нравился еще больше и поэтому маршрут я прокладывал очень аккуратно по бесплатным дорогам.

Вот и граница, спокойно подъезжаем к хорватам, ожидая привычного уже взмаха рукой, но нет. Пограничник взял наши паспорта, потом нас зачем-то поставили в сторону. Через несколько минут подошел тот же хорват и на ломанном русском спросил, где мы были. Я вспомнил, что у нас где-то лежат приявы (регистрационные листки, которые нам оформил Иво), Марина нашла их в пачке документов, отдали хорватам. Но все равно, они кучкой в стороне что-то еще обсуждали минут 5 и только потом тот же подошел, извинился, отдал паспорта и пожелал счастливого пути.
Прощай, Хорватия :(. Доведется ли свидиться когда-нибудь еще…
Надеюсь, что да :).


( Читать дальше )
комментировать

Куда бы мы не ехали, приезжаем все в равно в Хорватию... ПРОДОЛЖЕНИЕ

Читать начало тут

Деревня, раскинувшаяся или, вернее, протянувшаяся вдоль горной речки по дну живописного ущелья под дорогой, понравилась мне сразу. Быстро нашли наш пансион (на фото он левее церкви), довольно большой, практически отель. Наш номер на третьем, последнем этаже, все очень удобно. А гнездо, которое свили ласточки в углу нашего окна, добавило всему завершенности. В окно было слышен шум от горной речки, от воздуха щекотало в легких… Красота.
Проехали за день 637 км.

30 июля 2008 г. — 01 августа 2008 г.
Утром посмотрели в окно, небо в облаках, но редких. Я вышел на улицу — довольно тепло. И осмотр Словакии решили отложить и начать отдых и туризм с купания и лежания. Мы поехали в аквапарк «Татраландия», который устроился на окраине Липтовского Микулаша. Находится он легко, и не только потому, что в него везет говорилка (одно из прозвищ навигатора), но и потому, что кажется, туда едут все. Огромная парковка (бесплатная), место на которой показывают служащие, потом очередь за билетами. Платить можно карточкой, что мы и сделали. Надо заметить, билеты отнюдь не дешевы, за троих мы заплатили 1870 крон.


( Читать дальше )
комментировать

Куда бы мы не ехали, приезжаем все в равно в Хорватию...

Это не просто Хорватия - это Борак!ГроссГлокнер покорен
Куда бы мы не ехали, приезжаем все в равно в Хорватию...
(август 2008, Саратов -
Словакия-Хорватия-Словения-Австрия-
Чехия-Саратов )

Как всегда, небольшое вступление или попытка объяснить, почему или зачем. Почему Хорватия и не просто Хорватия, а полуостров Пельешац (Peljesac), и не просто Пельешац, а деревня Борак, наверное, станет понятно, если вернуться к впечатлениям 2006-го года, кпоследней фразе того отчета (" А в Борак мы все равно еще съездим! "). Кроме того, в замечательной поездке прошлого, 2007-го года, мне не хватило моря, я о нем все время вспоминал и поэтому после нее начал потихоньку готовить почву для компенсации.


( Читать дальше )
комментировать

Во Францию и не только. Саратов - Чехия - Франция - Австрия КОНЕЦ

Читать предыдущее...
Путешествие на машине продолжается…

Народный паркНародный паркПотом, еще раз проверив, на месте ли дворец Хофбург, два здания музеев и памятник Марии-Терезе, мы зашли в народный сад (Volksgarten), и снова убедились, что Марина очень любит цветы и клумбы.


( Читать дальше )
комментировать

Во Францию и не только. Саратов - Чехия - Франция - Австрия ПРОДОЛЖЕНИЕ 4

Читать предыдущее...

А потом прогулка до дома в толпе возвращающихся австрийцев и невозможность просто так разойтись, без обсуждения прошедшего за рюмкой. Опять сидели приятно и долго.
Вот так было всего много хорошего, интересного и приятного в самый первый день.

В самый второй день 16-го августа 2007 г. утро встретило нас солнцем и открытыми магазинами. Сначала поехали в ближайший, что-то накупили и вернулись, чтобы приготовить. наконец-таки, полноценные завтраки. После этого было решено ехать в Зальцбург. Погода начала хмуриться, но пока в рамках приличия. Выехали на автобан, в Зальцбурге сразу после съезда с бана пробки. Долго толкались, а потом долго искали центр :). Нашли, потом еще немного прокатились через тоннель в горе прямо через историю, но места для машины в центре не увиделось. Выехали из тоннеля, тут места есть, но платные. Жаба заставила немного покружить по улицам, но все улицы в диапазоне пары километров аккуратно оборудованы парковочными автоматами. Наконец нашлось место, но, когда встали, оказалось, что здесь можно ставить машину только на 10 минут. Немного дальше, в совсем тихом переулке, снова поставили машину и уже хотели идти, но из окна высунулся мужик и на чистом русском языке сказал: «Ребята, если не хотите проблем, то это место платное, а автомат за углом». :). Я оплатил 2 часа, и мы потопали в город. Начал моросить легкий дождь и пришлось взять с собой зонты и куртки.


( Читать дальше )
комментировать

Во Францию и не только. Саратов - Чехия - Франция - Австрия. Во Францию на автомобиле.

Читать предыдущее...
Автопутешествие по Франции продолжается…

Рядом с центральной площадью, на которой разместился рынок, находится один из основных объектов для посещения в городе — дом для странноприимных, Hospices. Но мы пока Нотр-Дам в БонеМузей вин БургундииМузей вин БургундииМузей вин БургундииМузей вин Бургундиипротопали мимо него, посмотрели очередную церковь Нотр-Дам в клунийском стиле и попали, конечно же, в Музей Вин (куда же еще проще всего попасть в Бургундии:)), который устроен в герцогском дворце.


( Читать дальше )
комментировать

Во Францию и не только. Саратов - Чехия - Франция - Австрия ПРОДОЛЖЕНИЕ 2

Читать предыдущее...

Утром, 6 августа 2007 года, (надо сказать, что слово "утром" мне уже порядком надоело. Но я ничего сделать не могу — каждый день начинается с утра :)) погода продолжала быть замечательной. Поэтому план сразу же стал ясен — отдых на озере и, по возможности, осмотр того, что встретится. Поехали к озеру или точнее в центр города Анси. Город весь расположен в верхней части озера, и городские пляжи устроены почти вдоль всего городского контакта с озером. Но мы решили поискать более уединенное место и поехали вокруг озера по северной стороне. Как оказалось, напрасно. Достижимые и приемлемые пляжи здесь кончаются за чертой города. Начинаются поселки с особняками, которые почти всю полосу превратили в зону отдыха, в которой каждый придорожный кусочек помечен как платная парковка. И подъезда к берегу мы не увидели почти нигде. Так, проехав километров 30, потолкавшись по курортным узким улочкам, в которых через улочку стоит табличка «Privee» (частная собственность), мы развернулись в обратную сторону, приехали в Анси и там спокойно поставили машину на совершенно бесплатную тенистую парковку напротив пляжа. На парковке установлены замечательные бесплатные туалеты из нержавейки — такие футуристические кабины, в которых все желающие не только справляют свою нужду, но и переодеваются для купания и назад. Что сделали и мы, а потом устроились на травке городского пляжа.

Пляж в АнсиПляж в АнсиВода в озере в районе города теплая и не совсем чистая, совершенное мелководье, под ногами мелкий, наверное, песок. Там, где глубина становится больше, чем по грудь, плавают буйки ограждения и почти все плещутся до него. Мы все же поплавали, а потом релаксировали на травке в тени деревьев.


( Читать дальше )
комментировать

Во Францию и не только. Саратов - Чехия - Франция - Австрия ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Читать предыдущее...

Сумма счета опять обрадовала — 670 крон не показались сильно обременительными. К сожалению, руки вызвавшегося фотографировать нас соседа из Украины дрожали (видимо, пиво было испробовано уже не в одном месте) и главное фото получилось не резким.

Обратная дорога от ресторана до метро прошлась совершенно незаметно, и скоро мы были дома. День почти закончился и утром было намечено зайти на дорогу в гипермаркет и ехать дальше.

В этот момент сын решил померить обновку, достал все из коробки, посмотрел чек и увидел, что обещанную скидку на кроссовки мы не получили. Немая сцена и спать. Перед сном решили, что бог с ними, с чехами, бывает и на старуху проруха, спи, сынок. Сынок уснул в расстроенных чувствах.
Утром 2-го августа я проснулся, твердо зная, что просто так мы из Праги не уедем :). Посмотрел на Марину и понял, что она тоже проснулась и думает так же.

Расплатились и распрощались с Тамарой, загрузили машину и поехали на ней не к автобану, а к пешеходному мостику. Здесь ее и оставили, а сами в метро. План такой — за 45 минут, отведенных нам на поездку, мы приезжаем в магазин, выясняем, должны ли мы были получить ту скидку, и возвращаемся.


( Читать дальше )
комментировать

Во Францию и не только. Саратов - Чехия - Франция - Австрия ПРОДОЛЖЕНИЕ

Читать начало...

Чехия — Чешский Рай, Прага, Марианске Лазне (Чешский рай).

Маршрут в ЧехииВ Чехии, по правилам транзита в Шенген, мы могли находиться 5 суток или, по- другому, 4 ночи, при этом счетчик времени включали поляки на своей границе. Это правило, в основном, и определило наши чешские планы, кроме того их определило прочтение найденных в интернете отчетов и купленного заранее путеводителя серии «Мир в кармане» Ле Пти Фюте. Из отчетов не могу не отметить вот этот отчет Андрея Иваненко, к тому же на том же сайте собрано довольно много полезной информации для планирования путешествия.

В частности, мы конкретно воспользовались приведенной там ссылкой на пансион Rebac в Праге, о котором могу заранее сказать, что было хорошо.


( Читать дальше )
комментировать

Во Францию и не только. Саратов - Чехия - Франция - Австрия (август 2007)

Монблан за нами.

Проект поездки в отпуск 2007 начал появляться после того, как страны Восточной Европы стали по очереди и пачками вводить новые правила транзита через себя для россиян с шенгенскими визами или визами в страны ЕС. Сразу же нарисовалась интересная Чехия, а поскольку Франция у нас почти всегда в голове и Австрия давно не дает покоя, то маршрут вчерне родился за полчаса и содержал эти три страны. Остальные уточнения произошли в результате собственно подготовки.

Хочу упредить вначале — поездка получилась замечательной, хотя все равно, с точки зрения планирования — не идеальной. Не в том порядке в нем появилась Венгрия, а Польша была совсем не нужна, ее стоило заменить Словакией.

Но тем не менее — съездилось здорово, без проблем, но интересно.

Маршрут 2007

1. Подготовка

После неоднократных переделок, исправлений, переделок исправленного, исправления переделанного получился вот такой проект маршрута:

После неоднократных переделок, исправлений, переделок исправленного, исправления переделанного получился вот такой проект маршрута:

27 июля (пятница)

Выезд из Саратова

895 км

Переход границы в Грайвороне.

27-28 июля (суббота)

Ночевка в г. Ахтырка (Украина)

886 км. (919 км.)




( Читать дальше )
комментировать

Europe 2007 - Грандиозный тур по всей Европе КОНЕЦ

Читать предшествующее...

Впереди предпоследний, самый противный и сложный участок — дорога по Украине до Беларуссии.
Начиналось все неплохо, до Мукачево (трасса Львов — Ужгород) добрались не плутая. По Карпатам проехали тоже без приключений. Дорогу осложняло большое количество тракторов и камазов, перемещающихся со скоростью не больше 40-60 км/ч. Также в Карпатах все-таки очень плохо с о знаками.
Во-первых опасные повороты не всегда обозначены, во вторых само полотно сделано без учета специфики дорога (уклоны). В итоге приходится очень бдительно контролировать машину, подтормаживая перед неопределенным поворотом.Первая и единственная (тьфу-тьфу-тьфу) неудача подкараулила нас уже на подъездах ко Львову в Стрыйском районе.
Кусок трассы шел в объезд города Duliby (Дулiбы) и полотно там состояло из больших плит. Снизив скорость до 80 мы продолжали движение. Но за повортом выскочили на разрыв плит где-то в полметра (визуально) и попали в эту яму. Сначала продолжили путь, но когда выехали на ровную дорогу и разогнались до 100 км/ч, почуствовали вибрацию на руле. Остановились, осмотрели диски и наши опасения подтвердились — один диск был замят и на резине вздулась грыжа. Все это и внесло дисбаланс.
Колесо решили все же заменить, неизвестно как эта грыжа сыграет на оставшейся дороге по Украине. Мы еще раз поблагодарили Русский фокус за то, что в комлект прилагается полноразмерная запаска, а не «докатка» как в Европе. Это позволило нам с минимальными потерями времени перекинуть колесо и продолжить путь не снижая темпов. В итоге еще 30 минут потерянного времени.
Кстати, мы подумали, что можно заменить диск с резиной по страховке (КАСКО), но, позвонив в call-центр страховой, выяснили, что нужно непременно вызывать местное ДАI и оформлять справку. Вообщем время было для нас дороже…

Очень плохое впечатление произвела на нас Львовская объездная, такого количества ям и рытвин на столь коротком участке пути мы еще не встречали.
Посветлу ехать до границы с Белоруссией было проще чем ночью в начале наших путешествий. Да и дорога после Львовской объездной казалась нам вполне приличной. Да колейность, да волны, но зато никаких откровенных полуметровых ям под колесами :)



( Читать дальше )
комментировать