латвия / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута! 

Авторизация

Зарегистрироваться

  
 

Северная Норвегия

Предыдущее: Trondheim тут: Тронхейм

… Продвигаясь дальше на север доезжаем до места, оформленного как ворота в Северную Норвегию (Nord Norge).

Nord Norge


( Читать дальше )
Комментарии 1

Продолжение отчёта об автопутешествии в Норвегию: Алесунд

Предыдущее: Дорога 258. Далснибба. Гейрангер. Алесунд
Автопутешествие в Норвегию продолжается…

Продолжаем движение в сторону Алесунда. По дороге замечаем, что у Фьюжена спущено переднее колесо. При осмотре, в нем обнаруживается саморез. Проблема решается практически в первом городке за 5 минут и 40 НОКов.
Алесунд
Ближе к вечеру, посетив еще один паром добираемся до города Алесунд (Alesund).

Панорама Олесунна
Панорама Олесунна со смотровой площадки на горе Аксла.


( Читать дальше )
Комментарии 2

Продолжение: Водовороты Сальтстраумен и деревня А

Предыдущее: Северная Норвегия

Водовороты Сальтстраумен

водовороты
мост над водоворотами

По дороге посмотрели с огромного моста на Сальтстраумен (Saltstraumen) – самое сильное приливно-отливное течение в мире. Воронка водоворота (он находится недалеко о города Будё) может достигать 10 м в диаметре и 4-5 м в глубину.


( Читать дальше )
комментировать

Автопутешествие в Норвегию: Тронхейм.

… предыдущее читайте/смотрите тут: Тронхейм

Автопутешествие в Норвегию.

Идея сооружения собора принадлежит норвежскому королю Олафу II, печально прославившемуся набегами и грабежами по всей Европе. Проведя бурную молодость, Олаф после официальной коронации стал неожиданно религиозным и начал усиленно насаждать христианство в языческой Норвегии, что, конечно же, нравилось далеко не всем. Против Олафа был заговор, в результате которого в 1030 году он был убит. Правда, очень скоро короля канонизировали, объявив святым. С того времени к могиле Олафа в Тронхейме до сих пор стекаются паломники, верящие в чудеса (источник:http://country.turmir.com/resort_1150.html).


( Читать дальше )
комментировать

Продолжение: Деревня A. Дорога Е10.

Предыдущее: Водовороты Сальтстраумен и деревня А

… Нагулявшись, возвращаемся в свою хибару на ночлег.

11 день. 10 августа
Деревня A. Дорога Е10. Музей викингов. Henningsvaer. Кемпинг Karingen

карта
подробная карта
карта в Google Maps


( Читать дальше )
комментировать

Продолжение: Музей Викингов

Предыдущее: читайте здесь

Музей викингов

здание музея викингов

В городишке Borg идем в музей викингов. Там как раз последний день фестиваля викингов. Видимо поэтому прямо в магазинчике натыкаемся на большое количество тематических соотечественников, обсуждающих бусы какого цвета наиболее аутентичны. На входе в музей с удивлением обнаруживаем, что как раз началась экскурсия для группы русских туристов. За 8 дней в Норвегии русские встречались нам только на леднике Нигардсбреен, а тут сразу 2 группы.




( Читать дальше )
комментировать

Август 2008. Норвегия: дорога в Осло; Лиллехаммер (продолжение)

Предыдущее: дорога в Осло; Лиллехаммер (Lillehammer)

5 день. 4 августа
Олимпийская бобслейная трасса. Hunderfossen family park.
Трасса E16. Lomen Stavkirke и Borgung Stavkirke

Олимпийская бобслейная трасса
маршрут дня
Дождь, ливший всю ночь, встретил нас и с утра.




( Читать дальше )
комментировать

Путешествие на машине в Норвегию: Рига. Юрмала. Паром Рига - Стокгольм.

Начало здесь...

Москва. Трасса М9. Граница Россия — Латвия. Рига. Юрмала
Старт из Москвы

Расчет расстояния по маршруту: Москва (Россия) — Рига (Латвия)
Общее расстояние: 949 Км

Из Москвы выехали в 4.00. Такое раннее время выезда было выбрано по 2-м причинам: во первых — проехать МКАД и область без пробок, во вторых — успеть доехать до Риги до ночи с запасом времени для прохождения границы, заселения на ночевку и т.д.

Сразу скажем, что и то и другое удалось.

Сразу за МКАДом на BP заправили полный бак, дождались наших попутчиков на Fusione и стартовали в сторону Риги около 5.00.

Трасса М9
Трасса М-9 считается той самой дорогой из поговорки о 2-х бедах России. Это относится в основном к ее участку в Тверской области. В Московской и Псковской областях ее можно назвать даже хорошей (естественно по российским меркам).

Имея опыт разбивания подвески на данной трассе года 3 назад, а также пролопатив материалы авторушных конференций, у нас была альтернатива – ехать до Риги через Белоруссию. Плюсом данного варианта было хорошее состояние дорог в Белоруссии, минусами – увеличение длины пути примерно на 90 км, скоростные ограничения и высокие штрафы за их нарушение в Белоруссии, а также некоторые заморочки с покупкой белорусской страховки. Хотя, судя опять же по авторушным конференциям, данный вариант объезда легендарной М9 очень популярен.


( Читать дальше )
комментировать

Путешествие на автомобиле в Норвегию.

Полная подборка отчетов автотуристов о путешествиях в Норвегию здесь.
Карта поездки:

Август 2008
Данный отчет как следует из названия посвящен нашей августовской поездке по северной и центральной частям удивительной страны Норвегии. Вообще — это наш первый серьезно сделанный и оформленный для Интернета отчет о путешествии на автомобиле, он же и первая статья на нашем сайте. Так что на вопрос неблагодарных потомков, откуда начал расти наш сайтик посылать можно смело сюда :) Первенец наш рождался в радостях и муках, отсюда и такой серьезный срок: съездили в августе — отчитались в декабре.


( Читать дальше )
Комментарии 5

Август 2008. Норвегия: дорога в Осло; Лиллехаммер (Lillehammer)

Предыдущее: Стокгольм. Дорога в Осло

Дорога на Осло. Кэмпинг Solje Camping

В сторону Осло мы двигались сначала по трассе E20, а потом выехали на E18.

Дорога идеального европейского качества зачастую прорублена прямо сквозь скальные массивы. В Швеции вдоль дорог расположено большое количество Макдональдсов, практически на каждой заправке. В таком количестве мы их не встречали нигде.

Немного об архитектуре. Практически все дома в Швеции выкрашены в один красно-коричневый цвет, с белой отделкой и темными крышами. Все деревеньки очень милые и аккуратные. Заборы обычно отсутствуют или сделаны низкими и скорее декоративными.

Ближе к вечеру не доезжая 200 км до Осло решили переночевать еще в Швеции. Кемпингов вдоль трассы мы не нашли и поэтому поехали к подсказанному iGO кемпингу в 40 км от трассы, но проехав километров 10 увидели на берегу озера указатель на кемпинг про который iGO не знал. Свернув по указателю километров через 5 оказались на берегу очень красивого озера, где и распологался обещанный кемпинг. Так как уже темнело, а до намеченного сначала кемпинга оставалось километров 30, то мы не долго думая решили заночевать здесь.


( Читать дальше )
комментировать

Поездка на Автодоме на Новый 2007-2008 год! (Часть 2)

Начало Здесь

Следующее утро началось для нас банально… Отсутствие воды…

А-а-а-а… У нас замерз слив в раковине в душе… (в итоге он так и не разморозился, мы машину так и сдали в замерзшим сливом)

Единственное что радовало, что всегда просыпались сами без всяких будильников. Все-таки мы в отпуске…

Далее завтрак и в путь. До Хельсинки осталось всего каких-то около 150 км.
Природа изменилась. Снега нет, все серое… Эх… Как все-таки хорошо в Лапландии…



( Читать дальше )
комментировать