Колочава / Поиск по тегам / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия
  
 

Осеннее очарование Карпат.

Предыдущую часть читать здесь:

К сожалению предыдущая часть получилась очень большой, поэтому пришлось ее делить.Итак мы продолжаем рассказ о поездке в Закарпатье и путешествуем по городу Ужгороду.Перед нами Ужгородская ортодоксальная синагога ныне служит филармонией и является главным концертным залом города. Здание построено в 1904 году в редком для региона неомавританском стиле. Первоначально здание имело богатое внешнее убранство, но после размещения филармонии оно было потеряно.

По булыжной мостовой поднимаемся вверх к Крестовоздвиженский собор в Ужгороде — архитектурная памятка XVII века и одна из самых известных и популярных достопримечательностей города. Основан иезуитами в 1640 году и на протяжении всей своей истории был духовным центром города.Изначально принадлежал ордену иезуитов, но после его ликвидации в XVIII веке перешел греко-католикам. В советское время был передан православной церкви, позже использовался как библиотека, ныне возвращен греко-католикам.Собор несколько раз менял свой внешний и внутренний вид, но при этом прекрасно сохранил свое убранство и сегодня является частью архитектурного ансамбля центра города. Представляет собой сооружение в стиле барокко, украшенное портиком с колоннами, лестницей из красного мрамора и трехъярусным куполом. В колокольнях храма установлены огромные купола, весом одна и три тонны.

( Читать дальше )
комментировать

Осеннее очарование Карпат.

Предыдущую часть читать здесь
2.Первый день в Карпатах

Выехали из Львова и поехали по международной трассе Киев-Львов-Ужгород-Чоп по направлению к Стрыю.Дорога отличная, уже не 4-х полосная, но все-же широкая.В Стрые пришлось свернуть с нее так как наш путь лежал к пос.Межгорье.Забегая вперед скажу, что эта дорога хоть и оказалась короче, но ее качество оставляло желать лучшего. До Болехова еще покрытие было нормальное, а дальше… где как в самом городке Болехов в некоторых местах дороги просто не было, хотя кое-где и велся ремонт. Кстати могу посоветовать сервер, на котором по Украине видно качество дорог.Его создали энтузиасты-любители. Они мониторили дороги и в результате теперь можно прежде чем отправляться в дорогу проверить качество той или иной автодороги в т.ч даже и местного значения.Вот например-мой маршрут Катериновка-Межгорье
После пос.Долина повернули направо и начался подъем в горы.По дороге начались ямы, скорость подъема замедлялась.С неба начал падать что-то подобное мокрому снегу.Наконец поднялись на перевал и увидели вот такую картину:


Да, на перевале лежал снег.А было то всего 3 октября.


( Читать дальше )
Комментарии 3

Осеннее очарование Карпат.

Эта поездка была совершена нашим экипажем мною и моей сестрой Еленой еще в октябре 2013 года.В Украине тогда еще не было Майдана и Революции Достоинства.А решил я описать ее потому как для тех кто не боится проехаться в эти замечательные места, будет интересно побывать там.По дальним странам ЕС сейчас много не наездишься: евро продолжает свой рост, благосостояние граждан падает, а вот совершить относительно бюджетную поездку в Украину, думаю будет интересно, учитывая курс украинской гривны по отношению к рублю.
Итак целью поездки был отдых в Карпатах, посещение Замков знаменитой Львовской Золотой Подковы, естественно с заездом во Львов, посещение достопримечательностей в Закарпатской области.Поездка к сожалению по длительности была маленькая.Выехали 2 октября из Курска ранним утром, а вернулись в ночь с 6 на 7 октября.
И тем не менее поездка удалась на славу. Да и ради вот таких красот в пору золотой осени стоило ехать за 1200 км от дома.


Ну это ждало нас впереди, а до этого надо было проехать через всю Украину от села Катериновка Глуховского района до Львова.Надо сказать, что дороги в Украине разные.К сожалению много плохого качества, долго не ремонтирующиеся или залатанные с помощью ямочного ремонта.Такая ужасная дорога ждала нас от границы до Глухова, да и в самом городе кое-где были ямы.Забегая вперед, скажу, что недавно у Глухова появился новый мэр-необычный французский гражданин, недавно получивший гражданство Украины, он же потомок глуховских сахарозаводчиков Мишель Терещенко.Этот француз украинского происхождения на самом деле не пришлый варяг, уже 10 лет, проживающий под Глуховым, где он занимается фермерством-льно и коноплеводством.Конопля не наркотическая.Я читал его интервью, перспективы развития региона и самого Глухова очень симпатичны.А пока имеем, что имеем-то есть плохие дороги и провинциальный городок, коих полно в Украине и России.

( Читать дальше )
Комментарии 2