Всем доброго дня.Я, если можно так сказать, фанат автопутешествий. Путешествую исключительно на личном автомобиле. И по России и по Европе. Чем больше расстояние в пути — тем интереснее мне путешествовать. После очередного автопутешествия по нашей стране, решил написать подробный отчет о поездке. В нем я постараюсь донести до Вас о том, как попасть на наш юг с минимальными проблемами и затратами по пути. Не обойду стороной и красоту нашей южной природы.
Мой отчет будет интересен и полезен в первую очередь водителям. В нем я в в большей степени описал техническую составляющую путешествия. Здесь вы найдете решения проблем, которые на мой взгляд, могут испортить впечатления от поездки. Возможно многие из Вас скажут, что я что-то где-то себе накручиваю, но я сразу оговорюсь — я езжу по трассе М4 раза 4 в год точно. Я вижу ее проблемы и недостатки. Вижу как трасса меняется к лучшему. Но болевые точки на ней еще есть и еще очень долго будут.
Начальный пункт отправления Санкт-Петербург, конечный — Гагра (Абхазия)
Промежуточные точки маршрута: Москва, Воронеж, Ростов-на-Дону, Азов, Тимашевск, Новороссийск, Сочи.
Ключевой критерий — объезд печально известных постов ДПС (Богучар, Аксай, Цукерова Балка ( он же Кущевский КПП) )
— Автомобиль Kia ceed 2012 года выпуска.
— пробег в одну сторону 2785км
— затраты на топливо — 10540р (95ый бензин)
— время в пути по бортовому компьютеру (в режиме заведенного двигателя) — 31ч. 35м.



( Читать дальше )

Часть I СПб-Новгород-Дмитров-Воскресенск
Часть II Воскресенск-Тамбов-Волгоград
Часть III Волгоград-Кабардинка-Новороссийск

Новороссийск – Краснодар 25.07

Расстояние по маршруту: Новороссийск (Россия) — Краснодар (Россия)- 148 км.

Пробег за день: 150 км, чистое время в пути — 2,5 часа.
В обратный путь мы тронулись в воскресенье. Днем мы были на службе, которую вели наши друзья в старинной лютеранской церкви в Новороссийске. Поэтому выехали только в 17:00.



Мы понимали, что далеко в этот день не уедем, но решили сократить пробег на следующий день, добравшись хотя бы до Краснодара. На этот раз, мы поехали по новой дороге. Она действительно более прямая и ровная, чем трасса вдоль моря от Джубги, но и куда скучнее. Кроме того, Новороссийск — крупный производитель цемента, поэтому дорога густо населена фурами. Пробки тянулись 20 километров от Верхнебаканска до Нижнебаканска, потом возобновились в районе Холмской. Вдобавок трасса, может быть по случаю выходного дня, изобиловала засадами. Только в районе Абинска мы насчитали их три, одна из них была с видеокамерой. В общем, не зря мы «туда» ехали другой дорогой. Но к 19:30 мы были в Краснодаре. Город большой, мы пару раз спрашивали дорогу. Наверняка, в нем было что посмотреть, но нам надо было беречь силы для намеченных остановок. Заночевали мы в довольно уютном общежитии, к тому же близко к выезду из города. Кстати, попытались к ужину закупиться знаменитыми краснодарскими помидорами, но в большом супермаркете были лишь страшненькие зеленые уродцы. Может быть, потому что местные жители помидоры не покупают, а выращивают?


( Читать дальше )