Всем здравствуйте. Наконец-то нашлось время для отчета. Путешествие -это не только положительные эмоции, это большой опыт.Готовились к нему чуть больше года.
Итак, наше путешествие произошло прошлым летом(июль-август). Путь лежал на итальянское побережье средиземного моря через Беларусь, Польшу, Чехию и Австрию. Обратно немного проехали еще по Германии(так было короче).На все про все ушел 21 день.
Наутро собрались, последний раз в эту поездку сложили палатку. Зашли на ресепшн рассчитаться. Петера не было, но мы оставили на всех (а похоже, они все родственники) в подарок две банки «правильной» Алексеевской сгущёнки. Объяснили суть этого лакомства, надеюсь, сгущёнка им понравилась.
Дорога запланирована так, чтобы максимальную часть пути проехать по немецким автобанам. Это было не совсем правильное решение, поскольку кроме знаменитых немецких автобанов мы в этой поездке столкнулись со знаменитыми пробками на этих автобанах. Менять решение возможности нет, поскольку в Познани у нас забронированы апартаменты, причём в единственном месте за всю поездку с длинным сроком отмены резервирования, то есть срок этот уже прошёл. К тому же, во время поездки уже несколько раз звонили поляки и спрашивали, будем ли мы останавливаться у них в Познани.
Итак, смотрим с автобана на Нюрнбергскую телебашню и доверяемся навигатору.
Выехали рано утром из Швангау и буквально через несколько километров оказались снова в Австрии.
В разных странах Европы по-разному выглядят некоторые дорожные знаки. Например, в соседних Германии и Австрии заметно отличаются по внешнему виду знаки населённых пунктов и сразу понятно в какой стране ты находишься. Жалко не отсняли несколько для примера.
Кусочек Австрии был совсем короткий и вскоре мы оказались на автобане и снова въехали в Германию. Навигатор опять свёл на второстепенную дорогу задолго до пункта назначения. Вот уже и улица, где должен находиться наш следующий кемпинг, но вокруг какие-то дорожные работы и дальше асфальта и домов уже нет.
Остановились и я позвонил в кемпинг , где сказали что всю дорогу должен быть «нормал асфальт». Тогда я ещё уточнил у рабочих рядом, доеду ли я тут до «кампингплатц», сказали что доеду. Очень непривычно было в Германии ехать по грунтовке. Но грунтовка ровная, без ухабов, и где-то через километр мы доехали до кемпинга. Вобщем, планировать подъезд к месту назначения лучше заранее по спутниковой карте. Там действительно видно, что с другой стороны можно заехать по нормальной дороге.
Припарковались и я пошёл к ресепшн, а там сюрприз — обеденный перерыв! Вот это было неожиданно. И по телефону я вроде только что звонил. Ну ладно, ещё почти час ждать. Рядом тоже прогуливался человек, поговорили, оказывается он немец, тоже приехали как мы, попали на перерыв. Он сказал, что отправил свою семью пешком в парк, здесь недалеко, а сам тоже ждёт, когда откроют ресепшн.
Но через несколько минут к нам подходит человек:
— Это вы звонили сейчас? У нас пока обеденный перерыв, но вы можете пока располагаться, да хоть прямо вот здесь, рядом с детской площадкой. А потом уже подойдёте оформитесь. Оказывается, подходил к нам сам хозяин кемпинга, зовут его Петер Вальтер. Место отличное, даже я бы сказал, козырное. Очень порадовало такое вот гостеприимство.
В день отъезда из Хальштатта погода значительно улучшилась, потеплело, светило солнце, облаков было мало — самое время подниматься в горы. Но нам надо двигаться дальше. Возвращаемся к магистрали и держим курс на запад, снова вдоль Альп.
Вот уже и Германия. Навигатор свёл нас с магистрали и около 100 км мы ехали по второстепенным дорогам, доверяясь навигатору. Я потом посмотрел на карту, можно было сделать небольшой крюк, но добраться по магистралям до самого места назначения. Так было бы быстрее. Но мы не расстроились, поскольку переезд у нас сегодня небольшой, мы не торопились и получили возможность посмотреть на небольшие городки и сёла Германии вблизи.
Утром упаковались, установили город Хальштатт на навигаторе (на этот раз географические координаты кемпинга) и двинулись в путь.
Когда планировали поездку, то нам (а особенно мне) очень хотелось посмотреть Альпы. Там в каждом уголке можно «зависнуть» по месяцу и более — в любой сезон и на любой вкус. Нам приглянулся вот такой уголок — Не знаю как это перевести. Словарь даёт Dach=крыша Stein=камень, а Salzkammergut нашёлся в гугле как «кладовая соли». Поскольку нам на остановку в Австрии отводилось 2 дня, то даже в этом районе мы увидели лишь очень малую часть всех красот.
Поиски кемпингов через Интернет в этом районе совместно с просмотром спутниковой карты гугл и путеводителя по Австрии привели нас в кемпинг , который находился кроме всего прочего ещё и в красивейшем городке Хальштатт.
Правда, как я писал раньше, из этого кемпинга нам так и не удалось получить вообще никакого внятного ответа и фактически поехали на «авось». Уже не так как в Италии боялись что нас «кинут», потому что помнили сколько кемпингов мы видели на озере Гарда — гораздо больше чем их есть в Интернете.
Итак, в предвкушении неизвестности пересекаем Альпы. Кемперов на дороге наверное не меньше чем всех других автомобилей вместе взятых.
Утром собрали палатку, выписались из кемпинга и поехали в сторону моря.
Отличный венгерский автобан продолжался до самой границы с Хорватией. Где-то внизу и вдали виднелось озеро Балатон. По карте, прямо по берегу озера проходит бесплатный дублёр автомагистрали. Может быть, в другой раз навестим и его.
Граница с Хорватией проходится очень быстро — только паспортный контроль через окно автомобиля. Пограничники спросили нас, куда мы едем, поставили штампы и пропустили. В следующем году, когда Хорватия войдёт в Шенген, наверное, не будет и этого.
Ехали-ехали по городу и вот он, наш кемпинг. Прямо в черте города, среди городской застройки, небольшой участок земли сплошь заставлен автодомами и палатками. Приехали. Начинаем осматриваться.
Вот мы и решились в первый раз посвятить трёхнедельный летний отпуск поездке в Европу с тремя нашими детьми.
Получилось всё отлично, и даже, как ни странно, практически строго по плану. Как это мы до такой поездки дозрели и что из этого получилось — читайте. Поскольку всё в первый раз, описание подробное, с точки зрения новичка.
