ПРОЛОГ (или как его там...?)
Начну с того, что никогда не писал никаких отчетов, но эта поездка вдохновила..., да и сам с интересом перечитал множество отчетов о поездках на авто, так что строго ни судите за отсутствие навыков Дарьи Донцовой.

ТРУДНОЕ РЕШЕНИЕ, ПОДГОТОВКА И МУЧИТЕЛЬНОЕ ОЖИДАНИЕ
Решение было действительно не простое, так как расстояние предполагаемой поездки было под 2600 км. в один конец, т.е. из столицы нашей родины (Москвы) в Итальянскую деревушку в Доломитовых Альпах под названием Кампителло Ди Фасса, к тому же моя супруга не особо мечтала провести столько времени в автомобиле, да и сам я сомневался. Однако во многом благодаря этому сайту и полной антипатии к пассажирским авиаперелетам — пришел к выводу, что вроде бы ничего страшного нет и если другие ездят на автомобилях отечественного производства по всей Европе, то и мы можем это осилить.

Цель — покататься на лыжах в Доломитовых Альпах, соответственно побывать в Италии и извините за грубость — пожрать в Италии, пошопинговаться под Миланом и пошаболдиться по Венеции, ну и посетить красивейший город Европы — Прагу, заехать в скучный Мюнхен и на обратном пути заглянуть в грязную Варшаву. Примерно такие планы мы наметили для себя.

Сроки — рано утром 06.01.2011 вылетаем, 07.01.2011 в 00,00 часов пересекаем границу с Европой в Бресте (Белоруссия — Польша), спим как придётся, 07.01.2011 приземляемся в Праге, гуляем-спим-гуляем, 08.01.2011 быстрый полет в Мюнхен, гуляем-спим-гуляем, 09.01.2011 в обед приземляемся возле отеля в Доломитах, 4 дня катаемся на лыжах, 1 день едем на шопинг в Оутлет, 1 день едем в Венецию и 16.01.2011 рвем в сторону дома, 17.01.2011 залетаем в Варшаву, гуляем-спим-гуляем, 18.01.2011 приземляемся возле дома в Москве.

Наш борт № 141 — Ауди А4 2,0 Turbo S-Line 2007 г.в. с вариатором и 200-ми лошадьми (почему борт — потому что — это самолет, жаль токо что не кватро).

( Читать дальше )

Часть первая
Часть вторая




( Читать дальше )

Выудил вот такой расказ ребят о путешествиии на прокатном кемпере.
Ода кемперному туризму

Вот и закончилось так быстро пролетевшее время отпуска. В «сухом остатке» — 5 европейских стран, 5000 километров, более десятка городов и городков, ну и конечно же масса впечатлений, полученных за 20 дней.

Но обо всём по порядку:

Мысль о подобном путешествии витала у меня давно, начиная с первого самостоятельного выезда за рубеж в 1997 году. Именно тогда я был впечатлён огромным количеством «самобеглых домов» на

дорогах Европы и развитой сетью кемперных стоянок для них. В подобном виде отдыха прельщала свобода передвижения и возможность оперативно менять место пребывания, не привязываясь к датам, отелям и т.п. В той самой поездке, о которой я уже упомянул, мы тоже проехали на прокатной машине немалый маршрут по Лазурному берегу, но при этом столкнулись с трудностями при поиске места для ночлега: там, где нам нравилось, обычно не оказывалось мест, а там где были места – нам не нравилось. J Вот тогда-то мы и обзавидовались тем счастливчикам в автодомиках, которых встречали по дороге вдоль берега. Им-то подобные проблемы неведомы: хочешь – останавливайся и ночуй с видом на море, засыпая и просыпаясь под шум прибоя, хочешь – забирайся в горы и дыши свежим воздухом или останавливайся в какой-нибудь милой маленькой деревушке, где никаких отелей отродясь не было и наслаждайся созерцанием тихого деревенского быта.


( Читать дальше )