Для тех, кто за рулем. Часть 1

Сразу извиняюсь, но фотографий не будет. Дело в том, что фотик сдох накануне выезда, а снимки с планшета вывешивать в открытый доступ мне стыдно. Особенно после просмотра других отчетов.
Ну, как принято, состав.
Автомобиль: Митцубиси Лансер 2007 года рождения, пробег на начало поездки 123 000 км с копейками. Пробег по возвращению 128 000 без копеек.
Два водителя: Жена и я.
Штурман: я и китайский планшет с названием, только вдумайтесь, «Вся земля» с честно скаченной с интернета, честно взломанной iGO PRIMA
Пассажиры: дочка 13 лет, сын 8 лет.
Как всё начиналось.
Итак, где-то после Нового Года, брат, живущий в Германии, предложил оформить приглашение моей дочери в Германию. Типа пусть хоть ребенок посмотрит мир.
При оформлении документов возникла мысль так же съездить и посмотреть Европу. Выбрали Чехию. Прочитав немного форумов, наткнулся на этот и предложил жене махнуть на автомобиле. После некоторого количества разговоров и отговорок, под давлением финансовых выкладок, жена согласилась, что поездка на автомобиле туда 4 человек, а обратно 3 одновременно на автомобиле гораздо дешевле полета на самолете.
На недавно выигранный на ебее планшет была в срочном порядке установлена программа навигации iGO, так как приобретать навигатор не видели смысла. С помощью сайтов посольств были выяснены списки необходимых документов, собраны и сданы напрямую в посольство Чехии для троих и через посредников в посольство Германии для дочери. Просто по записи в посольство Германии мы не успевали по срокам.

Через неделю шенген от Чехии был получен. Германия протянула до последней недели. Как выяснилось — это их постоянная практика, типа визитной карточки.
Это я к тому, что собрать и подать документы возможно и самим.
Выезд запланировали на 6-00 1 августа. Выехали, как и положено в 7-00. Потом этот час аукнулся. Про дорогу по России и Белоруссии не писал наверное только ленивый, так что я себя отнесу к этой же категории. Очень интересно решен въезд на погранпереход «Варшавский Мост». Прямого пути нет, надо объезжать через стоянку с будками с открытыми шлагбаумами. Въехали на накопительную площадку в 19-40 по московскому времени, в 20-00 въехали на таможню, пересменок с нашей стороны. Стоим, болтаем с соседом. Проверили, пропустили к полякам. Только въехали на таможню, собрали документы — бац, пересменок у поляков. Короче выехали на польскую землю в 22-00 по московскому времени. Вот где сказалось опоздание с выездом из дома на один час. Потеряли два. В Европе почему то ночь наступает очень быстро. Полосы в Польше очень узкие, но обочины широкие и заасфальтированные, так что получается просто добавочная полоса и проблем с обгоном не возникало. Мне сразу, очень корректно, показали как надо действовать когда тебя хотят обогнать.

Далее, хочу предупредить тех, кто по прохождении границы хочет заранее забронировать отель. Максимум 20 км. Я сдуру забронировал в 170 км, думал, ну что там мне их пролететь, а нет, тяжело ехать в полной темноте по дорогам Польши. Доехали в 2-00, ну или где то так. Утром, хорошо отдохнувши, забил в навигатор Краков. Думали погулять там часа 3 и двигать далее в Чехию, где с 3 числа забронирован отель. Но не тут-то было… При прокладке маршрута навигатор честно выполнил требование избегать автомагистралей (какой-то нехороший человек, не до конца разобравшись с программой, забыл в настройках всякие галочки). Короче, пока чухнулся, нас занесло в такие глубины Польши, что там на наши номера смотрели как на какую-то диковинку. Зато могу поделиться впечатлениями от глубинки Польши и сравнить её с глубинкой России. Хочется ругаться и плакать. Почему у поляков в глубинке все домики аккуратные, палисаднички ровненькие, чистенькие, дороги хоть и узкие, но ровные.

Кстати, небольшое отступление, так сказать забегая вперед. В Чехии видел ремонт дороги. Так там старое полотно дороги снимают на такую глубину, что ихние Татры, заезжая туда для выгрузки щебня, стоят внизу по лобовое стекло.
Короче, когда добрались до Кракова времени на осмотр достопримечательностей не осталось, так что ограничились хорошим обедом в ресторанчике. Рекомендую солянку в хлебе. Очень вкусно.
Сдуру выпил бокальчик пива во время обеда. Потом прочитал в навигаторе о том что Польша безпромильная страна. Но я уже сидел за рулем и передвигался к автозаправке для приобретения виньетки. Кстати виньетку я так и не купил и никто её не спрашивал.
При подъезде к скоростному шоссе увидели крупную заправку. Ну, думаем, там нам точно помогут с виньеткой. Но при подъезде к автозаправочной станции стоял молодой полицейский и с какой-то маникальностью совал всем проезжающим мимо него автомобилям в окно водительской двери какую-то подозрительную трубу. Пип-пип, подумалось мне. Но, нас, русских, так просто не испугать. Короче, слева от полицейского, для нас, а для него соответственно сзади, имеется островок безопасности, на который я и стал заруливать. Мысль была оставить пана полицейского со стороны пассажирской двери. Но у пана полицейского была задача продувать всех на алкоголь. Он честно пытался оказаться с левой стороны, но так как я старался с не меньшими усилиями оставить его справа, то со стороны казалось, что ненормальные русские туристы пытаются задавить пана полицейского. Вконец обалдевший полицейский остановился на уровне левой передней фары и ближе подходить уже не решался. На град вопросов с нашей стороны по поводу оплаты за проезд, виньетки и так далее, он жалобным тоном спросил «Россия?» «Да, да!» с радостью подтвердили мы и пан с облегчением замахал рукой «Туда, туда, платить не надо!» На что последовало такое же эмоциональное заверение, что мы-то вообще-то ещё в Чехию едем. «Туда, туда» опять замахал полицейский в том-же направлении, «Два километра, разворот и в Чехию, платить там, два раза». Обманул, кстати, платить пришлось три раза.
Мораль. До сих пор не знаю, можно ли ездить по Польше после бокала пива? В Германии до 0,3 промиле все нормально. На 0,5 просто права на стол и всё, без разговоров. И нужны ли в Польше виньетки?
Ну дальше просто скучно. Жена из-за руля выгнала, развернулись через два километра, вышли на прямую. Жена вдавила газ и всё. 140-150 км/час, восторг в глазах и реплика «Ну где я ещё официально могу держать такую скорость?» По дороге встретились четыре пункта. На первых двух взяли деньги. На третьем мы взяли через терминал талончик, который предьявили на четвертом и расплатились за пользование автомагистралью. Далее доехали до поворота на Легнице и ушли в сторону Чехии И уже в темноте навигатор сказал «Вы въехали на территорию Чехии, Вам нужна информация по стране?» На этом часть пути от Москвы до Чехии закончилась.
Так сказать, что бы завершить данную часть повествования.
Когда читал отчеты, то как-то вскользь народ упоминал канистрочки с бензином. Значения не придавал, а зря. Народ, я даже не ожидал такого, наверное избаловался в Москве, где заправки на каждом углу. Что по Белоруссии, что по Польше самые неприятные моменты были связаны с отсутствием автозаправочных станций на магистрали. В Белоруссии только при подъезде к Бресту они стали появляться. В Польше расположены настолько редко и неудобно, что караул.

В следующий раз обязательно возьму канистру. И не потому, что бензин в Европах дороже, а потому, что очень неприятно ехать ночью, с горящим оранжевым дьявольским глазом на панели приборов, а вокруг не видно автозаправок. И канистры нет. БРРРР.
Продолжение тут