Термальное озеро Хевиз

Время поездки: вторая половина ноября 2010г.
Отдых, дело хорошее, а сочетать приятное с полезным, еще лучше! По этой причине был выбран венгерский лечебный курорт Хевиз, а именно уникальное озеро Хевиз – самое большое термальное озеро в мире и единственное в Европе. Второе по величине термальное озеро – Роторуа, расположено на острове Северный в Новой Зеландии, но туда попасть намного проблематичнее!
Маршрут всей поездки: Москва — Люблин(Польша)- Будапешт — Хевиз — Вена -Брест — Москва.
Машина: Хонда Civic, 2008 г.в., пробег на момент выезда 34000км.
Цены: Бензин АИ-95 Россия= 24,10-24,7 руб/л, Беларусь=33,12 руб., 1 евро=42 рубля. Навигация — ИГО 2010.

Виза была получена в посольстве Венгрии еще за 2 месяца до выезда, т.е. еще сентябре.Пакет документов для визы у венгров значительно меньше, чем например у немцев, а людей так вообще-при подаче в зале нас было всего трое и охранник.
Далее все стандартно.Медстраховки, Гринкарта, кстати она выдается не ранее, чем за 30 дней до выезда, таков был ответ во всех страховых компаниях, так что в посольство мы пришли без нее. А венгры поинтересовались почему ее у нас нет.Ответили, что никто не дал, т.к. это был еще сентябрь, мы предложили написать им письменное обязательство, отмахнулись, типа, ваши будут проблемы. На подачу документов потратили 15 минут, на получение 10мин. На получение виз было 2 человека и все тот же охранник.
Из Москвы выехали в 16-00, и чем дальше удалялись от нее, тем лучше становилось дорожное покрытие и обстановка. Не буду описывать дорогу до и по республике Беларусь, на сайте кучи этих описаний, батьке Лукашенко очередной респект за дорогу.
Ровно через 12 часов мы въехали в Брест, тут нас охватила паника-пограничный переход был пуст, ни единой машины и человека! Купили экологический сбор и практически на круиз-контроле вкатились на таможню.Оказалось, что завтра в Польше государственный праздник, поэтому в Польшу никто не едет! Процедуры у беларусов заняли 10мин., у поляков 15мин., и не веря своим глазам всего за 25 минут таможенно-пограничных страданий, мы вкатились на территорию Польши.
Дорога до г.Люблин (170км)заняла 2,5 часа, польские узкие дороги и бесконечные населенные пункты разогнаться не дадут.
В Любине был пробронирован отель «Campanile».Очень приятная гостиница! Мы прибыли в 5-00 утра по местному времени, нас сразу заселили, а цена за номер была уменьшена более, чем в 2 раза, в связи с национальным праздником. Приятно! Вряд ли такой подход можно встретить в российских отелях.
Поспав 6 часов, пошли гулять по городу. Люблин гулял.

Флаги и гордость за страну!


Голубь занял самую удобную позицию!


Муж присоединился к демонстрации, потом присмотрелся… одни мужчины… вид у них особенный… стало самому смешно! А ведь, как хотел поддержать весь польский народ! Ну да ладно, поддержал хотя бы часть!


Пошли гулять дальше. Все-таки поздняя осень, переходящая в зиму, не самое прекрасное время для осмотра-везде реконструкция и обновление фасадов.



Осмотрели Королевский дворец и внутренний двор.



Ну и еще для общей картинки несколько фоток Старого города.



Закончили свой день здесь.

Следующий день начался в 7-00, предстоял переезд в Будапешт.

Наутро Польша провожала нас дождем по всей своей территории и костелами, в каждом населенном пункте.








При въезде на территорию Венгрии не забывайте на первой же заправке купить виньетку, она будет электронная, т.е. выдадут чек с данными вашей машины и срока действия, на стекло ничего клеить не придется в отличии от Австрии, или Словакии-удобно! К вечеру въехали в Будапешт, остаток дня был потрачен на ужин и размещение. В Будапеште были запланированы обязательным пунктом Купальни Сечени, а остальное по возможности.Т.к. отель находился в пешей доступности от Рыбацкого бастиона, решили наутро прогуляться до него и набережной, благо погода этому способствовала, в отличии от холодной ноябрьской Москвы в Будапеште было +17.

Все фотографии сделаны со смотровой площадки Рыбацкого Бастиона.




Достопримечательности Будапешта описывать не буду, они на сайте есть, как впрочем и полно их в Интернете. До Купален решили поехать на метро, купили билеты, но просчитались на одну станцию… и были оштрафованы на 25 евро, хотя контролеры просили 50 евро, но как и в России можно договориться!:)))На самом деле стоимость билетов в метро Будапешта рассчитывается исходя из количества станций, разница копеечная, но кто бы знал.Метро после московских лабиринтов показалось… даже не детсадом, а младшей ясельной группой-всего три веточки, с простейшими переходами.

Итак, Купальни Сечени. Про них информации тоже много, неплохое место для отдыха, со смешной, по московским меркам ценой в выходные(была суббота) — 480 рублей/человек за 3 часа термальных бассейнов, саун-бань, джакузей. Один из бассейнов- горячий, ценность его понимаешь с приходом вечера, когда температура воздуха стремительно неслась к +6. Компенсировать раздетые передвижения можно также в сауне или бане, но мы сидели в бассейне, хотя находиться в нем не рекомендовано больше 20 мин. за один подход.








Силы, после 1868км автопробега, в этом месте были восстановлены полностью-отличный релакс! Рекомендуем! Прощание с Будапештом состоялось в одном домашнем ресторане, где был просто шикарный гуляш-не путать с российским понятием этого слова.



Наутро наш путь лежал в главный пункт нашей поездки-поселок Хевиз.

Еще на вьезде в Венгрии заметили практически полное отсутствие грязных машин на дорогах. Наш транспорт после польских дождей этим похвастаться не мог! Заехали на заправку, очереди на мойку нет, стоимость 85 руб., на наши деньги, автоматизировано все! И никаких Джамшут-Равшанов с тряпкой, полной песка за 300-600 руб.! Эх, Россия… Тряпками моем машины на крутых мойках, а размышляем о гаджетах и нанотехнологиях!





От Будапешта до Хевиза идет хороший, многополосный автобан, т.е. переезд совсем не напрягает. Более того, большая часть дороги идет вдоль Балатона, очень приятные и красивые пейзажи!

Городок Хевиз, хотя в нашем понимании, небольшой курортный поселок– бальнеогрязевой равнинный курорт находится в 6 км от городка Кестхей, в 200 км от Будапешта, в 180 км от Вены, в 6 км от юго-западной оконечности озера Балатон.Слава этой местности пришла благодаря озеру Хевиз. Немного напишу из энциклопедии, т.к. это место почему-то мало известно россиянам.

По мнению журнала Forbes, курорт Хевиз входит в 12 лучших минеральных курортов Европы.О целебных свойствах теплого озера было известно еще римским легионерам, однако первое письменное упоминание о нем относится к XIV веку. В средние века курорт Хевиз, вероятно, постигла та же участь, что и иные курорты Европы – термальные воды считались дыханием преисподни и с лечебной целью не использовались. Хотя во времена Турецкой империи многие солдаты турецкой армии нашли исцеление от артрита и боевых ран в термальных водах озера Хевиз.

История озера Хевиза как лечебного курорта берет начало с 1795 г., когда эта территория перешла во владение графа Дёрдя Фештетича. Первый научный анализ состава вод озера Хевиз был выполнен в 1769 г. В 1898 г. высадили в озеро Хевиз привезенные из Индии водяные лилии. С той поры они стали символом курорта Хевиз. Сегодня, египетские, африканские, индийские лилии и лотосы заполнят почти всю акваторию озера и ручей, по которому вода из озера Хевиз перетекает в более низко расположенный Балатон.

Площадь Озеро Хевиз = 47 500 кв м. Питающие его источники находятся на глубине 38 м в подземной пещере диаметром 18 м. Два термальных источника с температурой 42 и 38° C и один холодный – 17° C. Поднимаясь на поверхность, вода охлаждается и начинает опускаться вниз, уступая место более теплым водам. Вода в озере Хевиз полностью обновляется за 2 дня. Температура воды летом 33 — 37 °С, зимой никогда не понижается ниже 24° C..
Дно озера Хевиз покрыто метровым слоем лечебной радиоактивной сульфидной иловой грязи, содержащей до 20% органических компонентов. Минеральный и органический состав грязи, обладающей значительной теплоемкостью определяет ее высокую терапевтическую эффективность. Неорганическая часть представлена главным образом гидрокарбонатом кальция, сульфатами и небольшого количества радона. Грязь используется для грязелечения (преимущественно в виде аппликаций).Состав воды, информация обновляется каждый день.



Одним словом, чистейшая вода и воздух без аллергенов! Основные показания для лечения – заболевания опорно-двигательного аппарата.У кого нет остеохондрозов, артритов, артрозов, межпозвонковых грыж и прочего, могут пройти неплохой курс СПА-процедур. Вот само озеро.




Проживание.

Мы бронировали частный отель OREL Apartments, очень понравился. Находится не далее 800 метров от озера. Приятный хозяин, хорошие номера с мини-кухней, тихая улица(что немаловажно для жителей мегаполисов), бесплатный Wi-Fi, парковка и велосипеды, вообщем, что душа пожелает! С удовольствием вернемся снова.



Мини-кухня.

Холл.


Вид с балкона.


Хотя, с проживанием проблем нет, подобные объявления, практически на каждом доме.


Лечение покупали в отеле Naturmed Carbona (Натурмед Карбона). Лечение разное, пакеты рассчитаны на 7/14/21 день. Мы покупали пакет, рассчитаный на 14 дней (320 евро/человек). Предварительно вас осматривает врач, спрашивает, уточняет. Если есть с собой какие-то медицинские заключения или выписки неплохо, но и при отсутствии этого, Вас не обойдут вниманием. С приобретением пакетов лечения, свободного времени практически не остается-озеро, грязи, массажи, бассейны, лазеро-магнито-электролечения и т.д. Эффект от лечения заметен уже к концу пребывания. Озеро на 20 часов посещения стоит 42 евро. Рекомендуем!
В выходные, когда лечение не проводилось прокатились в австрийский городок Грац. В Австрии к этому времени уже открылись рождественские базары.



Понравились живые елки, вверх ногами, которые с наступлением темноты.превратились в факелы!


Сам по себе, Грац, очень красивый город, такой игрушечный что ли. Несколько фоток.


Туристический паровозик


В 10км от Хевиза есть небольшой городок Кестхлей, со своей историей и усадьбой графа Дёрдя Фештетича. Примечательно, что дворец по сей день используется его наследниками, несмотря на наличия толпы туристов и музеев на небольшой территории! Прогуляться там неплохо!





Обратный путь домой у нас прошел через Вену.В Вене мы пробыли 2 дня, что несомненно очень мало, ну ничего, будет повод вернуться!
Утро отъезда из Хевиза нас встретило первым снегом! Вот такой пейзаж за окном мы увидели утром!


Венгрия нас провожала неожиданно наступившей зимой.



Дорога до Вены у нас заняла 2,5 часа.На Венской кольцевой увидели автовоз из Литвы с кучей «в хлам» разбитых и утопленных авто.


Отель «Адам» находится в пешей доступности от Старого города, рядом с Бельведером. В итоге к обеду, мы уже гуляли по центру Вены. Вена, конечно, сумашедший город, в части истории, архитектуры, культуры, традиций и 2дня, что мы ему отвели… было безусловно очень мало! Не понимаю, как можно туда заехать на пару часов и сказать потом-я был в Вене! Не буду занимать эфирное пространство описанием достопримечательностей, этого достаточно для интересующихся. Повешу фотоотчетик по Вене. Из наиболее культовых мест посетили кафе «Захер». Неплохо, но не почувствовали того «Ах», как это описывают многие. Одноименный торт неплох, но так что бы его вкус был незабываем…


Бельведер.




Монумент советским воинам.Фонтаны не работают, летом наверное очень красивый.




Фридкирхе.


Старый город.







Рождественские свечи с юмором.Только близко понимаешь, что это свечи!

Парламент.






Вообщем, Вена поражает! А больше поражает желание и умение многих поколений все это сохранивших!
Выезжали из Вены в 09-00 утра, не заметили никаких заторов и пробок, по 10-20 машин на светофорах… и это у них называется трафиком?:)

Ночевали в Бресте, в «Интуристе». Изначально планировали остановится в гостинице «5 колец», но шел сильный снегопад и подъехать к этой гостинице не смогли-дорога была нерасчищена, а о парковке и речи не было, поэтому и попали в «Интурист».Я назвала бы этот отель «Машина времени» или «Назад в СССР». Цена уже только не советская-1500руб/сутки, а интерьеры и мебель, наверное старше меня.Везите детей и внуков показывать как жили в СССР, еще есть время, только прошли выборы!:)
Вот примерная смета по проживанию и дорогам.