Москва-Вена-Хорватия-Венеция-Хорватия-Будапешт-Москва

Совсем недавно вернулись из авто-путешествия в Хорватию. Ездили двумя машинами: Опель Зафира, двое взрослых и трое детей, и Мицубиси Аутлэндер, двое взрослых и двое детей.

Первый день: Москва-Брест. Ночевка в гостинице Интурист — не позаботились заранее и часа два мотались по городу в поисках гостиницы, где есть номера. В Интуристе номера хорошие, но стоили нам больше 4000 русских рублей за четырехместный номер.
Второй день: рано утром поехали на переход Домачево-Славутичи, прошли границу примерно за полчаса. Далее маршрут по Польше через Влодаву, Люблин, Жешув. Это был выходной день, фур не было, но дорога в основном через населенные пункты. Перед границей со Словакией купили виньетку на месяц, так как обратно тоже ехать через Словакию, дальше до Прешова и на Братиславу. Вечером перед границей с Австрией купили виньетку на Австрию, и уже потемну приехали в Вену, где заранее была забронирована гостиница Климт. Навител по Вене сработал очень хорошо, нигде не заблудились, приехали куда надо. Парковка была на улице возле гостиницы, в будние дни 8 евро в сутки.

Два дня провели в Вене, на машине не ездили, пользовались общественным транспортом по Вена-карт.

Третий день: выехали из Вены, перед Словенией купили виньетку на Словению, быстро проехали Словению и приехали в Хорватию. На таможне нам не глядя поставили штампы, потратили меньше 5 минут на пересечение границы. В Хорватии нет виньеток, там оплата за каждый проезд по платному куску дороги: при въезде нужно получить из автомата карточку, при выезде по этой карточке определяется пройденное по платной дороге расстояние и производится оплата наличными или кредиткой. Возможно, я не знаю, и на самом деле можно было бы как-то сэкономить и платить меньше за Хорватские дороги, так как ездили мы несколько раз, и платить пришлось много. После обеда приехали в Нин, что недалеко от Задра — там у нас были забронированы апартаменты в частном секторе.

Несколько дней отдохнув, мы поехали в Венецию. За пару дней до этого забронировали гостиницу с парковкой — отель Венеция в Местре. В Венецию ехали через Словению, виньетка еще действовала, так что еще одну покупать не пришлось. Границу Хорватия-Словения проехали снова очень быстро, и туда, и обратно. В Италии дороги оплачиваются так же при выезде с платного участка, и там надо внимательно смотреть, в какой коридор ехать при оплате — где-то принимают кредитки, а где-то наличные. Ехать от Задра до Местре часов шесть. На следующий день вернулись к вечеру обратно. По шоссе ехать в темноте комфортно, а после съезда с шоссе последние километров 20 — не очень приятно.

По Хорватии ездили много раз в Задар. В нем навител сходит с ума, поэтому проще ориентироваться по указателям, которые есть на всех крупных перекрестках. В центре города много платных парковок, но мы нашли бесплатную совсем недалеко от центра, и пользовались ею.

Из дальних поездок по Хорватии посещали национальный парк Крк и Плитвицкие озера. Каждый раз с выездом на платные дороги, но они такие классные, и там такие хорошие заправки и такие прекрасные стоянки для отдыха, что вполне понятно, за что платим.

Обратный путь, первый день: выехали из Нина, поехали в сторону Будапешта. Как ни странно, потратили около часа на переход границы между Хорватией и Венгрией. Автомобили Евросоюза проезжали там без задержек, а все остальные стояли в отдельный коридор, паспорта и документы на машину забирали, и не возвращали достаточно долго.

После въезда в Венгрию заехали в ближайший ресторан и оплатили проезд по Венгрии — виньетку там не дают, а просто вносят номер машины в базу данных, но чек желательно сохранять, чтобы в случае недоразумений было доказательство оплаты.

В Будапеште за полчаса стоянки возле гостиницы на улице огребли на лобовое стекло извещение на оплату штрафа. Перепарковались на стоянку, порядка 1000 рублей в сутки, квитанцию оплатили тоже порядка 1000 рублей. Гостиница называется апартаменты Лихтенштейн, в самом центре Будапешта, и довольно доступно по деньгам.

День отдохнули в Будапеште, а на следующий поехали дальше. К вечеру нужно было приехать в Польшу, в Бялу Подляску, поближе к польско-белорусской границе. Ехали через Кошице, Прешов, Жешув, Люблин. Виньетка на Словакию, которую мы купили по пути в Хорватию, еще была действительна. В этот раз было много фур по Словакии и Польше, и несмотря на относительно небольшое расстояние — порядка 750 км — доехали только к вечеру. В Бяле Подляске у нас была забронирована гостиница Рота, которая нам очень понравилась. Тут я поняла, почему бывалые путешественники не рекомендуют ночевать в Бресте, а советуют сразу ехать через границу и искать ночлег уже в Польше.

На третий день рано-рано утром мы поехали на таможню Тересполь-Брест. И зря мы туда сунулись, так как Польша нас выпустила быстро, а вот на Белорусскую сторону была огромная очередь. Часа три стояли мы на мосту через Буг, время от времени немного продвигаясь вперед. Коллеги по очереди крутили нам пальцами у виска и удивлялись, почему же мы не поехали на Славутичи-Домачево, раз нам нечего декларировать. Ну, в другой раз там поедем. Просто мы не нашли в интернете никакой гостиницы поближе к Славутичам, а ехать наобум с пятью детьми как-то не хотелось.

Через три часа, часов в 11 по Москве, мы все же прошли таможню и поехали в сторону Москвы. Навител обещал приехать часа в 2 ночи, но мы ехали быстрее, чем он ожидал, и к полуночи были в Москве.

В планировании поездки мне очень помогла информация из других отчетов на этом сайте. Это было наше первое путешествие за границу, до этого самой дальней нашей поездкой были поездки в Крым. Все наше семейство довольно путешествием, и я думаю, мы обязательно продолжим автотуризм. =)