Отпуск длиной в 7000 верст.

Вместо предисловия.

Мое детство и юность прошли в небольшом кубанском городке Тихорецке, куда родители перебрались в начале 60-х, незадолго до моего рождения. Все мои родственники, которых превеликое множество, остались в Поволжье. Раньше, в детстве, мы частенько ездили к ним в гости, поочередно заезжая то в Жигулевск, где в ту пору жили мамины родители, то в Клявлино (Куйбышевская обл.) и Бугульму, где проживала отцовская ветвь. Мне нравилась природа тех краев, хлебосольство родных, необычное чувство кланового родства и осознания, что ты не один в этом мире. Что есть люди, которым ты дорог и готовые помочь, если потребуется. Т.е. все то, чего не хватало мне, тогда еще единственному ребенку, в семье молодых и занятЫх родителей. Расти без заботливых бабушек-дедушек казалось делом скучным и противоестественным. Поэтому меня всегда тянуло к ним. Но с годами поездки становились все реже и реже. А в последующем совсем свелись на нет. Достаточно сказать, что последний или, как говорят, крайний раз я был в тех краях в 1995 г. в командировке. С другой стороны, у меня растет сын, который и ведать не ведает, что у него море родни, о которых он слыхом не слыхивал и видеть не видывал. (Вот такой сказочный оборот получается в начале повествования). Да, что сын. Даже жена еще ни разу не бывала там. И, наконец, очень хотел повидать бабушку по папиной линии, которой уже 98 лет. Стоит ли испытывать судьбу и оттягивать рандеву? Сам уже не мальчик, а что о ней говорить?
Сказано – сделано. Отпуск форматирую под поездку. Решили поехать на машине: Ваш покорный слуга, жена Ирина и младший сын Денис. Авто: VW Tiguan 2012 г.в. с пробеом 25 тыс. км на начало путешествия. Ну, раз пошла такая пьянка – а не совместить ли приятное с полезным? Прикидываю планы на лето: навестить родных, а заодно открыть для себя и своей семьи «города, где я бывал, о которых тосковал…» и не только их. И так, обязательные точки маршрута: Бугульма (Татарстан) и Клявлино (Самарская обл.). Желательные: Самара (там мои троюродные сестренки) и Димитровград (Ульяновская обл.) — однокурсники и институтский друг Пашка (сейчас уже Павел Викторович). Старт и финиш в Геленджике (мой нынешний дом). Заезд в Тихорецк обязателен (дела и встреча с друзьями). Москва – там живет родной брат Славик с семьей. Хочется побывать в городе моей юности, где учился в институтах и любил бродить …. Да кого я обманываю — просто любил и был счастлив. Ну и самая дальняя точка путешествия — жемчужина, о которой мечтал много лет, но не было времени добраться до нее. Это Санкт-Петербург.
Прокладывая маршрут, понял, что просто необходимо посетить Волгоград, в качестве военно-патриотического воспитания сына и Казань, о которой много был наслышан, а хотелось еще и руками потрогать. И вот он план, родившийся в моем возбужденном сознании, и счастливо воплотившийся в жизнь почти без отклонений ни по маршруту, ни по времени:
Геленджик — Тихорецк (2 дня) – Волгоград – Самара (2 дня) – Димитровград – Клявлино – Бугульма (3 дня) – Казань – Москва (1-2 дня) – Великий Новгород – С.-Петербург (3-4 дня) – Москва – Тихорецк – Геленджик.
Планировал затратить 3 недели и пройти около 7 тыс. км. Что получилось по факту – расскажу в конце отчета.

Старт.

14 июля 2013 г. Старт назначен на 7 утра. Бак полный. На одометре 25570 км. Выехали по холодку в 7:35. Дорога знакомая – через Краснодар на Тихорецк. В Краснодаре заехали к старшим детям (они уже совсем взрослые, работают в офисе крупной ритейлинговой компании). Пока пили чай, засверкали молнии — похоже на грозу. А я перед выездом, как полагается, надраил машину и снаружи и внутри. Жаль, что так недолго она сверкала. Засобирались в дорогу, но дождь все же застал в пути и окропил, а точнее омовил всю машину. Это был хороший знак для начала путешествия. И как показал опыт, все сложилось удачно. За всю дорогу ни одного прокола, ни одного камешка в стекло, ни одного гайца под колеса. Правда, за фотофиксацию не ручаюсь – слишком мало времени прошло с тех пор.
В районе ст. Журавской свернули с М-4 на Выселки и далее на Тихорецк. Трасса М-4 находится в глубокой реконструкции. Все пересечения на данном участке со второстепенными дорогами разводят в разные уровни. Поэтому не мудрено, что в прошлую поездку, мы пропустили этот съезд, тупо не узнав, знакомый до боли, годами изъезженный поворот. Дорога сразу улучшилась. Посадил жену за руль. В начале я так и планировал — иногда меняться местами с ней и для отдыха, и для получения т.н. best practices, т.к. права у нее всего лишь целых 2 года, но опыта поездок на большие расстояния еще маловато. Однако время показало, что это был первый и последний её experience в этой поездке.

Вечером прибыли в Тихорецк. Бортовой дневник, на ведении которого я настаивал, доверил жене. Поэтому первый день оказался как блин – комом. Ни времени прибытия, ни пройденного километража сия бумага так и не дождалась. Но надо признать, что Ира потом исправилась и даже поднаторела, о чем свидетельствует один комичный случай, который случился с нами на обратном пути из Питера домой. Я, если не забуду, вернусь к нему в свое время.

Первые дни отпуска.

В Тихорецке, родном городе, нас ждали друзья – Виталик, Олеся и их дочь Машка (ровесница нашего Дениса), а также кое-какие дела. Но сначала о печальном. У жены тяжело болел двоюродный брат. Диагноз был жесток и не давал никаких шансов. Хотели навестить его, а попали на похороны. Случайность то была или закономерность нам понять не суждено. Но стечение обстоятельств поневоле наводит на мысль, что все в этом мире закономерно. Хорошо, что успели попрощаться, т.к. похоронили его на следующий же день.

Теперь о земном. Виталики (так в шутку мы называем их) ждали нас как всегда с большим радушием и обильным столом. Хотел сначала просто перечислить блюда, но это так банально. Как всегда все было вкусно: и ужин в саду под деревьями, и самогонка, которую хозяин гонит из многочисленных фруктов, произрастающих тут же, и, которую он трепетно и не без гордости называет своей фамилией. Много мне пришлось в жизни попробовать и вискарей, и коньяков, но ничего лучше «Протопоповки» теплым летним вечером на природе под звон цикад в кругу друзей придумать невозможно. Как всегда вспоминали детство и юность, которые мы провели в одном дворе. А на следующий день нас ждала сауна и бассейн, наполненный здесь же в огороде. Было так хорошо и спокойно, что закралась предательская мысль – а стоит ли ехать на край света, когда и здесь не плохо? Вовремя отогнал ее, ведь нас ждали новые люди и новые впечатления. Да и сыну не объяснишь, почему папка променял увлекательное путешествие на бутылку самогона с друзьями. Ах, если б знал он, что не в ней окаянной дело, а в осознании всеобщей гармонии бытия, удивительнейшим образом обостряющейся в минуты близости родственных по духу людей. Воспоминания и взаимопонимание – вот что цементирует нашу дружбу уже многие и многие годы. Расставшись с нашими хлебосольными друзьями и хорошо выспавшись, на утро мы тронулись наконец-то в настоящее путешествие.

17 июля 2013 г., 4:03 мск. На одометре 26016 км. Выехали из Тихорецка курсом на город-герой Волгоград.
На выезде заправляю полный бак – неизвестно что и почем ждет нас впереди. Влезло почти 48 л 95-го бензина по 31 руб. за литр. С учетом того, что у нас цена 95-го на тот момент была 31,40 руб./л, я подумал, что это дешево. Время же показало, что это был самый дорогой бензин до самого Питера. Но спустя три недели по приезду домой мы нигде не застали брендовый бензин (Лукойл, Роснефть) дешевле 32,70 руб./л. Т.е. цены на бензин за время нашей поездки подскочили более чем на 4 %.
Держим путь через Сальск, Котельниково. Ранний выезд дает нам преимущество в скорости, т.к. дороги хороши и пустынны, а ментов ночью извините за каламбур «днем с огнем не сыщешь». Однако, хорошие дороги кончаются внезапно на границе с Ростовской обл. Хорошо, что к тому времени немного рассвело, а то я неожиданно попал бы в такую яму, что боюсь, даже моя подвеска не выдержала такого удара. Но то были лишь завязи, а цветочки и ягодки ждали нас еще впереди в Саратовской области.
По прокладчику маршрута gpmap.ru планирую проехать 554 км за 8 часов. Т.е. успеть к обеду в Волгоград, так, чтобы до конца дня осмотреть Мамаев курган и прочие достопримечательности. Дороги в основном двух полосные, с хорошим на большей части покрытием, мало загруженные. Пейзаж уныл и пустынен. Между Сальском и Пролетарском пересекаем воображаемую границу Европы и Азии, которая, как известно из школьной географии, проходит по Кума-Манычской впадине. При въезде в Волгоград пересекаем Волго-Донской канал и, двигаясь вдоль него по дачным предместьям, незаметно попадаем в город.


Продолжение следует.(см. ч.2)