Какую машину приобрести, чтобы не было проблем с въездом в Европу? / Вопросы-ответы / Автотуристу.РУ - автопутешествия и автотуризм: отчёты, трассы и дороги, в Европу на машине, прокладка маршрута!


Авторизация

Зарегистрироваться

Напомнить пароль

Войти или Зарегистрироваться        Мобильная версия

Какую машину приобрести, чтобы не было проблем с въездом в Европу?

Добрый день! Собираемся приобретать первую машину. Наши друзья, соответственно, собрались менять свою — Renault Scenic 2000 года. Машина нам очень нравится, состояние отличное, места много, не тонированная — хороший семейный автомобиль для путешествий. Планов — миллион, в том числе хотим в следующем году поехать в Прибалтику и по Скандинавии.
Меня смущает год выпуска — не могу найти, соответствует ли машинка этого возраста требованиям для въезда в ЕС?

Комментарии (9)

RSS свернуть / развернуть
+
0
+ -
avatar

admin

  • 15 сентября 2009, 18:46
Здравствуйте. Конечно же, проблем с ней у Вас не возникнет, т.к. большинство европейцев ездят на «взрослых» автомобилях, гораздо более старших, чем 9 лет. Проблем нет. В Финляндию въезжают и на жигулях, хотя формально они не отвечают стандартам экологии. А Рено, да всего девятилетняя — проблем нет.))
+
1
+ -
avatar

Gvadalahara

  • 15 сентября 2009, 21:25
  • ↑
Спасибо большое! Я не могу пока найти — Евро-2 или Евро-3 у нее двигатель (нынешние владельцы за границу не ездили и не заморачивались этим вопросом). Но я правильно понимаю, что формально и с Евро-2 можно спокойно ехать?
+
0
+ -
avatar

admin

  • 16 сентября 2009, 09:10
  • ↑
Вот что могу сказать про въезд в Финляндию:
Информация о запрете въезда в Финляндию машин с классом бензина ниже, чем Евро-3 оказалась преувеличенной

— Финляндия пока не требует от россиян жестко придерживаться данного стандарта при въезде в страну.
(по данным www.47news.ru )

Евро-3 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями. Был введен в Евросоюзе в 1999 и заменен стандартом Евро-4 в 2005.
Все транспортные средства, произведённые или ввезённые в Россию начиная с 1 января 2008, должны удовлетворять требованиям стандарта Euro III.
Модификация конструкции автомобиля, удовлетворяющего требованиям Euro II, под стандарт Euro III обычно приводит к изменению системы выпуска и системы управления двигателем. Также обычно снижается мощность двигателя автомобиля.
(Википедия)
+
0
+ -
avatar

Gvadalahara

  • 20 сентября 2009, 20:22
  • ↑
Спасибо! Думаю, будем брать эту машину:)
+
0
+ -
avatar

ninvol

  • 16 сентября 2009, 10:46
Въезжать на территорию Евросоюза можно только на автомобилях, соответствующих стандарту не ниже Евро-2.
+
0
+ -
avatar

LAS

  • 19 сентября 2009, 13:10
  • ↑
ну у меня волга евро-2 но врядли кто-то в евросоюзе об этом знает:) и все же пропустили таки:)
+
0
+ -
avatar

Gvadalahara

  • 20 сентября 2009, 20:23
  • ↑
Спасибо! Евро-2 у нее как минимум, так что с этим порядок!
+
0
+ -
avatar

imdek

  • 30 октября 2009, 17:05
  • ↑
Неправда ваша. Никого никаким боком не волнует при вьезде какой класс выхлопа у машины. Этот вопрос может встать только при вьезде в «зелёные зоны» в Германии (центр крупных городов).
+
0
+ -
avatar

Рамиль

  • 13 декабря 2009, 10:16
А если машина, мягко говоря, «ретромобиль»? Типа моей «двадцатьчетверки»?

Внимание!

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии непосредственно на сайте. Советуем Вам зарегистрироваться (это займёт 1 минуту) и получить тем самым множество привилегий на сайте!

Можно также оставить комментарий через форму "ВКонтакте" ниже, но при этом автор публикации не получит уведомление о новом комментарии.