Фото-отчёт о поездке в Абхазию на автомобиле 06.09.2013 - 21.09.2013.

В данном фото-отчёте упор сделан именно на автодороги. Все фотографии непосредственно отдыха решили не выкладывать (фотографии Новоафонского монастыря или пляжа на мысе Пицунда можно в избытке найти в других отчётах). Поэтому, материал будет интересен в первую очередь для автолюбителей, нежели туристов, путешествующих своих ходом.

Итак. Этой осенью решили съездить на автомобиле в Пицунду. Вообщем-то, отдых вполне себе удался, впечатлений — море! Хотя погода была достаточно прохладная для этих мест и этого времени года (средняя температура днём за время отдыха не превышала +24-26 C), да и дорога серьёзно вымотала. О ней далее и пойдёт речь (текста будет немного, в основном фото и небольшие комментарии).

Выехали ночью из Москвы. Лил дождь (собственно приехали обратно мы тоже в дождь). Трасса: М4 Дон. Время: 6:25.


Как видно, трасса вполне себе добротная. Хотя, на момент поездки, ещё не везде была достроена. Больше всего «добивает» бесконечное количество камер-видеофиксации. Из одного Воронежа пришло несколько Штрафов + за время поездки (уже на обратном пути) поймал вполне себе живой гаишник. Сказал что штраф можно, желательно и нужно заплатить у него. ;)
Адекватная скорость по трассе для современного авто: 140-160 км./час. Здесь же в основном разрешённая скорость: 90 км./час. Зачастую вообще попадаются неубранные с момента ремонта временные знаки 60, 40 и даже 20 км./час. (!)




Повезли в Дагестан перебивать номера. ;)


ТЦ на окраине Ростова-на-Дону.



От Горячего Ключа начинается дорога с переходящими 1-2 полосами. Дорога не из простых (постоянно вихляет, слепят фуры, неадекватное поведение водителей). Также давала о себе знать бессонная ночь на заправке, т.к. поскупились отдавать в мотеле ~2000 руб./чел. за ночлег.

Позор начинается дальше. От Джубги до Сочи — это сплошной серпантин. Хотя по ТВ обещали, что его спрямят к Сочинской олимпиаде.


п. Лазаревское.
Поразило практически полное отсутствие отдыхающих, несмотря на ранний час. Как оказалось, практически всё лето природа щедро омывала дождями районы Большого Сочи. А в Абхазии — ничего, солнышко светило. Видимо сказывается высота горных хребтов в районе Гагр и Пицунды.


Сочи








1,5-часовое стояние на границе с Абхазией. Притом, абхазы без проблем пропускают любые машины без досмотра. Российские же пограничники не столько досматривают, сколько тянут время (перерывы на обед, медлительность, неорганизованность), создавая тем самым напряжение среди водителей.

И вот долгожданная Абхазия! Полное отсутствие пробок, но вместе с тем, и культуры на дорогах. Местные Джигиты ездят исключительно по встречке, пересекая все возможные сплошные. Однако, местные гаишники, также любители погонять, относятся снисходительно. Ни разу не видели, чтобы кого-то остановили…





Гагра






Поворот на Пицунду

Пицунда.
В итоге. Выехав из Москвы ночью 6 сентября, в Пицунде мы оказались днём 7-го сентября.



Стоянка авто в районе авто-кемпинга (платная! Как и место на Кемпинге — 500 руб./день).

Отдохнув почти 2 недели в Пицунде, мы тронулись в путь, обратно в Москву. Кстати, как выяснилось, очень вовремя, т.к. погода испортилась, а через пару дней начались жуткие шторма. Как говорили в новостях, даже подтопило часть Сочи.

Дорога обратно. Туннель. Ещё в Абхазии.






Подъезжаем к границе. Наивно полагали, что преодолеем её хотя-бы за 1,5 часа.

Но!

Очередь из машин и скорость продвижения через границу поколебали нашу самоуверенность.

В общей сложности, на пересечение границы мы потратили ровно 5 часов (!)

Хотя, местные «дельцы» и предлагали нам проехать без очереди. Цена вопроса: 1500-2000 руб. Если бы мы знали, что стоять придётся так долго, заплатили бы не задумываясь.
Вообще-же, обстановка и накал страстей между водителями за право приоритетного проезда были таковы, что некоторые пытались прорываться на таран, иногда слегка царапая другие автомобили.

А вот и Сочи.




И дёрнул же нас чёрт на обратном пути заехать на Красную поляну.

И дело было даже не в том, что новую трассу не открыли и пришлось «пылиться» по старой вместе с большегрузными фурами.

А в том, что нас ждало на обратном пути. Но об этом чуть позже. ;)

А пока, наслаждаемся красотами бетономешалки. ;)





Новый вантовый мост через р. Мзымта












Стройка



«Роза-Хутор»



В связи с многочасовым стоянием на Таможне, на подъёмник мы опоздали. :(

Но, зато, окунулись в атмосферу Альпийских курортов после абхазского совкового сервиса и полной неорганизованности Большого Сочи. :)



А теперь главное, почему мы 1000 раз пожалели, что не поехали сразу прямиком домой. Пробка!
И это не обычный получасовой заторчик с перекрытием движения на Кутузовском шоссе в Москве. А конкретное такое перекрытие. Кому сказать за это спасибо? А пока Вы думаете, скажу сколько мы провели в этой пробке — в общей сложности 3,5 часа (!) Оказалось (вот так нам повезло) что именно в этот день должен был прилететь несменяемый наш лидер. И он таки прилетел. Только перекрыли всё за 3 часа! И вопрос тут не столько к главе государства, сколько к местным чиновникам, которые из подобострастия и желания выслужится переходят все возможные границы…
Представляю, чтобы началось в Москве, если бы дорогу для проезда кортежа перекрыли бы на 3 часа… А тут ничего, народ терпит. Даже возмущения особого замечено не было. Негодовали в подавляющем большинстве Москвичи и Питерцы, которым также повезло попасть в эту пробку.





Самое убойное — это то, как люди, опаздывающие в аэропорт бежали 5 км. по автостраде с огромными чемоданами и маленькими детьми. Такого плевка в душу со стороны российской власти я не припомню (во всяком случае, чтобы так нагло и открыто).



Со слов местных жителей, подобные перекрытия движения здесь регулярны. И ничего, все терпят. ???


Ну, а это уже трасса Дон на следующее утро после бессонной ночи. Здесь слава богу уже без эксцессов.


На последние оставшиеся с отдыха деньги купили арбуз, красный репчатый лук (рекомендую! Арбуз не очень) и фундук. ;)


538 км. Кафе «Караван». Настоятельно рекомендую! По московским меркам очень дёшево и вкусно. Порции знатные! :)




Где-то под Воронежем.











Где-то в районе Каширы. Дальше фотик сдох. ;)


В итоге, выехав утром (в 8:00) из Пицунды, в Москве мы оказались примерно 23:30 следующего дня. Практически не спавши и меняя друг друга за рулём.

Вывод: если Вы не планируете отдых в Европе, от поездки на автомобиле на дальние расстояния по России лучше отказаться. Оптимальный вариант поездки в Сочи — это авиа перелёт (и тут ещё вопрос что безопаснее).
Экономия средств не стоит потраченных сил и нервов.

P.S. Надеюсь, в данном обзоре я смог донести основные моменты для тех, кто всё-же решился отправиться в Сочи на собственном автотранспорте. Про зимний период не скажу, но потенциальные трудности можете смело умножать на 2, т.к. зимой трассу Дон ещё и почти не чистят.

Всем удачи на дорогах!

P.S./P.S.

Дабы привнести немного позитива, скажу, что отдых за исключением дороги, в целом вполне удался. В подтверждение своих слов, решил добавить некоторые фотографии, дабы пользователи после моего рассказа на ставили крест на «Стране Души». ;)