В этом коллективном блоге будем собирать самый полный перечень трасс Европы с их подробным описанием, ньюансами. Тут можно будет задать свои вопросы об актуальном состоянии трасс, достопримечательностях на трассах и прочее и прочее.
Последние новости о ремонте магистрали S 8 (Е 67) на участке Белосток – Варшава.
2 июня 2018 проехал по этому участку магистрали, ремонт продолжается на двух участках.
Первый при движении от города Белосток (Białystok), протяженностью в 10.4 км впритык к городу Острув-Мазовецкий (Ostrów Mazowiecka), т.е.– до объезда этого города, ремонт объезда закончен ранее.
Здесь Вы узнаете какие цены были в Австрии на виньетки в 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015 и 2014 году.
Виньетки на 2020 год подорожали и их стоимость Вы можете посмотреть в этой таблице:
«Текущая» клеевая виньетка лимонно-желтого цвета действует до 31 января 2020 года — с 1 февраля 2020 года будет применяться только небесно-голубая виньетка.
Внешний вид виньетки на 2020 год:
10 дневная виньетка даёт право на использование в течение десяти календарных дней подряд. День штамповки — это первый день.
Внешний вид виньетки на 2 месяца:
Оборудованный 2-месячной виньеткой, автомобиль до 3,5 т включительно имеет право на использование платных дорог сроком на два месяца. Срок действия начинается с дня перфорации и заканчивается через два месяца. Пример: день перфорации: 10 января 2020 г. действителен с 10 января 2020 г. до 10 марта 2020 г., до 24:00 ч.
Внешний вид годовой виньетки в Австрии в 2020 году:
Годовая виньетка действительна в течение 14 месяцев, с 1 декабря предыдущего года до 31 января следующего года. ВНИМАНИЕ: Не прикрепленная наклейка недействительна!
Пример: ежегодная виньетка 2020 действительна с 1 декабря 2019 года до 31 января 2021 года, до 24:00 ч.
Внешний вид годовой виньетки в 2019 году:
Годовая виньетка действительна в течение 14 месяцев с 1 декабря предыдущего года до 31 января следующего года. ВНИМАНИЕ: Неприклеенная наклейка недействительна!
Пример: Годовая виньетка 2019 действует с 01 декабря 2018 года до 31 января 2020 года, 24:00 часов.
Тарифы на 2019 год:
Тарифы на 2018 год:
Плата за транспортные средства весом более 3,5 тонн:
.
Внешний вид виньетки на два месяца в 2019 году:
Эта виньетка дает право на использование дороги в течение двух месяцев. Срок действия начинается с дня пробивки и заканчивается через два месяца с истечением этого дня, что соответствует количеству дней пробивки в соответствии с его количеством.
Пример: День пробивания: 10 января 2019 года действует с 10 января 2019 года по 10 марта 2019 года включительно, 24:00 часов.
Внешний вид клеевой виньетки на 10 дней в 2019 году:
Эта виньетка дает право на использование дорог в течение десяти последовательных календарных дней. День перфорации — это первый день.
За 15 дней мы проехали 7200 км по маршруту Москва — Брест — Варшава — Дрезден — Берн — Брид ле Бэн — Ницца — Верона — Вена — Лодзь — Минск — Москва.
Давно хотели утроить такой длинный роадтрип, но всё боялись, а в итоге получилось идеальное путешествие с лыжами, едой, морем и достопримечательностями.
Почти из каждой зарубежной поездки мы привозим видео. В нашем евротуре мы с перепугу наснимали столько материала, что пришлось сделать несколько частей. В первой серии мы едем из Москвы в Варшаву и пока не кайфуем)
Здравствуйте и Всех с Новым Годом!
10 января планируем выехать по маршруту СПб — Псков — Каунас — Варшава — Вроцлав — Нюрнберг — Лион.
Подскажите, пожалуйста, состояние дорог, есть ли нюансы, с учетом погоды и какие-либо неожиданности по маршруту.
спасибо
Как и в предыдущие годы конечная точка маршрута в 2015 году была Италия. В этот раз одно из самый красивых озёр Италии, озеро Комо. В 2013 и 2014 годах мы побывали в Венеции, Вероне, на озере Гарда, во Флоренции, Пизе и Риме, и во многих других городах. В 2015 году мы направились туда, где мы ещё не были. Дорогу до конечного пункта мы хотели проехать через Швейцарию и Австрию без покупки виньеток, то есть по бесплатным дорогам. Забегу вперёд, скажу что всё получилось и мы проехали без покупки виньеток. Данное видео о дорогах и скоростных автобанах Польши и Германии.
Добрый день! Как то пару лет назад спрашивал но тогда поездка не состоялась, в этом году должно получится:
Заходим в Польшу из Прибалтики, хотелось бы выйти на Мишкольц(Венгрия) какой маршрут посоветуете, прежде всего как пройти Польшу как можно быстрее, маршруты прокладывал и по viamichelin и по гуглу. Однако хотелось услышать мнение людей которые сами проходили подобный машрут.
Буду признателен за любой совет, больно уж меня та Польша смущает
Всех приветствую.
Собираюсь в очередную поездку в Польшу. В сентябре 2013 года на участке дороги, если не ошибаюсь Даугавпилс-Резекне, был грандиозный ремонт. Может быть уже кто то по данному участку трассы ездил в этом году? Каково состояние дороги?
Заранее благодарен.
Добрый день! Хочу поделиться информацией о моей поездке С 28.05.2014 по 01.06.2014 на автомобиле в Болгарию. В связи с тем, что недавно было затопление в Сербии искал в интернете информацию о состоянии трассы е 75 от Будапешта до Белграда, но так нигде и не нашел. Несмотря на это, я решил ехать через Сербию и не прогадал. ТРАССА Е75, ЗАТЕМ Е80 В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ! По сторонам еще конечно видны небольшие участки затопления, однако, сама дорога не пострадала! Ехать через Румыню не целесообразно-дальше и дольше! При въезде в Болгарию на границе машин практически нет-все быстро, спокойно, минут 10 проходил границу! Без лишней суеты выехав из Москвы 28.05.2014 г. в 8.00, в 19.00 был уже на границе Белоруссии и Польши, где мне пришлось простоять в очереди 4 часа из-за большого скопления машин на польской территории. Первая ночевка сразу после прохождения польской границы в небольшом мотеле, коих в достаточном количестве. Утром 29 числа муторный перезд по узким польским дрогам (занял весь день) до г. Кошице (Словакия), там была вторая начевка — отели заранее не бронировал, просто выписал адреса и забил в навигатор Навител! Дороги в Словакии пошире. но качество оставляет желать лучшего. 30 выехав из Кошице часов в 10 утра без суеты спокойно доехал по нормальной трассе до Будапешта, где еще около часа покатался по центру города, затем давольно быстро пройдя границу Венгрии и Сербии приехал в Белград. Переночевав, через 400 км я уже в 14.00 31.05.14 г. доехал до Софии. Может быть кому-нибудь мой отчет поможет. Спасибо!
Добрый день всем автолюбителям.
Через 10-12 дней выезжаем в Грецию по стандартному маршруту, а в Европе опять наводнение. Кто владеет ситуацией и информацией по трассам Венгрии и Сербии поделитесь пожалуйста. Может кто знает сайты где можно отслеживать ситуацию на дорогах по наводнению в данных странах.
За ранее спасибо.
Доброго времени суток всем! Собираемся семьей в июле ехать на автомобиле в Европу. А точнее с Мурманска в Прагу, через Белоруссию и Польшу. На обратном пути из Чехии в Украину, через Австрию, Венгрию и Румынию. Муж не выездной. Не оплата чужого кредита, поручительство было, разбирательство в суде. Ну короче говоря на долго всё это, как обычно в нашем государстве происходит. А в отпуск то хочется, мир посмотреть, ребенка вывести с холодного края. Ждать сто лет пока всё это решится… на это может уйти много времени. Едем с ребенком 6 лет. Поделитесь инфой! В прошлом году ездили через Белоруссию в Украину, прошли границу без проблем. А вот с границами стольких государств как обстоят дела? Какие проверки? Проверяют ли на наличие долгов? Кто был в подобной не приятной ситуации, но умудрялся не отказываться от отпуска. Поделитесь отзывами, пожалуйста.
с 2015 года Словакия вводит электронные виньетки на проезд по автомагистралям. Цены останутся те же: 10 дней — 10€, месяц- 14€, год -50€. Можно будет купить on-line или в местах продажи, через пару минут после оплаты вы получите подтверждение смс или на e-mail. Штраф обещают — 300€. Удачи, отличных путешествий!
Это может и Вас коснуться. Будьте внимательны, коллеги!
Платными на данном этапе стали на всем протяжении автомагистраль М-1/Е30 Брест (Козловичи) — Минск — граница России (Редьки), а также отдельные участки автомобильных трасс M-2 Минск — Национальный аэропорт Минск, M-3 Минск — Витебск, M-4 Минск — Могилев, M-5/Е 271 Минск — Гомель и M-6/Е 28 Минск — Гродно — граница Польши (Брузги).
От дорожных сборов освобождаются транспортные средства, зарегистрированные на территории стран Таможенного союза, с технически допустимой общей массой не более 3,5 т.
Тариф для расчета размера платы за проезд легковых автомобилей установлен в размере 0,04 евро/км, автотранспорта с технически допустимой общей массой более 3,5 т с двумя осями — 0,08 евро/км, с тремя осями — 0,10 евро/км, четырьмя и более осями — 0,12 евро/км.
Тогда как размер платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам в увеличенном размере составит 50 евро в случае неполной оплаты и 100 евро в случае неоплаты для водителей легковых автомобилей, 130 евро в случае неполной оплаты и 260 евро в случае неоплаты для водителей транспортных средств с допустимой общей массой более 3,5 т.
Факты неоплаты и неполной оплаты формируются в системе в течение двух часов, а если таких фактов у одного транспортного средства несколько, то они составляются в блоки.
— В итоге ТС, проследовавшее от Бреста до границы РФ, может быть зафиксировано камерами до 4 раз, и один такой рейс тогда будет «стоить» его собственнику порядка 1040 евро.
Часть вторая : Варна — ГРЕЦИЯ
Решено, так как нет погоды, съездить в Грецию. Стартуем из Варну в направлении Греции по дороге на Бургас. Дорога знакомая на 4-. Много поворотов и серпантинов и спусков и подъемов. Машинка прежняя Фольцваген Каравелла 2.5 турбодизель 175 лошадей.
Кстати разницы в цене на дизель в Греции и Болгарии нет. Но на Ромпетроле топливо лучше. Это мое субъективное мнение, но попробуйте сами.
Итак идем до Бургаса по знакомой дороге а затем сворачиваем на Грецию по навигатору. Кстати Айгоу 8,3 многих трасс, особенно новых в Болгарии не знает, учтите, и сверяйтесь в маршруте с гуглом. Полезно.
