Мы пишем

Вот как раз живой пример, что разбивка на части усыпляет бдительность и совершенно не способствует сохранению целостности рассказа.
Увидел картинку и знакомое название, сразу мысль: «О, продолжение! Наконец то!»
А что было написано в предыдущей части, естественно, уже выветрилось из головы!
Так что сейчас полез, перечитал еще раз, вспомнил)))
Все равно за темой слежу! Будем!

И вам доброго времени суток!

За это всем любителям тянуть кота за самые чистые их места — низачЁт!

По этому поводу скажу следующее, ну я же пишу не про то, как в соседний магазин за хлебом ходил.
Согласен с вами, что ждать нет желание, охото все и сразу. Но я пишу по частям для удобства чтения и даю себе возможность собрать мысли и воспоминания и попытаться сформулировать что-то.

Кормить его — это что-то с чем то! Как Вы решились на подобную поездку с мотором 5,7 литров — это меня ввергает в шок! Вы нефтяные магнаты!!!

Многие крутят пальцем у виска, когда узнают объем двигателя и расход, но за удовольствие надо платить и в нашем случает, это плата топливом. По моим подсчётам, расход LPG составил 22-25 литров на 100 км, но надо учитывать что мы ехали компанией из 4-х взрослых(ребенок не в счет) и машина была загружена вещами.

За темой слежу! Жду продолжения!

Скоро, постараюсь до конца недели закончить третью часть.

Хочу узнать цифры, особенно про топливо

Вы не внимательно читали первую часть, в самом начале написано сколько сожгли горючки.
А по деньгам на горючку улетело 53 тысячи рублей, по курсу на август 2014 года — 1000 евро.

о посещении музея колоколов. Ведь коллекционировать такие вещи совсем непросто. Где он их берёт-то? Второе о чём подумал, что звон разносится очень далеко. И слышать «музыку» приезжих детишек, наверное, местным жителям немного уже поднадоело

Где берет — понятия не имею. Видимо, не бедный коллекционер. А про звон — ну, да, Вы правы, но Финляндия в этом смысле довольно удобная страна: хутора, а не деревни, и лес кругом — наверное, в значительной степени, гасит звон. Были бы эти колокола на колокольне — звук разносился бы дальше.

От москитов как спасались? Или их там нет?

Кроме гигантского комара в музее саамов, ни разу комаров не видели. Но насколько это типичная ситуация — не знаю. Ведь мы путешествовали в аномально холодную погоду, может быть, как потеплело — так и эта нечисть проснулась? ;)

Доброго времени суток!
Понравилось в отчете всё, за исключением разбивки на части. Ну это прям как издевательство с продолжением. Только зачитался и тут на тебе — ту би континьед! За это всем любителям тянуть кота за самые чистые их места — низачЁт!
А по теме — молодчины! Животную зависть вызвало «20-ти летнее американское ведро». На таком путешествовать одно удовольствие!
В 2013 году проехал с семьей очень похожий маршрут. Ездили с семьей (4 человека) на Гранд Витаре погреться в Греции. Поэтому до Сербии почти все идентично. Даже ошибки в планировании Польши скожие! Читал и улыбался)))
Всем, кто поедет схожим маршрутом, позволю дать чутка советов:
— Польшу старайтесь проходить в выходные и по автобанам через Варшаву (пробовал в дальнейшем, получалось гораздо быстрее)
— если будете останавливаться в Будапеште, то обязательно посетите старейший в Европе зоопарк — он великолепен!!!

Про авто! Я сам, отмороженный обладатель американского ведра, правда с объемом 4,0 литра. Кормить его — это что-то с чем то! Как Вы решились на подобную поездку с мотором 5,7 литров — это меня ввергает в шок! Вы нефтяные магнаты!!!
Когда я в Греции заправлялся (супер-газолин — это типа 95-й)) по 85 рублей за литр, я почти плакал! Я научился касаться педали газа самым нежным способом :-)

Кстати, если будет желание посмотреть как мы тогда ехали, то мой отчет вот тут: 4x4zelenograd.ru/blogs/?art=34

За темой слежу! Жду продолжения! Хочу узнать цифры, особенно про топливо )))

Всем БОБРА!

С третьей попытки вроде получилось.

Не вылезло ни одной фотографии, особенно с «вах какой женщиной».

Нет там никакой очереди. В противном случае. вашу машину просто объедут, ширина проезда это позволяет. Хотя Обычно на таможне почти никого нет. Терминал для оплаты картой у брокера есть, но за те два раза, что мы оформляли там страховку он ни разу не работал. Чек давали оба раза.

Спасибо огромное за отзыв и поддержку! Вы удивительно точно почувствовали мой посыл — писать честно, искренне, не красуясь, и, по-возможности, вселить оптимизм в сомневающихся))) И вы абсолютно правы — настоящее приключение это именно оригинально решение неожиданных проблем) Рада знакомству!

А вся очередь ждет пока я оформлю страховку? Или я паркую автомобиль около здания в котором оформляется страховка? В прошлом году проходя таможню я не показал сразу Гринкарт, позвали, вернулся, не успел отъехать. Дают ли какой то документ(чек) подтверждающий оплату? Возможно ли оплатить страховку банковской картой?

Спасибо! В Вероне у нас при отеле частная бесплатная парковка. По парковке у вокзала-сколько стоит стоянка? Ехать на электричке из Вероны во Флоренцию втроем дороже чем на авто + парковка. Да и перемещаться на автомобиле сподручнее)

большое спасибо! все понял переживать не стоит

Здравствуйте! 2014 году ездил в Сочи по этому маршруту. Саратов, Балашов, Поворино, Калач, Богучар. Дорога лучше, чем через Волгоград и ДПС нет.

Спасибо за такой полный и познавательный отчет! Как всегда всё красочно и обстоятельно описано! Радостно за детей, которые уже столько повидали!!! Надеюсь все таки почитать еще и про то, не-автомобильное путешествие) Так что ждем-с) Хочется тоже пожелать Вашей семье новых путешествий и открытий!!!

Автору большое спасибо за проделанную работу!!! Нужная информация и дельные советы, очень необходимые для новичков. да и не только. Я сам довольно опытный водитель, объездил половину России, в далёком 1998-м немного поколесил по дорогам Германии, Голландии, Бельгии, а затем из Германии в свою далёкую Сибирь, но это была деловая поездка. Сейчас же, собираясь уже в путешествие в Европу, испытываю необходимость в советах путешественников со стажем. Так что Вам ещё раз большое спасибо. И конечно же спасибо «Автотуристу» за то, что предоставляет нам возможность пообщаться, поделиться впечатлениями, посоветоваться… Что касается суточных пробегов, то главным здесь я считаю безопасность, и в первую очередь не свою, а своих пассажиров и других участников движения. Сложно спланировать сколько конкретный водитель может проехать в день. Я вот ночью вообще стараюсь не ездить, но это уже мои физиологические особенности. Надо просто понимать, что ты хочешь получить от дороги — удовольствие или усталость. Мне, для того, чтобы преодолеть путь от Кузбасса до польской границы (а это без порядка 5 000 км, нужно ехать довольно быстро, если я хочу выполнить намеченную в Европе программу, так, как время отпуска лимитировано. Поэтому составляю определённый график движения с учётом, как уже говорил выше, безопасности. Или, перефразируя незабвенного Лёлика из «Бриллиантовой руки»,"… Ехать буду быстро, но аккуратно". Удачи на дорогах и новых впечатлений!

Ну не знаю… создал я подпапку usericon в папке userdata, положил туда bmp. файл, активировал archies_europe_01022015_radist-ekb.ru со значком в настройках, перезапустил планшет. Все равно ничего показывает.
Ну а относительно совета модератора, то можно и в личку написать, если не затруднит. Просто не могу понять, в чем моя ошибка.

Я просто в шоке! — человек поделился не только впечатлениями и эмоциями, но своими «промашками», в том числе и финансовыми, чтобы нам с Вами ошибки те не повторить. И все, что случилось с автором, с каждым может случиться. Не все же здесь такие гуру автопутешествий, как некоторые, кто уже только ехидные, а порой и грубые, комментарии выкладывает. Оглянитесь, господа!
Анютик, жаль, что меня с Вами не было — так все эмоционально и интересно! С юмором и с самоиронией!
Ведь на всю жизнь остаются именно эмоции, а не сухие факты и даже фото. «И опыт — сын ошибок трудных...»
Ведь когда случаются экстраординарные ситуации, начинается самое интересное- подключаются неведомые ранее собственные ресурсы знаний, ума, языка и т.д.

Спасибо за добрые слова. Рад, если удалось хоть в малой степени передать наши впечатления и приключения.

Спасибо за неизменное внимание и поддержку на протяжении всего повествования!

Вот интересно, все полицейские в Финляндии такие упитанные или выборочно

Живьем ни разу не встречал (о чем не слишком жалею), так что ничего не могу сказать. :)

Установочная папка 2 создана с минимальным набором. Только для того что б запустить сам IGO… :) Установка POI для Европы расписаны в статьях. Хотя админ написал как лучше выкладывать материал. Попробую отредактировать свои посты.

Большое спасибо за советы, Сергей. Буду обращаться еще, по мере возникновения вопросов, если позволите.