Это вы во всём виноваты, коль не сумели убедить))
Сергей, может быть есть ссылочка на краеведческий музей в Савонлинне — очень уж заинтересовала коллекция речных судов?
Пожилые люди присутствуют в достаточном количестве, а вот детей и тинейджеров — нет.
Я на эту метаморфозу обращаю внимание практически повсеместно в Европе.
За Котку — жаль, но если вы будете заезжать с севера, как первоначально планировали, то к концу поездки все финские города станут родными и очень похожими.
Графики курсирования музейных поездов лучше посмотреть на финских .
Про кемпинги хотелось бы добавить. Они, как правило, расположены на удалении от городов — 2...3 км и более. Т.е. придется доезжать на авто, а значит искать парковочное место. И тут у финов всё очень строго. В Порвоо мы получили предупреждение (еще не штраф) за 15-минутную просрочку на парковке для туристических автобусов (после ночи площадка была практически пуста, но бумажки аккуратно разложили всем трем оставленным машинам), а в Тампере — штраф на гостиничной закрытой стоянке (оказывается Hotel guest — это визитеры и они оплачивают стоянку, а нам нужно было на таймшерный бесплатный паркинг, но кто бы догадался). Справедливости ради должен сказать, что гостиница впоследствии сама все урегулировала и штраф аннулировали. Говорят, что неплатильщиков финны вылавливают на границе.
А как так получается, что и Хельсинки, и Савонлинна? Ведь это же в противоположных концах)))
Вопрос, конечно, несерьезный. Скорее всего времени было маловато. Но «мучения» не бросайте, хотя бы краткий след оставьте: что понравилось, а что нет; удалась поездка в целом или как-то всё не так пошло, и т.п.
Посмотрите , может пригодится. Только вернулись из поездки на авто. Использовали 5 паромов. Маршрут — Нижний Новгород-Воронеж-Одесса-Слынчев Бряг-Кавала(Греция)-Метеора(Греция)-Игуменица (Греция)-Анкона (Италия)-Остия(Италия)-Читавеккья(Италия) — Барселона — Пальма Де Майорка — Дения (Испания) — Малага, Беналмадена, Кордова (Испания) -Сан-Себастьян(Испания)-Биарриц (Франция)-Версаль+Париж — Бремен-Любек — Вентспилс-Юрмала+Рига- Нижний Новгород. Отчет пока писать лениво. Ссылки на ролики и фотки там есть. Прошлым летом проехали на авто около 14 000 км по Европе — Нижний Новгород — Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Копенгаген-Дортмунд-Париж-Биарриц-Мадрид- Коста Дель Соль (Беналмадена+Малага+Марбелья+Порт Банус)- Валенсия- Ницца- Канны- Монако-Верона-Хорватия (Опатия+Пула+Премантура)-Хевиз (Венгрия)-Словения -Польша-Нижний Новгород. avtoturistu.ru/blog/otchety/3839.html
и первый и второй раз по бюджету что то в районе 220-250 тыр. по срокам — месяц и там и там
Я думаю начать нужно с вопроса,«а зачем мне это надо, и что я хочу от этой поездки поиметь?» Если страх как хочется почувствовать себя автотуристом, то в принципе не важно куда ехать(если я правильно понял опыта дальних поездок нет), в нашей стране масса мест достойных внимания на любое время, пробег и кошелёк, хотя конечно в плане комфортности поездки нам ещё очень далеко даже до не очень богатых Румынии и Болгарии. Но даже до ближайшей заграницы всё равно прийдется ехать по родимым ухабам и ночевать не пойми где.Лично я больше двадцати лет изучал родные просторы от Вологды до Сочи и от Питера до Байкала, в этом году впервые сделал вылазку за пределы бывшего СССР- в Болгарию, всё понравилось-ГРАНИЦЫ НАШИ НЕ ПОНРАВИЛИСЬ.
Лучше в Европу. На наших дорогах гораздо страшнее. Да и не представляю я, что такое в России остановиться в придорожной гостинице, и есть ли таковые вообще.
А нам откуда знать, с чего Вам начать?:)Если опыт вождения небольшой, то лучше пока покататься здесь, чтобы выработать навык «предвидения ситуации» на дороге, ну это мое мнение.
puzzle
Это вы во всём виноваты, коль не сумели убедить))
Сергей, может быть есть ссылочка на краеведческий музей в Савонлинне — очень уж заинтересовала коллекция речных судов?
Я на эту метаморфозу обращаю внимание практически повсеместно в Европе.