Не далее, как вчера, в Домачево на въезд в РБ при очереди в десяток машин перед шлагбаумом простояли 3 часа 15 минут. На все шесть каналов приходился один единственный польский пограничник, который не утруждал себя ни скоростью работы, ни логистикой.
Лариса, насчёт Фридрихсхафена Вы несколько «погорячились») В 1944 союзники его так проутюжили, что историческим духом там за несколько вёрст не пахнет. Всему виной — авиазаводы.
А вот что касается Линдау, Меерсбурга и прочих деревень и городов, то всяческих красот там действительно в избытке.
Вот это да! Такого букета столь лестных характеристик за раз я ещё ни на одном сайте не получал. Как интеллигентный человек интеллигентному, нашепчу на ушкО, что на автотуристу как бы не принято переходить на личности, тем более за глаза.
«Покусившись» сначала на всех москвичей скопом, а теперь и на самое «святое» — «великого и ужасного»(с) паззла, Вы, к сожалению, окончательно утвердили меня во мнении, что не являетесь мастером провокаций. За маской «физика-шутника» скрывается человек с кучей комплексов, которые в данном повествовании буквально с первых строк попёрли наружу. Печалька(
На этом оффтоп в моём лице исчерпан. Покопаюсь-ка я лучше в «продолжениях» — авось найду почву для ехидных и занудных комментариев…
Бронировал Куничину Гору на 11-00, подъехал в начале 11-го, машин было штуки 3, не считая эстонцев ( у них своя очередь. Российская сторона- минут 30, в сумме часа полтора, " кутта еттете", пара стандартных вопросов о содержимом багажника, о сигаретах и алкоголе — и вперед. Дальше Garmin выслушал все, что я нем думаю- водил кругами в какие- то тупики под шлагбаум ( наверное натовская база), обратно из тупика пришлось выезжать под знак. В итоге: была включена старая добрая Nokia с ее картами и спокойно мимо живописных эстонских хуторов выехал на рижскую трассу. Дорога так себе, местами хуже киевской трассы, а вот за Ригой до Каунаса- отличная. В Каунасе был засветло, успели погулять в старом городе. К вечеру следующего дня был в Кракове, Гармин почему-то упорно вел на Варшаву, хотя задача была ееобъехать. Объехал, жара была за 36, но вечером от Апарт- отеля Стиль на Фишера 34 на такси за 15 злотых доехали до старого города и с удовольствием там немного погуляли. В Праге был после обеда на следующий день, два раза по 9 злотых на польском автобане, правда перед Остравой трасса перекрыта на ремонт и ишлось сворачивать на местные дороги, Гармину зря доверил решение проблемы, упорно возвращал на трассу, в итоге по знакам и карте выехали на магистраль и со свистом домчали до Праги. В Прагу привезли питерскую погоду, свежо и ветерок ( по трассе попадали периодически в дождь). Второй день в городе- сплошной восторг: кухня, пиво и конечно сам город- картинка.
Я не писатель, но попробую… На майские нарезали круг вокруг Балтики: СПб — Турку — Мальме — Копенгаген — Бремен — Берлин — Гданьск — Вильнюс — Спб. В Швеции бензин стоил 1.7 евро…
Гляньте сюда:
Не знаю чем помочь. Тогда легенда такая- По М1 минуя Барановичи, за ними поворот на Слоним и по Р99 до границы. По ходу проезжаете Слоним, Зельва, Волковыск. И вот Вам П/П Bobrowniki. Попробуйте ввести на английском населенный пункт.
Я про то и другое писала, на Словакию покупали виньетку на месяц, а на Словению — на неделю, как раз хватило первый раз приехать из Вены в Хорватию, и потом еще съездить до Венеции и обратно по ней. =) Вообще назвали две страны так похоже, сплошная путаница теперь =) Мой муж до сих пор не запомнил, кто из них какая.
mronik