Пишу из Будапешта. Сегодня во второй половине дня вода покрыла нижние набережные. Движения нет. Мосты все открыты, Геллерт естественно сухой. Живу на Геллерте. Укладывают мешки с песком в низких местах. Что произойдет за ночь сказать не могу, завтра уезжаю в другую сторону. До кемпинга вашего точно не дойдет, но похоже вода еще поднимется. Погода наладилась только к вечеру.
Паш! Я купил Гармин и мне в подарок дали флэшку с картами Европы.Я уже «прогнал»практически весь маршрут, он все показывает!!! Я еще бумажные карты всегда с собой беру.Спасибо за советы.
Переходы загружены всегда — и зимой, и летом. Пропускная способность крайне низкая, а литовцы работают крайне неторопливо. Нужно быть готовыми к многочасовому ожиданию((
кстати насчет проехать без ночевки в Сербии — подумайте стоит ли оно того? вам ехать почти 900 км, из которых 500 примерно — серпантины, то есть постоянно с горки, в горку, постоянно много поворотов, по-долгу можно ждать шанс обгона, а еще по пути будут населенные пункты с ограничением 50 км/ч — средняя скорость у вас будет дай бог 70-80 км/ч, а с остановками на покушать, заправиться итого больше… в итоге на этот участок уйдет 9-10 часов, на границе венгрия сербия можно потерять час-два запросто + 400 км по автобану от Будапешта до Белграда, допустим вы будете ехать 150 км/ч и пройдете этот участок за 3 часа = суммируем полученное время получаем 15 часов — это больше чем световой день, значит или выезжать затемно или в конце уставшими по серпантину в темноте ехать (жесть!!)…
кмк имеет смысл заночевать в Белграде, остаток дня потратите на шоппинг (благо магазинов там много и цены смешные) и прогулки по центру…
или если вы любите глубинку, ночуйте за белградом километров через 150 примерно, как раз и ехать останется мало на след день и не надо гонок устраивать будет
Да, Нина! Ситуация в Пассау катастрофическая. Зайдите в мой «Осенний марафон...» Часть 2. Там на фотках из Пассау Таня запечатлена у реперных отметок. Так вот в этом году вода поднялась до самых верхних — тех, которые относятся к 1500 годам(
68 нормальная дорога, главное на нее съезд не пропустить, а так проезжается на ура за 20-30 минут…
да и не повторите мою ошибку скачайте карты сербии)))
Смотрел по Гуглу, в Словакии 68 дорога в объезд, но меня она «напрягает»почему-то.Еду как и Вы, но по Пашиному маршруту(Греция), забронировал ночевку в Сербии, т.к.не знаю сколько на границе Венгрии и Сербии потрачу времени, да и не хочу большие перегоны устраивать.Мне от Будапешта до места 1274 км.по Гуглу.Удачи Вам!
да в словакии не платили за виньетку, посмотреть объезд можно на гугль карте, там четко видно дорогу идущую параллельно автобану выделенному на карте более ярким и жирным цветом. Дорога 68, вдоль автобана Р1
Серпантины неизбежны, дороги там еще не достроили, а в сторону черногории и не собираются. Ничего страшного в них нет, пристройтесь за кем то кто едет в вашем ритме и вперед. Главное правило не уверен не обгоняй, в горку на высоте машина не очень тянет, если у вас не дизель или не бензин большого объема. Как проложить маршрут по Сербии до Черногории я не подскажу, точно вам ехать до Белграда, а там сворачивать в сторону черногории, но какими дорогами лучше еать я не знаю, создайте тему тут на форуме — вам обязательно подсажут!
Увы, но вода из Дуная в дождевой коллектор не уйдёт — она медленно, но верно будет двигаться вниз по течению. На очереди — Вена, Братислава, Будапешт, Белград. Этот факт нужно обязательно иметь ввиду. В 2002 году мы были свидетелями наводнения в Регенсбурге, Зальцбурге и Дрездене. Временами было не по себе. А в Дрездене даже немного жутковато: мешки с песком на улицах, насосы, откачивающие воду из подвалов, отсутствие уличного освещения, неработающая туристическая инфраструктура. Поэтому рекомендую очень пристально следить за развитием событий.
Сами не знали! «Век живи...» — дальше всем известно. А вообще сейчас на сайте — сплошь планирование грядущих маршрутов по европам, поэтому Ваше внимание — особенно приятно. Спасибо!
qwertyno