Мы пишем

Что касается фотографий — вечный мучительный выбор. Некоторые отчеты так ими перегружены, что текст уже нет никакого желания читать. Просто прокручиваешь отчет, просматривая пейзажи и архитектуру. Другие наоборот, перенасыщены историческими подробностями, личными впечатлениями или философскими рассуждениями, а представить посещенные места невозможно: посмотреть не на что.
У меня дешевенькая мыльница (благополучно умерла после этого путешествия), так что на восторги форумчан от моих снимков я не рассчитываю. Но все равно фотографиями текст стараюсь насытить. Пытаюсь сохранить баланс, ориентируясь на рекомендации этого форума: в одной части отчета предложено размещать от 20 до 40 фотографий. В этой части их 39! Ну… может быть, еще парочку добавлю, но вряд ли больше.

Александр, ну, я же не могу рассказывать про место, которое проехал без остановки, просто заночевал в соседней деревне. Честно признаюсь — мне показалось, что кроме причудливой «пограничности», там ничего особенно интересного нет. А про нее я упомянул в предыдущей части. Так что, придется Вам съездить самому и рассказать нам, что там за «магнетизм». ;)

Какой бы образ жизни у кого не был, пить за рулем = подвергать опасности жизни других людей!!!
Неудивительно, что выпивших за рулем меньше не становится. К сожалению, жизнь ничему не учит!

=) Спасибо!

Уважаемый

puzzle

, надеюсь все-таки я Вас неправильно поняла, но

В отличие от новичков, которые наводняют сайт рассказами о «банальных» Праге, Париже, Вене etc

прошу Вас не забывать, что для большей части жителей России путешествие в «банальную» Прагу и т.д. мечта практически не сбыточная, поэтому осуществив эту мечту, конечно же, хочется поделиться этой радостью с теми кто каким-то образом помогал в осуществлении этой мечты (в частности с посетителями этого сайта), а так же вселить надежду в тех, для кого «банальная» Прага так остается мечтой.

Платные дороги были? И как придорожный сервис? Мотели, кафе?

Это так называемые «скоростные дороги». На них, по сравнению с «автострадами», более узкие полосы для движения, могут возникать населённые пункты, отсутствовать отбойники и т.д.
Нечто вроде «минки» от Москвы до границы с РБ.

Евгений, Вы рискуете! Комплиментарность в мой адрес сейчас не в модном тренде. Это может сказаться на Вашем рейтинге))

Борис! С нетерпением ждал небольшого рассказа о Валке-Валге, но так и не дождался. Когда-то в детстве этих два города, разделённые условной границей, притягивали моё внимание каким-то мистическим магнетизмом. К сожалению, побывать там так и не удалось. «Надеялся» на Вас, но снова облом))
Выскажу пожелание: добавляйте побольше фото. Хочется увидеть, как выглядят те места, в которых посчастливилось побывать самому, тем более, что это было четверть века тому назад. Я имею ввиду Сигулду, Ригу, Клайпеду… Я понимаю, что в интернете их валом. Но мне интересно смотреть на фотки в обрамлении достойного внимания текста.

Спасибо за Ваше «особое мнение». Вы очень точно восприняли мой посыл. Я уже писал выше, что всегда достаточно долго продумываю название топика. Интрига в названии или маленькая провокация призваны подтолкнуть читательский интерес, расшевелить людей, заставить ввязаться в обсуждение, если, конечно, появляется некий повод к такому обсуждению по мере повествования. Согласитесь, что названием типа «Минск-Самара» или «На недельку в Самару» трудно кого-либо, кроме самарцев разумеется, заинтересовать. Я бы уж точно на такой топик даже не взглянул. Естественно, у такого подхода есть и обратная сторона медали, что и было воочию продемонстрировано некоторыми посетителями сайта. Я на этом сайте далеко не новичок. Помню «времена», когда счёт посетителей шёл на сотни, а сейчас их уже более 6000. Закономерно, что мои «нелицеприятные», но «справедливые» ( Заметьте, не я это предложил:-) )комментарии позволили нажить за это время как недоброжелателей так и, не побоюсь этого слова, врагов. Этот процесс продолжается и по сей день. Кем-то из них движет обида, кем-то — врождённый шовинизм, кто-то просто «не много думает» по причине избыточного отдыха. Меня это скорее забавляет, чем расстраивает. Да и дополнительная «реклама» никогда не помешает)) В последнее время «новые недовольные» действуют уже более продвинуто: сначала дадут отпор в комментариях, а затем бегут скорее ударить по «карме». Но «карма» на данном сайте никому из её обладателей никаких дивидендов не приносит. Скорее она помогает ориентироваться новичкам. Таким образом, новоявленные «ударники» поступают неуважительно, прежде всего, по отношению к своим ни в чём не повинным «коллегам»: во-первых, они их дезориентируют, во-вторых, они плюют на мнение сразу десятка других посетителей.
Что касается атмосферы на сайте, то она, конечно, меняется. Во-первых, резко увеличилось число посетителей и та «камерность», когда почти все «автотуристы» были знакомы чуть-ли не лично попросту растворилась. Во-вторых, как-то незаметно сайт перестали посещать многие «старожилы». Даже Антон-admin — и тот редкий гость. За него мама отдувается)) В-третьих, появляется много «резвых» новичков, которые, съездив один раз в Европу, решили, что уже постигли все «тайны ремесла» и вправе раздавать советы направо и налево. Я против их участия в дискуссиях ничего не имею, но не нужно абсолютизировать свои посты, основываясь на хрупком опыте. Именно такие факты временами и заводят, заставляют публиковать «нелицеприятные» комментарии.
В заключение хочу высказать пожелание-рекомендацию не только Вам лично, но и другим «сочувствующим»: не стесняйтесь регистрироваться на сайте и поддерживать парой-тройкой слов или дурацким смайликом своих «любимых авторов». Я по себе знаю, какой это хороший стимул. Причём, имею ввиду не себя (точно знаю, что у меня есть преданные читатели, да и на других сайтах вниманием не обделён), а, прежде всего, тех немногих авторов, которые выбирают нетривиальные маршруты, из года в год публикуют добротные отчёты, но по каким-то абсолютно неведомым причинам остаются малозаметными. В отличие от новичков, которые наводняют сайт рассказами о «банальных» Праге, Париже, Вене etc. Впрочем, определённая «вина» лежит на самих вышеупомянутых авторах, поскольку в промежутках между публикациями своих отчётов они крайне редко появляются на сайте.
P/S/ Кстати, я уже придумал, как подкорректировать название данного топика, чтобы он не воспринимался некоторыми «нежными» натурами столь однозначно. Но сделаю это тогда, когда напишу продолжение. Оно готово только на треть — дальше писать пока лень. Но название для продолжения уже есть))
Спасибо! Если будут вопросы — обращайтесь. Можно даже в «личку», тем более, что там у меня сейчас наблюдается затишье))

Приезжайте к нам ещё!

Да, судя по всему не бывать нам на машине в Китае, перспектива путешествия с Китайским кгбэшником не радует, да и на 10000 дол. можно все путешествие осуществить. Еще раз Вам удачи всем!

Однако получилось вставить ссылку.

Я нашла другое предложение на сайте Ясны www.jasna.sk/prajjslisty/ski-passy/ski-pass-khopok/ru/zima/( не умею вставлять ссылки): Скипассы 2 — 7 дней действуют в лыжных центрах:
Ясна Хопок Север, Хопок Юг, Штрбске Плесо, Татранска Ломница, Старый Смоковец
и в АКВАПАРКЕ ТАТРАЛАНДИЯ. И цены ниже.

Признания в любви? Поминальные автографы? :)

Нашел ваш рассказ и фотки на одном форуме. Вот ссылка, чтобы другим быстрее найти

Да, с такими правилами обычному автотуристу в Китай не попасть. Неплохо бы на уровне правительств решить эту проблему

Раз его читают и комментируют, значит, надо дописать до конца. :) Так что, спасибо за ободрение в графомании.

Охотно верю. Просто мы не такие уж ценители, а с детьми — любой концерт становится непростым делом. Но упоминание про такую возможность в отчет добавил.

Спасибо! Мой ответ другой, ваш — его дополняет.