Ремонты там не закончат никогда. Там мосты в количестве трех штук разобрали и теперь обратно собирают. Может к ноябрю закончат. В результате этого имеет м районе 80-х китлометров скандинавии три участка с реверсивным движением — потеря времени от получаса до полутора часов. Надеяться что утром в будний день Брусничное будет свободным -отрываться от реальности. Лето, отпуска, и дома очень не хватает порошка, фэйри, зубной пасты, памперсов и прочей фигни, с которой без проблем рассаются за деньги гипермаркеты лаппеенранты. Вас спасет только их полная неработоспособность, что случается несколько раз в году по утрам, но обычно в будний день после девяти вечера или в выходные после шести.
Привет. Точно про Белоруссию.Есть оф. Документ дети до 3-лет. Проверено на практике. Ездил на этот новый год. Детю было 1,5. Брал его паспорт и распечатку постановления.( Могу выслать на почту, есть скан) Под нос пограничнику и он пропускает без вопросов. С польшей не прошло. У них такого постановления нет.
ПРИКАЗ БЕЛОРУССКОГО БЮРО ПО ТРАНСПОРТНОМУ СТРАХОВАНИЮ 12 октября 2000 г. N 27-ОД
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ИНСТРУКЦИИ О ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ГЛАВА 5
ПОРЯДОК ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ «ЗЕЛЕНАЯ КАРТА»
18. Договор страхования «Зеленая карта» заключается с владельцем по транспортному
средству, зарегистрированному в Республике Беларусь и выезжающему за ее пределы, для
использования в дорожном движении государства — члена международной системы
автотранспортного страхования «Зеленая карта» (далее — система «Зеленая карта»), а также с владельцем по транспортному средству, зарегистрированному в государстве, не являющемся членом системы «Зеленая карта», с уполномоченной организацией которого Белорусское бюро заключило соглашение об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
19. Если транспортное средство, принадлежащее нерезиденту Республики Беларусь,
зарегистрировано и поставлено на временный учет в Республике Беларусь и у его владельца имеется действительный на территории государств — членов системы «Зеленая карта» договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенный с иностранной страховой организацией, то заключение договора страхования «Зеленая карта» с белорусским страховщиком при выезде за пределы Республики Беларусь не требуется.
Представительство ЗАСО «ТАСК» в г. Брест
ул. Комсомольская, 3
тел. (8 0162) 263918, 263575, факс 263920, 263924
время работы: пн-чт 8.30-13.00, 14.00-17.30; пт. 8.30-13.00, 14.00-16.30, вых. — сб, вск
Железнодорожный вокзал
Вокзал ст. Брест-Центральный
тел. (8 0162) 272550
время работы: пн-пт 9.00-18.00, вых. — сб, вск
ОАО Брестоблавтотранс
ул. л-та Рябцева, 45
время работы: пн-вс 9.00-13.00, 14.00-21.00
МРЭО ГАИ
ул. Коммерческая, 17
тел. (8 0162) 970088
время работы: вт-сб 8.00-17.00, вых. вс, пн
Погранпереход Варшавский мост
Погранпереход Варшавский Мост
тел. (8 0162) 200893, 206890
время работы: круглосуточно
Точка продаж
ул. Гоголя, 75-510
тел. (8 0162) 217505
время работы: пн-пт 8.00-18.00, сб 9.00-15.00, вых. — вск
Точка продаж
ул. Я. Купалы, 108
время работы: пн-сб 9.00-18.00, вых. — вск
ТЦ «Корона»
ул. Московская, 210
время работы: пн-вск 11.00-19.00
Гипермаркет Евроопт
Варшавское шоссе, 11
время работы: пн-пт 11.00-22.00, сб, вск 10.00-19.00
Может как вариант вернутся до границы Белорусь-Россия (600 км) и снова купить страховку у Российской страховой компании. Вот например (не реклама я просто брал у них в прошлом году (но правда в Тюмени)) Телефон горячей линии: 8-800-200-01-01, 8-495-739-01-01
Второй вариант белорусам ведь для въезда в ЕС тоже нужна «Зеленая карта», в Бресте наверное есть белорусские страховые компании, уточнить у них могут ли они страховать российский автомобиль
Тарифы на полисы «Зеленая карта» одинаковы во всех страховых компаниях-участницах системы «Зеленая карта»
Грин карту можно купить только в россии.
Полный список стран, в которых действует полис «Зеленая карта»:
Австрия, Албания, Андорра, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Израиль, Иран, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Македония, Марокко, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Тунис, Турция, Франция, Финляндия, Хорватия, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония, а также Молдова, Республика Беларусь и Украина (для поездки на территорию этих стран предоставлена возможность выбрать отдельный вариант страхового покрытия)
15 дней 1420 а 1 месяц 2700 легковой автомобиль.
Большое спасибо!!! А как думаете, если в будний день, утром, стоит объезжать? Или и так народу не много будет? И может к 8 числу уже закончат работы?)))
сейчас актуальны две темы:
1. дачная, то есть дороги загружены в пятницу вечером и субботу утром из города, а воскресенье вечером — обратно в город
2. финско-магазинная, то есть дороги и граница загружены в субботу утром в сторону финляндии — все любители шоп-туров в финляндию, как правило, едут в одно время, к открытию магазинов, чтобы купить всякого побольше и вечером уже быть дома
в будние дни все спокойно. и на мостах тоже нормально, пару недель назад ездил, в не пиковое время ничего объезжать там не приходится, максимум 5 минут постоять на светофоре
за брусникой ближе всего находятся большие магазины, поэтому брусника как раз самый нагруженный МАПП, если мы говорим про легковой автотранспорт.
рано утром в субботу на бруснике ВСЕГДА есть очереди в сторону финляндии.
Для сведения: На выборгской трассе идут точечные ремонты мостов (осуществляют пропуск машин по одной полосе). Объезд по Выборгскому шоссе — старая дорога на Выборг, состояние не идеальное, но ехать вполне можно: после Огоньков (за Мотелем и заправкой)направо на Первомайское, далее прямо до левого поворота (почти на 180 градусов) на Кирпичное и выйдете на Выборгскую трассу минуя пробки.
1. Запрашивать визу у той страны, в которой проведете больше времени, либо, если это сложно определить, то у страны, через которую будете въезжать в Шенген.
2. Да. Свидетельство о регистрации авто, страховка на автомобиль «Зеленая карта» на весь срок пребывания в Европе + мед. страховки на всех людей.
3. Внутри Шенгена КПП нет. Не останавливают.
4. Нарушать или нет — выбор за Вами. Пробег зависит от того, по каким дорогам выберете маршрут. Скоростные автобаны или бесплатные дороги через населенные пункты. Разница очень большая. + Есть масса факторов — от водительского опыта до количества женщин, детей в машине (простите, количества писс-стопов), которые влияют на время и расстояние.
Поставьте на навигатор «Igo Primo». Эта программа очень хорошо и точно просчитывает маршрут и время, плюс есть возможность выбора маршрута в зависимости от платности или бесплатности дорог. К примеру на днях ехали от Плитвицких озер до Будапешта, разница в прогнозе времени (по навигатору) была от 5 до 9 часов (платные/бесплатные дороги в маршруте).
5. Если Вы будете запрашивать шенгенскую визу, с Вас потребуют наличие броней отелей на все ночевки по маршруту. Так что по любому придется заранее озаботиться этим вопросом.
6. В каких странах, на сколько человек? Есть отели, есть мотели, есть хостелы. Разбег по ценам большой. От 10 до 60 евро. Откройте booking.com, проще потыкать в поиск и сложится картина по ценам.
Кроме денег — ничего :-)
Навител в Европе отсутствует как класс. Навигационную программу посоветовал чуть выше.
Антирадары запрещены в некоторых странах, даже в выключенном состоянии. Видеорегистраторы — без проблем.
P.S. Вопросы, возникающие по первому путешествию требуют мощного погружения в отчеты, сайты, форумы. Пропитайтесь этой информацией, а задавать их лучше, когда уже в голове всё устаканено, но остались не понятными какие-то моменты. Просто на ваш список из 6 вопросов резонно задать встречных штук 50 :-)
Сайт одного хорошего человека, который в свое время многое прояснил для меня —
P.P.S. Хороших людей очень много :-)
Приветствую всех покорителей дорог. Вчера 28 июля вернулись из Европы. По вашему вопросу скажу. Ехал по участку Брно-Краков 25 июля. Не знаю что там говорят другие путешественники, но за себя скажу из тех трех сотен пути сомнительных и узких участков 1/4 часть. Начало прелесть по магистралям, конец по платному участку. Есть в середине ремонт и знак кирпич, там ремонт дороги и все в одну сторону, спокойно свернул в право и петляя минут 10 по посёлку вернулся на заданный маршрут. Всю дорогу ехал по навигатору с программой IGO. Если не пытаться проскочить всю Польшу и заодно оставшиеся государства, а ехать с удовольствием прелестные дороги. К слову если ремонт то все равно все едет, не в обиду коллегам из Москвы скажу, что все гораздо хуже едет в Подмосковье и Москве, на этих участках предположить время на проезд не возможно особенно изумляет «Игра в шашечки» и постоянное движение «лихих» ребят по обочине и затем перестроение в ряд. Мой маршрут покорения Европы: Н.Новгород-Москва-Брест-Домачево-Варшава-Прага-Брно-Краков-Домачево-Москва-Н.Новгород.
Alladdin