Мы пишем

у меня как раз стоит галандское Vialle LPI 5 поколения. Судя по всему ставили или на заводе или просто там. У нас такие не ставят, так что мне как раз хорошо будет. Точнее ставят, но с таким стыковочным механизмом у нас не ставят.
А баллоны, как и конструкция самой системы ГБО, везде одинаковые(у наших правда количество брака больше), разница лишь, как вы правильно отметили, в стыковочном механизме и производителе компонентов системы.

а, и тут на сайте есть отчет о ребятах которые на 2111 с ГБО в италию ездили. Как я понял проблем с заправкой, при наличии АГЗС не возникало.
Однако описаное вами возможно, если заправщик потребует ихний сертификат о поверке баллона (если у них такое в принципе есть). Однако у нас их никто не спрашивает, думаю у них тем более, при их порядочности и законопослушности.

а причем тут ИГО в РФ?? в РФ, укр, белке и наверное в казахстане — это лучшая навигация, но вот за пределами этих стран — увы и ах…

я был в 3-х европейских вояжах, потому знаю о чем пишу, поверьте мало приятного когда навигация пытается на двухуровневой развязке сбросить тебя с моста или где нить провести под кирпич по пешеходной улице или чего хуже просто не имеет в себе дорог местности.

Думаю любой форумчанин подтвердит, что после пересечения границы Беларусь-польша актуальней ИГО, Гармин или ТомТом(но у него карты те же что у ИГО в принципе).

ВАВАУАУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!! я ссылку жене сброшу…

Последний раз оч понравился маршрут, правда в обратную сторону(январь 2012), Брно, Острава, Гливице, Краков, Кельце, Радом, Люблин, Славатыче, Домачево. Выехали из Праги в 11, на границу приехали в 2000. Нигде не гнали, правил не нарушали…у Кельце (в сторону Кракова) трассу приличную сделали.

Вот это спасибо вам огромное, мега-тема.Скоро выезжаем как раз по Баварии, оторвусь по полной.

Я на всякий случай сделал перед поездкой МВУ (международное водительское удостоверение).Брал его с собой, но ни разу не доставал.Если спросили бы, показал, но не пришлось.Как я и писал 2 раза у нас на границе с Италией проверили документы, но ничего не вызвало у них вопросов.Если у вас вод.удост. маленькая карточка, то смело езжайте с ним.А вот если заламинированное (как СТСка от авто), то сделайте МВУ.Я потратил на получение МВУ 1 час в ГАИ+нужно иметь при себе фото и мед.справку.
По поводу доверенности не подскажу, не знаю.Думаю, нужна и скорее всего на английском+заверенная у нотариуса)))Но на 99%, что она вам не понадобиться.Там никому дела нет.Смотрят св-во о регистрации и загран. паспорта+грин. карту на авто.

Спасибо большое за комментарии и советы. Только вот откуда взялось предположение, что ребенок поедет на переднем сиденье. Ни в коем случае. Такой мысли у меня даже в голове не возникало. Вопрос был только в том, какое удерживающее средство(автокресло или ФЭСТ) можно использовать при перевозке ребенка до 12 лет (семилетнего в частности) на ЗАДНЕМ сиденье во время путешествия по Европе. Я тоже при подготовке к путешествию пользовалась сайтами, ссылки на которые приводила Rred. Может там и перевод — только четко указано «использование автокресла». Отсюда у меня и возник сей вопрос. Резюмируя: мы уже установили обратно свое кресло в машину, ну и ФЭСТ свой возьмем, естественно. Будем смотреть по ситуации и по состоянию ребенка. Еще раз всем большое спасибо.

Я проходил границу в Домачево 2-а года назад. Дальше шел на Радзынь-Подляский — Радом — Катовице — Гливице — Рыбник — Острава. А там и до Брно не далеко. Шел как наФигатор советовал. Дорога не ахти потому что много сел и городков по пути. Поэтому сбрасывать скорость приходиться постоянно. Вечером стояло по всей дороге 3-и поста полицейских с радарами. Много было ремонтов (вернее — расширение дороги и замена полотна). Но там где дорога была отремонтирована — скорость повышали знаками. Магистрали есть, километров 50-т по всему пути, кусками. Пройти можно вполне.

Александр, вот так получилось, что я ваш отчёт увидел уже после возвращения, упустил в своё время…
Но тем сильнее было впечатления от увиденного!
Зато в этот раз много взял из ваших советов, вот сейчас пишу из Кракова, скоро домой, так что впереди новы главы :).

В этом мире всё относительно, кому-то ведь и вообще её проходить не нужно :)
Так что не расстраивайтесь, у вас свои преимущества ;)

Отличная поездка! Завидую белой завистью. А кто такие «Софики»? И неужели на олимпийке было так скользко?

Мы были там проездом, изрядно уставшие, поэтому обойти и осмотреть все просто не смогли. ПО парку не ходили, но есть немного фоток. Позволю себе дополнить фотогалерею:

Левый берег — это все парк.






БОлее подробно пожалуй напишу в своем отчете, когда посетим Несвиж с отдельным визитом))

В прошлом году везли 15 литров, двое взрослых.Все было на самом виду, в багажнике, никаких замечаний не последовало!

А, Вы романтик!:)Я тоже была такого мнения о Беларусском ГАИ, до апреля 2012г., писала о разводе здесь.Российским гаишникам до такого «мастерства» Ваших, далеко! Так что не будем идеализировать наших и Ваших!:)

Несвижский дворцово-парковый комплекс очень красив. Это действительно комплекс, причем настолько восхитеительный, что гуляя по его территории невольно успокаиваешься, садишься на лавочку в тени деревьев парка и просто смотришь на замок, думая обо всем чем угодно. Это место в которое можно приехать, ознакомиться с обалденным дворцом, историей, прогуляться по родовому парку, искупаться на пляже, находящемся на некотором отдалении от дворца, затем взять корзину, сесть в парке на берегу красивейшего озера и устроить пикник. Короче, место не передаваемое, обязательное для заезда для всех кто целенаправлено или транзитом едет в Беларусь. Находиться он недалеко от трассы М1(она же олимпийка), поэтому много времени заезд туда не отнимет. КОнечно если вы сможете быстро оттуда заставить себя уехать ;)

Я ни в коем случае не переносил беседу на вас. Прошу простить за разведение споров в вашей теме)

Есть пара но. Ссылки, приведенные мной, это сайты консульств Польши и Австрии. Там четко написано про именно кресла. Парировать австрийским полицаям даже на их родном языке.пытась что то доказать? Не факт, что прокатит. Никто со стопроцентной уверенностью кроме их судьи ничего про это не скажет. Нужно ли это в дороге? Аргументировать в споре позицией: я все время ем немытые овощи и глистами не заразился — абсурд. Я тоже ездил и с трещиой на лобовом, и парковался там, где даже остановка запрещена, и скорость иногда нарушал и все безнаказанно… Так что же мне теперь советовать людям, основываясь на этом опыте?
Но был опыт недавно, на подъезде к Праге. На трассе, уже в темноте, я промчал под камерой и сразу же далеко позади включились и очень быстро приблизились синие мигалки на крыше Фольксвагена Транспортера чешской таможни. Далше была надпись на их заднем стекле FOLLOW ME и общение с милыми но профессионадльными чехами на большой парковке у ближайшей заправки с осмотром багажника и проверклй паспортов. Связь с такими камерами у их машин он-лайн…А если русскими номерами заинтересуется полиция? Кто знает точно, чем закончится?
К тому же речь не шла, насколько я понял, о перевозке ребенка на переднем сиденьи…
Кстати, может попробовать сидеть с ним рядом сзади?

Я вез в прошлом году 6 литров из Словении через Тересполь. Никому никакого дела не было до нашего масла. В машине было двое взрослых, двое детей

Это я понимаю. Все разобрался, все работает. огромное спасибо.

Спасибо огромное.